- કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ વાર્ષિક FASTag પાસની જાહેરાત કરી, જેનાથી ડ્રાઇવરો ₹15માં એક ટોલ પાર કરી શકશે.
- આ પાસનો ખર્ચ ₹3000 છે, જેમાં વાહનચાલકો 200 ટોલ ટ્રીપનો લાભ લઈ શકશે, જે પ્રતિ ટ્રીપ ₹15 થાય છે.
- સામાન્ય ₹50ના દરે 200 ટોલ માટે ₹10,000ના ખર્ચ સામે વાર્ષિક પાસથી ₹7000ની સીધી બચત થશે.
- આ પાસ વર્ષમાં ફક્ત એક જ વાર રિચાર્જ કરવો પડશે, જેથી વારંવાર રિચાર્જ કરવાની અને લાંબી લાઇનોમાં ઊભા રહેવાની ઝંઝટમાંથી મુક્તિ મળશે.
- આ વાર્ષિક FASTag પાસ 15 ઓગસ્ટ, 2025થી દેશભરમાં લાગુ પડશે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ ફક્ત રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર જ થઈ શકશે.
Annual FASTag pass ₹15: દેશના વાહનચાલકો માટે એક ખુશખબર છે. કેન્દ્રીય માર્ગ અને પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ગઈકાલે, 18 જૂને, એક મોટી જાહેરાત કરતા વાર્ષિક FASTag પાસ શરૂ કરવાની માહિતી આપી હતી. આ નવા પાસની રજૂઆતથી ખાનગી વાહનચાલકોને મોટા પાયે આર્થિક અને સમયની બચત થશે. ગડકરીએ જણાવ્યું કે આ નવા FASTag પાસ દ્વારા ડ્રાઇવરો ફક્ત ₹15માં એક ટોલ પ્લાઝા પાર કરી શકશે, જે હાલના ખર્ચ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછો છે.
₹15માં એક ટોલ પ્લાઝા કેવી રીતે પાર થશે?
નીતિન ગડકરીએ વાર્ષિક FASTag પાસના ફાયદા સમજાવતા જણાવ્યું કે, આ પાસનો ખર્ચ ₹3000 નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યો છે, જેમાં વાહનચાલકો 200 મુસાફરી કરી શકશે. અહીં 'એક મુસાફરી' એટલે એક ટોલ પ્લાઝા પાર કરવો. આ ગણતરી મુજબ, ₹3000માં 200 ટોલ પાર કરવાથી દરેક ટોલનો ખર્ચ માત્ર ₹15 થશે.
સામાન્ય રીતે, જો તમે કોઈ પણ ટોલ પ્લાઝા પર એકવાર પસાર થવા માટે સરેરાશ ₹50 ચૂકવો છો, તો 200 ટોલ પ્લાઝા પાર કરવા માટે તમારે કુલ ₹10,000 ચૂકવવા પડશે. પરંતુ વાર્ષિક FASTag પાસનો ઉપયોગ કરીને, તમે સીધા ₹7000 સુધીની બચત કરી શકશો.
નવા વાર્ષિક FASTag પાસના ફાયદા
નવા વાર્ષિક FASTag પાસના અનેક ફાયદા છે. હાલમાં તમે જે FASTagનો ઉપયોગ કરો છો તેને વારંવાર રિચાર્જ કરવો પડે છે, જ્યારે વાર્ષિક પાસને વર્ષમાં ફક્ત એક જ વાર રિચાર્જ કરવો પડશે. તેનો સમયગાળો પૂરો થયા પછી, તમારે તેને ફરીથી રિન્યુ કરાવવો પડશે. આ વાર્ષિક પાસ જારી થયા પછી, લોકોને ટોલ ચૂકવવા માટે લાંબી લાઇનોમાં ઊભા રહેવાની ઝંઝટમાંથી પણ મુક્તિ મળશે, જેનાથી સમયનો પણ મોટો બચાવ થશે.
મહત્વપૂર્ણ જાહેરાત મુજબ, આ વાર્ષિક FASTag પાસ દેશભરમાં 15 ઓગસ્ટ, 2025 થી શરૂ થશે. જોકે, તેનો ઉપયોગ ફક્ત રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર જ થઈ શકશે, રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર તેનો ઉપયોગ માન્ય રહેશે નહીં. આ પહેલથી વાહનવ્યવહાર વધુ સુવિધાજનક અને આર્થિક બનશે તેવી અપેક્ષા છે.