Barrier-Free Toll Plaza: સુરતમાં શરુ થયું દેશનું સૌપ્રથમ ‘બેરિયરલેસ’ ટોલ ટેક્સ, ઓટોમેટિક ટોલ કપાશે
મુંબઈ-દિલ્હી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ (NH48) પર સુરત નજીક દેશનું સૌપ્રથમ ‘બેરિયરલેસ’ ટોલ પ્લાઝા શરુ થયું છે, જેનાથી વાહનો રોકાયા વગર પસાર થઈ શકે છે.
- સુરત નજીક દેશનું પ્રથમ બેરિયરલેસ ટોલ પ્લાઝા શરૂ થયું.
- MLFF ટેકનોલોજી વાહન રોક્યા વગર ટોલની આપમેળે કપાત કરશે.
- ANPR કેમેરા અને FASTag દ્વારા વાહન નંબર પ્લેટ ઓળખાય છે.
- 2026 સુધીમાં દેશભરમાં 1000+ ટોલ પ્લાઝા આધુનિક બનશે.
ભારતમાં હાઇવે પર મુસાફરીને સરળ બનાવવા માટે એક મોટો ફેરફાર થઈ રહ્યો છે. ટોલ પ્લાઝા પર લાંબી કતારોમાં ઉભા રહેવાની જરૂરિયાત ધીમે ધીમે ઓછી થઈ રહી છે. મુંબઈ-દિલ્હી રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ (NH48) પર સુરત નજીક દેશનું સૌપ્રથમ ‘બેરિયરલેસ’ ટોલ પ્લાઝા શરુ થયું છે, જેનાથી વાહનો રોકાયા વગર પસાર થઈ શકે છે. આ નવી ટેકનોલોજી મુસાફરીને ઝડપી અને સરળ બનાવવા તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.
‘બેરિયરલેસ’ટોલ સિસ્ટમ શું છે?
આ નવી સિસ્ટમ મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો (MLFF) ટેકનોલોજી પર આધારિત છે. હવે, ટોલ પ્લાઝા પર કોઈ અવરોધો રહેશે નહીં અને વાહનોને હવે રોકવાની જરૂર રહેશે નહીં. તમારું વાહન ટોલ નીચેથી પસાર થતાંની સાથે જ ટોલ ઓટોમેટિક કાપવામાં આવશે. આ સમગ્ર પ્રક્રિયા સ્વચાલિત છે, જેમાં કોઈ માનવ હસ્તક્ષેપની જરૂર નથી.
આ નવી સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
વાસ્તવમાં, આ સિસ્ટમ હાઇ-ટેક કેમેરા અને સેન્સરનો ઉપયોગ કરે છે. આ કેમેરા ANPR (ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન) નામની ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને વાહન નંબર પ્લેટ વાંચે છે. વાહનની માહિતી FASTag દ્વારા પણ એકત્રિત કરવામાં આવે છે. આ બે માહિતીના આધારે તમારા બેંક ખાતામાંથી સીધા જ ટોલ કાપવામાં આવે છે.
કાર, જીપ અને વાન માટે કેટલો ટોલ લેવામાં આવે છે?
કાર, જીપ અને વાન જેવા નાના વાહનોનો ટોલ સૌથી ઓછો હોય છે. સામાન્ય રીતે, આ રૂટ પર આ વાહનો પાસેથી 100 થી 150 રૂપિયા વસૂલવામાં આવે છે. આ અંતર અને હાઇવેના આધારે થોડો બદલાઈ શકે છે, પરંતુ આ સામાન્ય શ્રેણી છે.
બસ અને ટ્રકને કેટલો ખર્ચ કરવો પડે છે?
બસ અને ટ્રક જેવા મધ્યમ અને ભારે વાહનો પાસેથી વધુ ટોલ વસૂલવામાં આવે છે. બસો માટે ટોલ લગભગ 300 થી 500 રૂપિયા હોઈ શકે છે, જ્યારે મોટા ટ્રક માટે, તે 500 રૂપિયા કે તેથી વધુ હોઈ શકે છે. આ તેમના કદ અને એક્સેલ (વ્હીલ્સ) ની સંખ્યા પર આધાર રાખે છે.
મલ્ટી-એક્સેલ અને ભારે વાહનો માટે શું નિયમો છે?
મોટા કન્ટેનર ટ્રક જેવા બહુવિધ એક્સેલવાળા વાહનો પાસેથી સૌથી વધુ ટોલ વસૂલવામાં આવે છે. આવા વાહનો માટે આ ફી 600 થી 1000 રૂપિયા કે તેથી વધુ હોઈ શકે છે. આ સંપૂર્ણપણે વાહનના કદ અને વજન પર આધાર રાખે છે.
આ પણ વાંચો- Petrol-Diesel Price Hike: પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં ટૂંક સમયમાં થશે વધારો, સરકારે કહી આ વાત
લોકોને શું લાભ મળશે?
આ નવી સિસ્ટમનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે ટોલ પ્લાઝા પર ભીડ ઓછી થશે. રોકવાની જરૂર વગર ટ્રાફિક આપમેળે ઝડપથી આગળ વધશે. આનાથી મુસાફરીનો સમય ઓછો થશે અને ઇંધણની બચત થશે. સરકારનો હેતુ 2026 ના અંત સુધીમાં દેશભરના 1000 થી વધુ ટોલ પ્લાઝાને આ નવી સિસ્ટમમાં રૂપાંતરિત કરવાનો છે. આનાથી દેશભરમાં ટોલ સિસ્ટમનું આધુનિકીકરણ અને ગતિ થશે. આ પગલું લોજિસ્ટિક્સ અને વેપાર માટે પણ ફાયદાકારક રહેશે, કારણ કે તે માલ પરિવહનમાં સમય બચાવશે.
ટોપ સ્ટોરી
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
