100% ethanol blending India: પેટ્રોલ અને ડીઝલના સતત વધતા ભાવો અને વિદેશી તેલ પરની આપણી નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે ભારત સરકાર હવે મોટા પાયે તૈયારી કરી રહી છે. કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ભારતે ભવિષ્યમાં 100% ઇથેનોલથી વાહનો ચલાવવાનું લક્ષ્ય રાખવું જોઈએ. હાલમાં ભારત દર વર્ષે તેલની આયાત પાછળ અંદાજે ₹22 લાખ કરોડનો ખર્ચ કરે છે. ગડકરીની યોજના છે કે જો બ્રાઝિલની જેમ ભારતમાં પણ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ એન્જિન અને ઇથેનોલનો ઉપયોગ વધે, તો દેશ ઊર્જા ક્ષેત્રે આત્મનિર્ભર બની શકે છે. આ સાથે જ તેમણે ગ્રીન હાઇડ્રોજનને ભવિષ્યનું ઇંધણ ગણાવીને તેના સસ્તા વિકલ્પો પર પણ ભાર મૂક્યો છે.
વિદેશી તેલ પર નિર્ભરતા ઘટાડવાની જરૂરિયાત
હાલમાં ભારત તેની તેલની જરૂરિયાતોના 87% હિસ્સો વિદેશમાંથી આયાત કરે છે. આનાથી દેશના અર્થતંત્ર પર મોટો આર્થિક બોજ પડે છે. આપણે પેટ્રોલ ડીઝલ મંગાવવા માટે દર વર્ષે લગભગ ₹22 લાખ કરોડ ચૂકવીએ છીએ. પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા તણાવને કારણે ભવિષ્યમાં તેલનો પુરવઠો ખોરવાઈ શકે છે. આથી, ઇથેનોલ જેવા વૈકલ્પિક ઇંધણનો ઉપયોગ વધારવો ખૂબ જરૂરી છે, જેનાથી દેશના પૈસા બચશે અને પ્રદૂષણમાં પણ મોટો ઘટાડો થશે.
E20 પેટ્રોલથી આગળ 100% ઇથેનોલની તૈયારી
સરકારે વર્ષ 2023 માં 20% ઇથેનોલ મિશ્રિત 'E20' પેટ્રોલ બજારમાં ઉતારી દીધું છે. ઘણા વાહનો એન્જિનમાં થોડા સામાન્ય ફેરફાર સાથે આ ઇંધણ પર આસાનીથી દોડી રહ્યા છે અને એન્જિનને કોઈ નોંધપાત્ર નુકસાન થતું નથી. નીતિન ગડકરીએ બ્રાઝિલનું ઉદાહરણ આપતા કહ્યું કે જો ત્યાં વાહનો 100% ઇથેનોલ પર ચાલી શકે છે, તો ભારત પણ તે દિશામાં આગળ વધી શકે છે. આ માટે ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ (flex fuel) એન્જિન ધરાવતા વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવું જરૂરી છે.
ગ્રીન હાઇડ્રોજન: ભવિષ્યનું સસ્તું અને સ્વચ્છ ઇંધણ
કેન્દ્રીય મંત્રીએ ગ્રીન હાઇડ્રોજનને ભવિષ્યનું ઇંધણ ગણાવ્યું છે. જોકે, હાલની સ્થિતિએ તે થોડું મોંઘું છે, પણ જો તેની કિંમત ઘટીને 1 ડોલર પ્રતિ કિલો થઈ જાય, તો ભારત તેને મોટા પાયે અપનાવી શકશે. તેમણે કચરામાંથી હાઇડ્રોજન બનાવવા પર પણ ભાર મૂક્યો હતો. આ પ્રોજેક્ટથી માત્ર સસ્તી ઊર્જા જ નહીં મળે, પરંતુ રોજગારીની તકો પણ વધશે અને પર્યાવરણ પણ સ્વચ્છ રહેશે.
E20 અને વાહનોના એન્જિન અંગેની ગેરસમજ
તાજેતરમાં કેટલાક લોકોમાં એવી ચિંતા ઊભી થઈ છે કે E20 પેટ્રોલથી વાહનના એન્જિનને નુકસાન પહોંચે છે. ગડકરીએ આ અંગે સ્પષ્ટતા કરતા કહ્યું કે અમુક હિત ધરાવતા જૂથો આ બદલાવનો વિરોધ કરી રહ્યા છે અને નકારાત્મક વાતાવરણ બનાવી રહ્યા છે. તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે લોકોને પેટ્રોલ કે ડીઝલની ગાડી ખરીદતા રોકી શકાય નહીં, પણ ધીમે ધીમે વૈકલ્પિક ઇંધણ તરફ વળવું એ સમયની માંગ છે. સાથે જ, તેમણે ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓને પણ અપીલ કરી છે કે તેઓ ફક્ત ખર્ચ ઘટાડવા પાછળ ન ભાગે, પરંતુ ગાડીઓની ગુણવત્તા સુધારવા પર પૂરતું ધ્યાન આપે.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI