ટાટા મોટર્સે તાજેતરમાં નેક્સોન ઇવી મેક્સ ભારતમાં લોન્ચ કરી છે. જેમાં મોટા બેટરી પેક અને વધુ રેન્જ ઉપરાંત વધારાના ફીચર્સ છે. હવે પ્રમાણભૂત Nexon EV અને નેક્સોન EV પ્રાઇમના સ્વરૂપમાં તેમાંથી કેટલાક વધારાના મળે છે. આ અપડેટની મુખ્ય હાઇલાઇટ્સમાં મલ્ટીપલ રેજેન મોડ્સ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ, સ્માર્ટવોચ કનેક્ટિવિટી અને i-TPMSનો સમાવેશ થાય છે.
રસપ્રદ વાત એ છે કે, આ અપડેટ્સ હાલના Nexon EV માલિકોને સોફ્ટવેર અપડેટ દ્વારા પણ ઉપલબ્ધ થશે. જે 25મી જુલાઈ પછી તેના સેવા કેન્દ્રો દ્વારા ઉપલબ્ધ થશે. પાવર અને બેટરી પેકના સંદર્ભમાં તે સમાન છે અને Nexon EV Max વધુ શક્તિશાળી બનવાનું ચાલુ રાખશે. રીકેપ કરવા માટે, Nexon EV પ્રાઇમ પાસે શૂન્ય ઉત્સર્જન સાથે સિંગલ ચાર્જ પર 312 કિલોમીટરની ARAI પ્રમાણિત રેન્જ છે. તે 129 PS પરમેનન્ટ-મેગ્નેટ એસી મોટરથી સજ્જ છે, જે 30.2 kWh લિથિયમ-આયન બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે. ખાસ કરીને બહુવિધ રીજેન મોડ્સ એ એક મહત્વપૂર્ણ વિશેષતા છે જે હવે પ્રમાણભૂત Nexon EV રેન્જમાં ઉમેરવામાં આવી છે અને ચાલો તમે બ્રેક રિજનરેશનને બહુવિધ સ્તરો સાથે સમાયોજિત કરીએ- જે અગાઉ માનક Nexon EV પર નહોતું.
આ ફેરફારો સાથે કિંમતોમાં વધારો થયો નથી અને તે EV Max કરતાં સસ્તી રહે છે અને તે ભારતમાં સૌથી વધુ પોસાય તેવી EV SUV પણ છે. Nexon EV હાલમાં તેની કિંમત અને શ્રેણી સાથે સૌથી વધુ વેચાતી EV છે અને આ કિંમતની અંદર કોઈ હરીફ નથી. Tata Motors પાસે હાલમાં Tigor EV પણ છે જે અમારા માર્કેટમાં એકંદરે સૌથી વધુ સસ્તું EV છે.
નેકસન ઈવી પ્રાઈમની કિંમત 14.99 લાખ રૂપિયા (એક્સ શો રૂમ)થી શરૂ થયા છે અને XM, XZ+, XZ+ Lux, Dark XZ+, Dark XZ+ Lux પાંચ મોડલમાં ઉપલબ્ધ છે.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI