FY-23 EV Sales Report : ભારતમાં નાણાકીય વર્ષ 2022-23 દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં જબરદસ્ત ઉછાળો આવ્યો છે. SMEV (સોસાયટી ઓફ મેન્યુફેક્ચરર ઓફ ઈલેક્ટ્રીક વ્હીકલ) ના તાજેતરના ડેટા અનુસાર FY-23માં 11,52,021 ઈલેક્ટ્રિક વાહનો નોંધાયા હતા. જેમાં ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ, થ્રી વ્હીલર્સ, ફોર વ્હીલર્સ અને બસોનો સમાવેશ થાય છે.

ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરનું સૌથી વધુ વેચાણ

FY-23માં વેચાયેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ટુ-વ્હીલરનો હિસ્સો સૌથી વધુ 62% હતો. એટલે કે 7,26,976 યુનિટ વેચાયા હતા. આ ઉપરાંત તેમાં 1,20,000 લો-સ્પીડ ઈ-સ્કૂટર, 2,85,443 ઈ-રિક્ષા અને ઓછી અને વધુ સ્પીડવાળી 50,000 સાઈકલનો પણ સમાવેશ થાય છે. કુલ મળીને કુલ વેચાણ 8,46,976 યુનિટ હતું.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણમાં જબરદસ્ત ઉછાળો

2017માં વેચાયેલા 27,888 યુનિટથી આ ઘણો મોટો ઉછાળો છે. જ્યારે નાણાકીય વર્ષ 2022માં 3,28,000 લાખ યુનિટના વેચાણની સરખામણીમાં ત્રણ ગણો વધારો થયો છે. જ્યારે બીજા નંબરનું સૌથી વધુ વેચાણ ઇલેક્ટ્રિક થ્રી-વ્હીલરનું હતું, જે 34% એટલે કે 4,01,841 યુનિટ હતું. આ સિવાય જો ફોર-વ્હીલરની વાત કરીએ તો તેનું વેચાણ 4% એટલે કે 47,217 યુનિટ હતું. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક બસોનું વેચાણ 0.16% એટલે કે 1,904 યુનિટ નોંધાયું હતું.

સબસિડી સસ્પેન્શનને કારણે FAME2નું વેચાણ ઘટ્યું

SMEV અનુસાર, સ્થાનિક ધોરણોને પૂર્ણ ન કરતી કંપનીઓ માટે FAME2 હેઠળ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગને આપવામાં આવતી સબસિડીનું સસ્પેન્શન પણ EV વેચાણમાં ઘટાડાનું એક કારણ છે. તહેવારોની સિઝન પછી ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સની માંગમાં ઘટાડો થવાનું કારણ માત્ર ગ્રાહકોની માંગમાં ઘટાડો જ નથી, પરંતુ 1200 કરોડથી વધુની સબસિડી પણ છે જે અચાનક બંધ કરવામાં આવી હતી. જોકે તે મંજૂર કરવામાં આવી હતી.

આ ઉપરાંત, 400 પ્રીમિયમ સેગમેન્ટ પર કામ કરતા 400 કરોડ OEMs પણ રોકી દેવામાં આવ્યા હતા કારણ કે, આ OEMs FAME ધોરણોને બાજુ પર રાખીને કામ કરી રહ્યા છે. 16 કંપનીઓ તેના ઉકેલની રાહ જોઈ રહી છે.

FAME2 યોજનાએ EV વેચાણમાં વધારો કર્યો

SMEV દ્વારા આપવામાં આવેલી માહિતી અનુસાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રમોશન માટે FAME2 પહેલાંની યોજનાઓ વચ્ચે કોઈ ખાસ તફાવત ન હતો, જ્યારે FAME2 યોજનાની રજૂઆત પછીEVsની કિંમતોમાં 35% ઘટાડો થયો હતો, જેના કારણે ત્યાં એક ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરના વેચાણમાં જબરદસ્ત ફેરફાર.


 


Tata Motors: ટાટા મચાવશે ધૂમ, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો વેચવા અજમાવ્યો ગજબ કીમિયો


Tata Electric Cars: ટાટા મોટર્સ હાલમાં દેશની સૌથી મોટી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદક કંપની છે. આ સાથે જ કંપની ભારતમાં સૌથી વધુ EVs પણ વેચે છે. હવે કંપની તેની EV રેન્જને અલગ ચેનલ દ્વારા વેચવાની તૈયારી કરી રહી છે. હાલમાં ટાટા મોટર્સ દેશમાં Tiago EV, Tigor EV અને Nexon EV જેવી કારનું વેચાણ કરે છે. કંપની દેશના 10 મોટા ટિયર-2 શહેરોમાં તેના 10 આઉટલેટ શરૂ કરવા જઈ રહી છે. કંપનીએ નાણાકીય વર્ષ 2024માં તેના ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર વાહનોના વેચાણને બમણું કરવા માટે આ નિર્ણય લીધો છે. કંપનીએ એક લાખ ઈવીના વેચાણનો લક્ષ્યાંક રાખ્યો છે.ટાટા મોટર્સ હાલમાં દેશની સૌથી મોટી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદક કંપની છે. આ સાથે જ કંપની ભારતમાં સૌથી વધુ EVs પણ વેચે છે.

એનસીઆરમાં ખુલશે પહેલો ઈવી શોરૂમ

ટાટા મોટર્સ એનસીઆર ક્ષેત્રમાં તેનો પહેલો ઈવી શોરૂમ સ્થાપી શકે છે. કંપની 6,000-7,000 સ્ક્વેર ફીટ વિસ્તારમાં ડીલરશીપ સ્થાપવા માટે લગભગ રૂ. 95 લાખથી રૂ. 1 કરોડનું રોકાણ કરવા જઇ રહી છે. ટાટા ડીલરો વિવિધ કંપનીઓ માટે EV અને ICE મોડલનું બિલ કરી શકશે. જ્યારે કંપનીની ઈલેક્ટ્રિક કારનું બિલ ટાટા પેસેન્જર ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટી હેઠળ પેટ્રોલ અને ડીઝલ મોડલ માટે ટાટા પેસેન્જર વાહનો માટે ચૂકવવામાં આવશે.


Car loan Information:

Calculate Car Loan EMI