Nissan Tekton price: ભારતીય બજારમાં મિડ-સાઇઝ SUV સેગમેન્ટમાં આજકાલ જબરદસ્ત સ્પર્ધા જોવા મળી રહી છે. જો તમે પણ દરરોજ ઓફિસ જવા માટે એક આરામદાયક અને શાનદાર SUV ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો બજારમાં ઘણા વિકલ્પો હાજર છે. ખાસ કરીને નિસાને તાજેતરમાં તેની નવી SUV 'ટેકટન' (Nissan Tekton) લોન્ચ કરીને હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા, રેનો ડસ્ટર, કિયા સેલ્ટોસ અને મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારા જેવી કાર્સને સીધી ટક્કર આપી છે. ત્યારે સ્વાભાવિક છે કે ગ્રાહકો મુંઝવણમાં મુકાય કે રોજિંદી મુસાફરી માટે ડસ્ટર, ક્રેટા કે નિસાન ટેકટનમાંથી કઈ કાર પસંદ કરવી? ચાલો, આજે તમારી આ મુંઝવણ દૂર કરીએ અને જાણીએ આ ત્રણેય કારની ખાસિયતો વિશે.
કિંમતમાં કઈ કાર છે વધુ આકર્ષક?
કોઈપણ કાર ખરીદતા પહેલાં બજેટ સૌથી મહત્વનું પાસું હોય છે. કિંમતની વાત કરીએ તો, Nissan Tekton ની શરૂઆતની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹10.49 લાખ છે. દમદાર Renault Duster પણ આ જ શરૂઆતની કિંમતે બજારમાં ઉપલબ્ધ છે. જ્યારે બીજી તરફ, લોકપ્રિય Hyundai Creta ની શરૂઆતની કિંમત થોડી વધુ, એટલે કે અંદાજે ₹10.91 લાખ છે. આનો સીધો અર્થ એ છે કે જો તમારું બજેટ ટાઇટ છે, તો ટેકટન અને ડસ્ટર એન્ટ્રી-લેવલ પર વધુ સસ્તા અને સારા વિકલ્પો છે.
રોજિંદા સિટી ડ્રાઇવિંગ માટે કયું એન્જિન છે બેસ્ટ?
જો તમારે મોટાભાગે શહેરના ટ્રાફિકમાં જ ઓફિસ જવાનું થતું હોય, તો નિસાન ટેકટન અને રેનો ડસ્ટરનું 1.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન એક ઉત્તમ વિકલ્પ સાબિત થઈ શકે છે. આ એન્જિન 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે 100 hp નો પાવર અને 166 Nm નો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. કંપનીના દાવા મુજબ, તે લગભગ 19.4 kmpl ની શાનદાર માઇલેજ આપે છે, જે રોજિંદા વપરાશ માટે ખિસ્સાને પરવડે તેવી બાબત છે. બીજી તરફ, હ્યુન્ડાઇ ક્રેટાનું 1.5-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન અત્યંત સ્મૂધ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પૂરો પાડે છે. જોકે, માઇલેજ અને એન્જિનનો અનુભવ તમે કયું વેરિઅન્ટ પસંદ કરો છો તેના પર નિર્ભર કરે છે.
આ પણ વાંચોઃ સેકન્ડ હેન્ડ EV ખરીદો અને પસંદ ન આવે તો પૈસા પાછા! જાણો આ કંપનીની નવી ધમાકેદાર સ્કીમ
હાઇવે પર વધુ પાવર જોઈતો હોય તો?
જો તમે ક્યારેક હાઇવે પર લાંબી ડ્રાઇવ પર જવાનો શોખ ધરાવો છો અને તમને પાવરફુલ પર્ફોર્મન્સ જોઈએ છે, તો નિસાન ટેકટનમાં 1.3-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિનનો વિકલ્પ પણ મળે છે. આ એન્જિન 163 hp નો દમદાર પાવર અને 280 Nm નો ટોર્ક આપે છે, જે 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 6-સ્પીડ DCT ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે આવે છે. રેનો ડસ્ટર પણ સમાન પ્લેટફોર્મ પર હોવાથી આ જ એન્જિન વિકલ્પ આપે છે. વધુમાં, એવા અહેવાલો છે કે ડસ્ટરમાં ભવિષ્યમાં 1.8-લિટર સ્ટ્રોંગ હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન પણ મળી શકે છે, જે તેને હાઇવે પર્યાવરણ માટે એક કદમ આગળ લઈ જશે.
આ પણ વાંચોઃ BYD થી લઈને MG સુધી: ભારતમાં લોન્ચ થશે 1200 Km રેન્જવાળી આ 3 હાઇબ્રિડ SUV, જુઓ લિસ્ટ
ફીચર્સના મામલે કોણ મારે છે બાજી?
આજના સમયમાં કાર માત્ર એન્જિનથી નહીં, પણ તેના પ્રીમિયમ ફીચર્સથી પણ પસંદ કરવામાં આવે છે.
Nissan Tekton: નવી ટેકટનમાં 10.1-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, 10.25-ઇંચનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, પેનોરેમિક સનરૂફ, વાયરલેસ ફોન ચાર્જર, વેન્ટિલેટેડ અને ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ ફ્રન્ટ સીટ્સ, પાવર્ડ ટેલગેટ અને ગૂગલ ઇન-બિલ્ટ કનેક્ટિવિટી જેવી આધુનિક સુવિધાઓ છે.
Renault Duster: ડસ્ટર અને ટેકટન એક જ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હોવાથી ડસ્ટરમાં પણ લગભગ આ જ શાનદાર ફીચર્સ જોવા મળે છે.
Hyundai Creta: ક્રેટા હંમેશા તેના ફીચર્સ માટે જાણીતી રહી છે, જેમાં મોટી ટચસ્ક્રીન, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, એન્ડ્રોઇડ ઓટો, એપલ કારપ્લે, પેનોરેમિક સનરૂફ, વેન્ટિલેટેડ સીટ્સ અને પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમ જેવી કનેક્ટેડ કાર ટેકનોલોજી સામેલ છે.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI