Sinking Startup: એક સમયે દેશનું સૌથી મૂલ્યવાન સ્ટાર્ટઅપ કહેવાતું બાયજુ હવે મુશ્કેલીઓથી ઘેરાયેલું જોવા મળી રહ્યું છે. એડટેક કંપનીની ખોટ ઝડપથી વધી રહી છે. બાયજુને નાણાકીય વર્ષ 2022માં 8245 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન થયું છે. હાલમાં, તે માત્ર સૌથી મોટી ખોટ કરતી સ્ટાર્ટઅપ નથી બની પરંતુ તે દેશની સૌથી વધુ ખોટ કરતી કંપનીઓમાંની એક બની ગઈ છે.
બ્લૂમબર્ગના રિપોર્ટ અનુસાર, ટેલિકોમ ઓપરેટર વોડાફોન આઈડિયાએ નાણાકીય વર્ષ 2022માં સૌથી વધુ 28245 કરોડ રૂપિયાનું નુકસાન નોંધાવ્યું હતું. આ પછી ટાટા મોટર્સ હતી. દેશની બીજી સૌથી મોટી કાર મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીની ચોખ્ખી ખોટ 11441 કરોડ રૂપિયા હતી. ટાટા મોટર્સે નાણાકીય વર્ષ 2023માં રૂ. 2414 કરોડનો નફો નોંધાવીને પુનઃપ્રાપ્ત કર્યું. પરંતુ, Vodafone Idea નાણાકીય વર્ષ 2023માં ખોટના દર્દમાં વધુ ફસાઈ ગઈ. આ સમયગાળા દરમિયાન કંપનીની ખોટમાં રૂ. 1056 કરોડનો વધારો થયો છે.
આ કંપનીઓને નાણાકીય વર્ષ 2022માં સૌથી વધુ નુકસાન થયું છે
વોડાફોન આઈડિયા - રૂ. 28245 કરોડ
ટાટા મોટર્સ – રૂ. 11441 કરોડ
બાયજુ - રૂ 8245 કરોડ
રિલાયન્સ કેપિટલ - રૂ 8116 કરોડ
રિલાયન્સ કોમ્યુનિકેશન્સ - રૂ. 6620 કરોડ
વ્હાઇટહેટ જુનિયર અને ઓસ્મોને આભારી
બાયજુએ મંગળવારે 22 મહિનાના વિલંબ પછી નાણાકીય વર્ષ માટે તેની નાણાકીય સ્થિતિ જાહેર કરી. રિપોર્ટ અનુસાર, ગયા નાણાકીય વર્ષમાં કંપનીની આવક બમણી થઈને રૂ. 5298 કરોડ થઈ છે. અગાઉના નાણાકીય વર્ષમાં કંપનીની આવક 2428 કરોડ રૂપિયા હતી. પરંતુ નુકસાન પણ લગભગ બમણું થઈ ગયું. આ રેકોર્ડ નુકશાન માટે વ્હાઇટહાટ જુનિયર અને ઓસ્મોને જવાબદાર ગણવામાં આવ્યા છે.
બાયજુના મતે કુલ નુકસાનમાં નવા બિઝનેસનું યોગદાન 45 ટકા અથવા રૂ. 3800 કરોડ હતું. નાણાકીય ખર્ચ પણ નાણાકીય વર્ષ 2022 માં વધીને રૂ. 519 કરોડ થયો હતો. એક વર્ષ પહેલા આ આંકડો 62 કરોડ રૂપિયા હતો. નુકસાન ઉપરાંત, કંપની બાયજુના આલ્ફા ઇન્ક દ્વારા લેવામાં આવેલી $1.2 બિલિયન ટર્મ લોન અંગેના કેટલાક મુકદ્દમાનો પણ સામનો કરી રહી છે. તે એક સ્ટેપ ડાઉન પેટાકંપની છે, જેની બાંયધરી બાયજુ છે.
ઓડિટરે પોતાના રિપોર્ટમાં લખ્યું છે કે આ સંજોગોને કારણે કંપનીના ભવિષ્ય પર ચિંતાના વાદળો ઘેરાઈ રહ્યા છે. તેની ઓપરેશનલ સંભાવનાઓ પણ ચિંતાજનક સ્થિતિમાં છે. બગડતી નાણાકીય સ્થિતિએ કંપનીના બજાર મૂલ્ય પર પણ નકારાત્મક અસર કરી છે. આંકડા અનુસાર, હાલમાં બાયજુની બજાર કિંમત 1 અબજ ડોલર રહી છે. એપ્રિલ 2023માં આ આંકડો આશરે $22 બિલિયન હતો.