Electric Car: શિયાળો ઇલેક્ટ્રિક કારની રેન્જ પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. જેમ જેમ તાપમાન ઘટે છે, બેટરીનું પ્રદર્શન ધીમું પડે છે, જે સંભવિત રીતે 20-40% સુધી રેન્જ ઘટાડે છે. તેથી, તમારી EV ને યોગ્ય રીતે જાળવણી કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. જો તમે ઇચ્છો છો કે તમારી ઇલેક્ટ્રિક કાર ઠંડા હવામાનમાં પણ તેની સમાન રેન્જ જાળવી રાખે, તો નીચે આપેલી સરળ ટિપ્સ મદદ કરશે. ચાલો તેમને વિગતવાર સમજીએ.
તમારી EV ને પ્રી-કન્ડિશન્ડ કરો
ઠંડા હવામાનમાં, બેટરીનું તાપમાન નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે, જેના કારણે કાર શરૂઆતમાં વધુ ઉર્જાનો વપરાશ કરે છે. તેથી, સવારે ઘરેથી નીકળતા પહેલા લગભગ 30-40 મિનિટ માટે એપ્લિકેશન દ્વારા પ્લગ ઇન કરીને તમારી કારને પ્રી-હીટ કરો. આ બેટરી અને કેબિન બંનેને ગરમ કરે છે. પ્રી-કન્ડિશનિંગનો ફાયદો એ પણ છે કે તે બેટરીથી નહીં, પણ ઘરની વીજળીમાંથી સીધી ઉર્જા ખેંચે છે. આ તમારી રેન્જમાં 20-30% વધારો કરી શકે છે અને તમારી કારને તાત્કાલિક સરળ બનાવી શકે છે.
ટાયર પ્રેશર અને વિન્ટર્સ ટાયરનું નિરીક્ષણ કરો
શિયાળાની હવા સંકોચાય છે, ટાયર પ્રેશરમાં 3-5 PSI ઘટાડો કરે છે. તેને સાપ્તાહિક તપાસો અને 2-3 PSI વધારો જાળવી રાખો. જો તમારા વિસ્તારમાં ભારે ઠંડી કે બરફ પડે છે, તો M+S અથવા શિયાળાના ટાયર લગાવવા જરૂરી છે. સારી પકડ રેન્જ બચાવે છે અને સલામતી વધારે છે.
ધીમે એક્સિલરટ કરો અને વન-પેડલ ડ્રાઇવિંગ અપનાવો
ઠંડી દરમિયાન રિજેનરેશન ઓછું થાય છે, તેથી અચાનક ગતિ બેટરી પર વધુ તાણ લાવે છે. ધીમે ધીમે ગતિ પકડો અને શક્ય તેટલું વન-પેડલ ડ્રાઇવિંગનો ઉપયોગ કરો. આ બેટરી ગરમ રાખે છે અને ઉર્જા બચાવે છે.
હીટરનો સમજદારીપૂર્વક ઉપયોગ કરો
PTC હીટર ઘણી બધી શક્તિ ખેંચે છે - ક્યારેક 5-7 kW સુધી. તેથી, પહેલા સીટ હીટર અને સ્ટીયરિંગ હીટરનો ઉપયોગ કરો, જે ફક્ત 100-200 વોટ પાવર વાપરે છે. આ કેબિન ગરમ રાખે છે અને રેન્જ સાચવે છે.
યોગ્ય રીતે ચાર્જિંગ
શિયાળામાં, બેટરીને 20-80% ની વચ્ચે રાખવી શ્રેષ્ઠ છે. રાત્રે ઘરે પહોંચતાની સાથે જ તમારા EV ને પ્લગ ઇન કરવાથી બેટરી ઠંડીમાં પણ ગરમ રહે છે અને સવારે સંપૂર્ણ ક્ષમતા સાથે જવા માટે તૈયાર રહે છે. ભારે ઠંડીમાં DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટાળો અને લેવલ-2 AC ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI