Hydrogen Car India: ઓટોમોબાઈલ ઈન્ડસ્ટ્રી હવે ખૂબ વધી ચૂકી છે જેના કારણે હવે આપણને ઘણા પ્રકારની કારો જોવા મળે છે. જ્યારે હવે દુનિયામાં ગ્રીન હાઈડ્રોજનનું નામ ખૂબ ઝડપથી ગુંજી રહ્યું છે. જણાવી દઈએ કે, જ્યારે કેન્દ્રીય મંત્રી નિતિન ગડકરી પોતે હાઈડ્રોજન કારમાં બેસીને સંસદ પહોંચ્યા તો ચારેય તરફ આની ચર્ચા શરૂ થઈ ગઈ હતી.
જ્યારે હવે લોકો એ જાણવા માટે બેતાબ છે કે પાણી છોડીને ચાલનારી આ અનોખી ગાડી આખરે ભારતીય શોરૂમ્સમાં ક્યાં સુધી આવશે. શું આ સામાન્ય માણસના બજેટમાં હશે કે પછી આને ખરીદવી માત્ર એક સપનું બનીને રહી જશે. તો ચાલો જાણીએ કે પેટ્રોલ અને ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સના મુકાબલે હાઈડ્રોજન કાર કેટલી કિફાયતી થવાની છે.
આ પણ વાંચો...Toyota-Mahindra નું વધશે ટેન્શન, MG અને JSW લાવી રહ્યા છે દમદાર નવી ગાડીઓ
ક્યારે શરૂ થશે હાઈડ્રોજન કારોનું વેચાણ?
તમને જણાવી દઈએ કે, ભારતમાં હાઈડ્રોજન કાર હવે માત્ર કાગળો પર નથી. કારણ કે ભારતમાં પહેલી હાઈડ્રોજન કાર એટલે કે ટોયોટા મિરાઈનો પાયલોટ પ્રોજેક્ટ પહેલા જ શરૂ થઈ ચૂક્યો છે.
સરકાર અને કંપનીઓ મળીને ભારતીય રસ્તાઓ અને હવામાનના હિસાબથી આનું ટેસ્ટિંગ કરી રહી છે. જોકે આને સામાન્ય જનતા માટે સંપૂર્ણ રીતે શોરૂમમાં આવવામાં હજી થોડો સમય લાગશે. આશા રાખવામાં આવી રહી છે કે જેવા દેશમાં હાઈડ્રોજન ફ્યુઅલ પમ્પ્સના નેટવર્ક તૈયાર થશે આ ગાડીઓ રસ્તાઓ પર દોડવા લાગશે.
પેટ્રોલ અને EV થી કેટલી મોંઘી હશે આ કાર
હવે વાત કરીએ હાઈડ્રોજન કારની કિંમતની, જણાવી દઈએ કે શરૂઆતી કિંમતના મામલામાં હાઈડ્રોજન કારો હજી ખિસ્સા પર ખૂબ ભારે પડવાની છે. જ્યાં એક સામાન્ય પેટ્રોલ કાર 6 થી 15 લાખ અને સારી ઈલેક્ટ્રિક કાર 10 થી 25 લાખ રૂપિયામાં મળી જાય છે.
ત્યાં જ હાઈડ્રોજન કારોની કિંમત ઘણી વધારે હોવાની છે. ઈન્ટરનેશનલ માર્કેટના હિસાબથી જોઈએ તો ટોયોટા મિરાઈ જેવી કારની અંદાજિત કિંમત આશરે 60 લાખ રૂપિયા કે તેનાથી પણ વધારે હોઈ શકે છે. આના મોંઘા હોવાનું સૌથી મોટું કારણ આની ફ્યુઅલ સેલ સ્ટેક ટેકનોલોજી છે જેને બનાવવામાં ખૂબ વધારે ખર્ચ થાય છે.
પેટ્રોલ અને EV કારથી કેટલી અલગ?
હવે વાત કરીએ સૌથી હાઈડ્રોજન કારને ચલાવવાના ખર્ચની. માઈલેજ અને ખર્ચના મામલામાં હાઈડ્રોજન કારો પેટ્રોલથી ઘણી સારી છે. પરંતુ ઈવીથી થોડી પાછળ રહી જાય છે. જ્યાં આજના સમયમાં પેટ્રોલ કાર ચલાવવાનો ખર્ચ આશરે 7 થી 10 રૂપિયા પ્રતિ કિલોમીટર આવે છે.
ત્યાં જ હાઈડ્રોજન કારનો ખર્ચ લગભગ 4 થી 5 રૂપિયા પ્રતિ કિલોમીટર બેસે છે. બીજી તરફ ઈલેક્ટ્રિક કારો માત્ર 1 થી 2 રૂપિયા પ્રતિ કિલોમીટરમાં ચાલી જાય છે. એટલે કે રનિંગ કોસ્ટના મામલામાં આ પેટ્રોલથી ઘણી સસ્તી પરંતુ ઈવીથી થોડી મોંઘી હશે.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI