MG Hector Tomahawk EV: ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં આજકાલ ઈલેક્ટ્રિક ગાડીઓની ડિમાન્ડ ઝડપથી વધી રહી છે. જેના કારણે હવે તમામ કંપનીઓ EV વ્હીકલ પર વધુ ફોકસ કરી રહી છે. આ દરમિયાન પોતાની ઈલેક્ટ્રિક ગાડીઓ માટે જાણીતી એમજી મોટર કંપનીએ પોતાની નવી હેક્ટર ટોમાહોક EV લોન્ચ કરી દીધી છે. તમને જણાવી દઈએ કે, કંપનીએ પોતાના નવા ADAPT પ્લેટફોર્મ પર તૈયાર કરવામાં આવેલી આ મોટા સાઈઝની ઈલેક્ટ્રિક SUV ને પ્લગ-ઈન હાઈબ્રિડ અને ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક બંને ઓપ્શન્સમાં માર્કેટમાં પેશ કરી છે.

Continues below advertisement

 

Continues below advertisement

ત્યાં જ, એવું માનવામાં આવી રહ્યું છે કે, આ નવી ઈલેક્ટ્રિક કારની સીધી ટક્કર મહિન્દ્રાની અપકમિંગ XEV 9s અને ટાટાની મોટી ઈલેક્ટ્રિક કારો સાથે થવા જઈ રહી છે. જો તમે તમારા પરિવાર માટે એક મોટી, કમ્ફર્ટેબલ અને ફીચર્સથી ભરપૂર ઈલેક્ટ્રિક કારની શોધમાં છો તો 517 કિલોમીટરની ક્લેમ રેન્જ સાથે આવનારી આ SUV તમારા માટે એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ બની શકે છે. ચાલો વિગતવાર જાણીએ આ નવી ગાડી વિશે.

આ પણ વાંચો...Maruti Dzire CNG માં AMT ની એન્ટ્રી થઈ, માઈલેજ પણ 36.47 km/kg, જાણો કારની કિંમત

કેટલી લક્ઝરી છે ગાડી?તમે જેવા જ હેક્ટર ટોમાહોક EV ની અંદર પગ મૂકો છો કે તરત જ તમને ટેન થીમ વાળું ખૂબ જ પ્રીમિયમ અને સોફ્ટ-ટચ મટીરિયલથી સજાવેલું કેબિન મળે છે. જ્યારે કેબિનનું સૌથી મોટું આકર્ષણ તેમાં આપવામાં આવેલી 15.6-ઈંચની વિશાળ ટચસ્ક્રીન ઈન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન છે જે ખૂબ જ રિસ્પોન્સિવ અને જેસ્ચર કંટ્રોલ સપોર્ટ સાથે આવે છે. ત્યાં જ, કારમાં પેનોરેમિક સનરૂફ, 360-ડિગ્રી વ્યૂ કેમેરા, 10-સ્પીકર વાળું ઈન્ફિનિટી સાઉન્ડ સિસ્ટમ, ડ્યુઅલ પાવર એડજસ્ટેબલ સીટ્સ અને કનેક્ટેડ કાર ટેકનોલોજી જેવા ધાંસુ ફીચર્સ મળે છે.

વાત કરીએ સ્પેસની તો આ મામલે રિયર સીટ્સ પર લેગરૂમ અને હેડરૂમ ખૂબ જ જબરદસ્ત છે અને ફ્લેટ ફ્લોર હોવાને કારણે ત્રણ લોકો આસાનીથી બેસી શકે છે. આ કાર 5-સીટર અને 7-સીટર બંને ઓપ્શન્સમાં ઉપલબ્ધ છે જ્યાં 5-સીટર મોડેલમાં તમને એક ખૂબ જ મોટો બૂટ સ્પેસ મળી જાય છે.

517 KM ની ક્લેમ રેન્જવાત કરીએ પરફોર્મન્સની તો હેક્ટર ટોમાહોક EV માં 69.2 kWh નો મોટો બેટરી પેક આપવામાં આવ્યો છે. આની સાથે લાગેલી સિંગલ ઈલેક્ટ્રિક મોટર 204 bhp ની મેક્સિમમ પાવર અને 310 Nm નો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. કંપનીનો દાવો છે કે આ એકવાર ફૂલ ચાર્જ થવા પર 517 કિલોમીટર સુધીની MIDC રેન્જ આપે છે. જ્યારે અસલ દુનિયામાં આ આસાનીથી 400 કિલોમીટર સુધીની પ્રેક્ટિકલ રેન્જ કાઢી આપે છે.

જ્યારે ગાડીનું એક્સિલરેશન ખૂબ જ સ્મૂથ અને લીનિયર છે. ઈકો મોડમાં આ ચલાવવામાં અત્યંત સરળ લાગે છે અને આનું સ્ટીયરિંગ ખૂબ જ હળવું છે. હાઈ-સ્પીડ પર કાર ઘણી સ્ટેબલ રહે છે અને તેમાં આપવામાં આવેલા એકોસ્ટિક ગ્લાસના કારણે બહારનો અવાજ કેબિનની અંદર બિલકુલ નથી આવતો.

સુરક્ષા, ADAS અને ચાર્જિંગ ટેકનોલોજીતમને જણાવી દઈએ કે, સેફ્ટી અને આધુનિક ટેકનોલોજીના મામલે આ કારમાં લેવલ-2 ADAS ટેકનોલોજી આપવામાં આવી છે જે ભારતીય રસ્તાઓ અને ટ્રાફિક સ્થિતિઓ મુજબ ખૂબ જ સચોટ કામ કરે છે. આ સિવાય આ કાર V2L અને V2V જેવી બાયડાયરેક્શનલ ચાર્જિંગ સુવિધાઓને પણ સપોર્ટ કરે છે.

જેનો અર્થ એ છે કે જરૂર પડે ત્યારે તમે પોતાની કારની બેટરીથી બીજા ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો કે કોઈ અન્ય EV ને પણ ચાર્જ કરી શકો છો. તેમાં 90kW DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગનો સપોર્ટ મળે છે જેની મદદથી આ બેટરીને માત્ર 35 મિનિટમાં 30% થી 80% સુધી ચાર્જ કરી દે છે.

શું રહેવાની છે કિંમત?જણાવી દઈએ કે, એમજી હેક્ટર ટોમાહોક ઈવીની ભારતીય માર્કેટમાં એક્સ-શોરૂમ કિંમત 19.49 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થઈને 23.49 લાખ રૂપિયા સુધી જાય છે. આ સિવાય કંપની આને BaaS પ્રોગ્રામ હેઠળ પણ ઓફર કરી રહી છે. જ્યાં કારની શરૂઆતી કિંમત ઘટીને 13.99 લાખ રૂપિયા થઈ જાય છે અને બેટરીનું ભાડું કિલોમીટર મુજબ આપવાનું હોય છે.

જો જોવામાં આવે તો આ કાર તે ખરીદદારો માટે બિલકુલ પરફેક્ટ છે જે એક મોટા પરિવાર માટે રોડ પ્રેઝન્સ, ખૂબ બધો સ્પેસ અને વધુ સારા ફીચર્સ ઈચ્છે છે. જોકે આનું લો-સ્પીડ રાઈડ થોડું સખત અનુભવાય છે પરંતુ એક કમ્પ્લીટ ફેમિલી ઈલેક્ટ્રિક SUV ના પેકેજ તરીકે આ કાર પોતાની કિંમતને પૂરી રીતે સાચી સાબિત કરે છે.


Car loan Information:

Calculate Car Loan EMI