નવી દિલ્હીઃ કાવાસાકી ટૂંક સમયમાં તેની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ લોન્ચ કરવા જઇ રહી છે. નવી ઈલેક્ટ્રિક મોટરસાઈકલ હજુ પણ તેના પ્રોટોટાઈપ તબક્કામાં છે અને તે સૌપ્રથમ સુઝુકા 8-ઓવર ઈવેન્ટમાં જોવા મળી હતી.  કાવાસાકીએ જર્મનીના કોલોનમાં ઇન્ટરમોટ મોટરસાઇકલ ટ્રેડ ફેરમાં પ્રોટોટાઇપનું પ્રદર્શન કર્યું છે.


કાવાસાકી 2025 સુધીમાં 10 થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ મોટરસાઇકલ લોન્ચ કરવાની યોજના ધરાવે છે. કાવાસાકી મોટર્સના પ્રેસિડેન્ટ હિરોશી ઇતોએ જણાવ્યું હતું કે કંપની 2022 સુધીમાં વૈશ્વિક સ્તરે ઓછામાં ઓછી ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક લોન્ચ કરશે


પેટ્રોલ મોડલ જેવી ડિઝાઇન


EV પ્રોટોટાઇપ કાવાસાકીની Z250 નેકેડ સ્ટ્રીટ મોટરસાઇકલ પર આધારિત છે, જે વૈશ્વિક બજારમાં વેચાય છે. તે ફ્યુઅલ ટેન્ક અને મિનિમલિસ્ટિક બોડીવર્ક સાથે આક્રમક હેડલેમ્પ્સ છે. સામાન્ય રીતે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની ડિઝાઈન અલગ-અલગ જોવા મળે છે, પરંતુ પ્રોટોટાઈપમાં આવું નથી. પ્રથમ નજરે કોઈ કહી શકશે નહીં કે તે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક છે.


ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલમાં ચેઇન ડ્રાઇવ ધરાવતી ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે જે પાછળના વ્હીલને સ્પિન કરે છે. હાર્ડવેર મામલામાં બંને છેડે ડિસ્ક બ્રેક્સ છે. સસ્પેન્શન માટે આગળના ભાગમાં ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક અને પાછળના ભાગમાં મોનો-શોક ઉપલબ્ધ છે. કંપનીએ ઈલેક્ટ્રિક મોટરસાઈકલના સ્પેસિફિકેશન વિશે વધુ ખુલાસો કર્યો નથી.


જાણો શું હશે વિશેષતા


એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે પ્રોટોટાઇપમાં પેટ્રોલ સંચાલિત 125 સીસી મોટરસાઇકલની નજીક પાવર આઉટપુટ છે. બેટરી કેપેસિટી, ચાર્જિંગ ટાઈમ અને રાઈડિંગ રેન્જ વિશેની માહિતી હજુ સુધી જાણી શકાઈ નથી. એવું પણ માનવામાં આવી શકે છે કે ઇલેક્ટ્રિક બાઇકની રેન્જ 300 કિમીથી વધુ હોઈ શકે છે.


કંપની હાઇડ્રોજન એન્જિન પર પણ કામ કરી રહી છે


કાવાસાકી હજુ પણ આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પર કામ કરી રહી છે. કંપની ઈ-ઈંધણ અને બાયો-ઈંધણ વિકલ્પો પણ જોઈ રહી છે અને સંભવિત કાર્બન-તટસ્થ વિકલ્પ તરીકે હાઈડ્રોજન પર પણ સંશોધન કરી રહી છે. કંપની એવી ભાગીદારીમાં સક્રિયપણે સામેલ છે જે માત્ર ટુ-વ્હીલરની દુનિયા સુધી મર્યાદિત નથી


Toyota Innova Hycross: ટોયોટા ઈનોવા હાઇક્રોસ ક્રોસઓવરનો જુઓ ફર્સ્ટ લુક, ભારતમાં જલ્દી થશે લોન્ચ


Toyota Innova Hycross Look: ટોયોટા ઇન્ડોનેશિયાએ નવી પેઢીના ઇનોવા માટે પ્રથમ ટીઝર રિલીઝ કર્યું છે, જે ભારતમાં ઇનોવા હાઇક્રોસ તરીકે ઓળખાશે. આ એમપીવીની લાંબી રાહ પછી નવી પેઢી છે જેમાં મોટા ફેરફારો જોવા મળશે. તેની રસપ્રદ ડિઝાઇન તેને ક્રોસઓવર તરીકે દેખાય છે. આ નવી ઇનોવા હાઇક્રોસ SUV જેવી લાગે છે.


ડિઝાઇન


બમ્પરના તળિયે એક મોટી હેક્સાગોનલ ગ્રિલ જોવા મળે છે, જ્યારે હેડલેમ્પ ડિઝાઇન પોતે જ એકદમ પ્રીમિયમ લાગે છે. બોનેટ અને બમ્પરની ડિઝાઈન જોઈને ખબર પડે છે કે નવી ઈનોવાને SUV જેવો લુક મળશે અને તેની બાકીની ડિઝાઈન પણ વર્તમાન વર્ઝન કરતા ઘણી મોટી હશે. વર્તમાન ઈનોવા ક્રિસ્ટાની સરખામણીમાં, નવી ઈનોવા હાઈક્રોસ નવી ટેલ-લેમ્પ ડિઝાઈનવાળી SUV જેવી મોટી દેખાશે


Car loan Information:

Calculate Car Loan EMI