Maruti First Electric Car: મારુતિ સુઝુકી પોતાની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક કાર લઈને આવી છે. જાપાની કાર ઉત્પાદકે વૈશ્વિક બજારમાં તેની પ્રથમ EV e-Vitaraની ઝલક બતાવી છે. મારુતિએ ઈટાલીના મિલાન શહેરમાં આયોજિત મોટર શોમાં આ કારનો ખુલાસો કર્યો હતો. મારુતિએ ભારતમાં ઓટો એક્સ્પોમાં તેના પ્રોડક્શન સ્પેક વર્ઝન eVX કોન્સેપ્ટને પહેલેથી જ રજૂ કર્યું છે. ઈ-વિટારાને ભારતમાં કોઈ અન્ય નામ સાથે લાવી શકાય છે, પરંતુ આ વાહનનો મૂળભૂત કોન્સેપ્ટ લુક 4-મીટર SUV કરતા મોટો હશે. આ વાહન 4,275 મીમીની લંબાઈ સાથે આવશે.
મારુતિ ઇ વિટારાની ડિઝાઇન
મારુતિ ઇ વિટારાનો લુક ગ્રાન્ડ વિટારાથી તદ્દન અલગ છે. આ ઈલેક્ટ્રિક કાર Heartect ઈ-પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. આ વાહનના આગળના ભાગમાં શાર્પ ડીઆરએલ લગાવવામાં આવ્યા છે, એક બ્લેન્ક ઓફ ગ્રિલ લગાવવામાં આવી છે. આ ઇલેક્ટ્રિક કારના ટોપ-એન્ડ વર્ઝનમાં 19-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. જ્યારે તેના સ્ટાન્ડર્ડ પ્લસ વેરિઅન્ટમાં 18 ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ છે. મારુતિ ઈ-વિટારામાં અગાઉની સ્વિફ્ટમાં જોવા મળતા ડોર હેન્ડલ આ વાહનમાં લગાવવામાં આવ્યા છે.
મારુતિની ઇલેક્ટ્રિક કારનું ઇન્ટિરિયર
મારુતિ દ્વારા ગ્લોબલ માર્કેટમાં રજૂ કરવામાં આવેલી EVનું ઈન્ટિરિયર ખૂબ જ વિશાળ છે. મારુતિ ઇ-વિટારામાં ડેશબોર્ડ ડિઝાઇન અલગ રાખવામાં આવી છે. આ વાહનમાં નવું 2-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે. ટ્વીન સ્ક્રીન લેઆઉટ છે અને નવું ડ્રાઇવ સિલેક્ટર પણ આપવામાં આવ્યું છે. મારુતિની ઇલેક્ટ્રિક કારનો વ્હીલ બેઝ 2700 mm પણ છે.
e વિટારાની શક્તિ અને શ્રેણી
Maruti e Vitara ના સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝનમાં સિંગલ ફ્રન્ટ મોટર છે, જેમાં 49 kWh બેટરી પેક છે. તે 142 bhpનો પાવર આપે છે અને 189 Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. મારુતિની આ ઇલેક્ટ્રિક કાર મોટા બેટરી પેક સાથે પણ આવે છે. આ વાહનમાં 61 kWh ના બેટરી પેક સાથે ડ્યુઅલ મોટર સ્થાપિત છે, જે 180 bhpનો પાવર અને 300 Nmનો ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.
મારુતિની ઇલેક્ટ્રિક કાર ક્યારે આવશે?
જાપાની ઓટોમેકરની ઇલેક્ટ્રિક કારનું ઉત્પાદન વર્ષ 2025માં ભારતમાં સુઝુકી મોટર ગુજરાતમાં થઈ શકે છે. આ કાર નેક્સા સેલ્સ આઉટલેટ્સ સાથે આવી શકે છે. આ મારુતિની સૌથી પ્રીમિયમ કાર હોઈ શકે છે. મારુતિની આ ઇલેક્ટ્રિક કાર Tata Curve EV, Mahindra BE અને Hyundai Creta EV ને ટક્કર આપી શકે છે.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI