IndiGo Crisis: એરલાઇન ઇન્ડિગો હાલમાં ગંભીર ઓપરેશનલ કટોકટીનો સામનો કરી રહી છે. ગુરુવાર, 4 ડિસેમ્બરના રોજ, પરિસ્થિતિએ દેશભરમાં ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ્સને ગંભીર અસર કરી. કામગીરી એટલી નબળી હતી કે ઇન્ડિગોનું સમયસર પ્રદર્શન ફક્ત 8% સુધી ઘટી ગયું, એટલે કે તે દરરોજ સમયસર ઉડાન ભરતી 2,200 ફ્લાઇટ્સમાંથી ફક્ત 176 ફ્લાઇટ્સ સમયસર ઉડાન ભરી શકી. બાકીની 2,000 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ મોડી પડી, રદ થઈ અથવા કોઈક રીતે પ્રભાવિત થઈ.
ઇન્ડિગોએ ગઈકાલે, શુક્રવારે સાંજે 6:00 વાગ્યા સુધી ચેન્નાઈ એરપોર્ટથી લગભગ બધી પ્રસ્થાન ફ્લાઇટ્સ રદ કરી દીધી છે. આ દરમિયાન, 5 ડિસેમ્બરના રોજ દિલ્હી એરપોર્ટથી બધી સ્થાનિક પ્રસ્થાન ફ્લાઇટ્સ 12:00 AM (23:59 PM) સુધી રદ કરવામાં આવી હતી.
બેંગલુરુ, હૈદરાબાદમાં પણ અસરશુક્રવારે સવારે બેંગલુરુમાં 100 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી, જ્યારે હૈદરાબાદ એરપોર્ટ પર 90 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થઈ હતી. અન્ય એરપોર્ટ્સ પર પણ વિલંબ અને રદ થવાના અહેવાલો નોંધાયા હતા. કેબિન ક્રૂની અછત અને અન્ય આંતરિક સમસ્યાઓ એરલાઇનના સંચાલન પડકારોના મુખ્ય કારણો તરીકે દર્શાવવામાં આવી રહી છે.
મુસાફરો નારાજફસાયેલા મુસાફરોને ફ્લાઇટ રદ થવાથી ન માત્ર આઘાત લાગ્યો છે પરંતુ તેમના સામાન વિશે પણ જાણ ન કરવામાં આવી હોવાની ફરિયાદ કરી હતી. ઘણા મુસાફરોએ કલાકો સુધી રાહ જોવી પડી હતી, અને કેટલાકે રિફંડ મેળવવામાં વિલંબની જાણ કરી હતી.
બજાર પર અસરઇન્ડિગોની વારંવાર ફ્લાઇટ રદ થવાની પણ શેરબજાર પર અસર પડી હતી. શુક્રવારે, ઇન્ડિગોના શેર બીએસઇ પર ₹5298.5 પર બંધ થયા હતા, જે પાછલા દિવસ કરતા 2.5% ઓછો હતો. રોકાણકારોનો વિશ્વાસ નબળો પડ્યો છે, અને વિશ્લેષકો કહે છે કે જો વ્યાપક રદ ચાલુ રહેશે, તો શેરના ભાવમાં વધુ ઘટાડો જોવા મળી શકે છે.
એરલાઇન પડકારોનિષ્ણાતો કહે છે કે ઇન્ડિગોએ તેના સમયપત્રકને સ્થિર કરવા માટે ચપળ બનવું પડશે અને વધારાના ક્રૂની વ્યવસ્થા કરવી પડશે. હાલમાં, એરલાઇનનું નેટવર્ક મેનેજમેન્ટ પડકારજનક છે, અને મુસાફરોનો અસંતોષ વધી રહ્યો છે.