Electric Vehicle News: ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં આવનારા દિવસોમાં સૌથી મોટો બદલાવ જોવા મળી રહ્યો છે. આગામી 5 થી 7 વર્ષમાં ભારતમાં વેચાતા તમામ ટુ-વ્હીલર ઇલેક્ટ્રિક હશે. તે જ સમયે, ભારત ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદનના સંદર્ભમાં વિશ્વનું સૌથી મોટું હબ બની શકે છે. એટલું જ નહીં, ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રચારને કારણે 2030 સુધીમાં દેશમાં 1 કરોડ નવી રોજગારીની તકો ઊભી થવાની સંભાવના છે.
બિઝનેસ ચેમ્બર FICCIમાં ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સંબંધિત કાર્યક્રમને સંબોધિત કરતા વડાપ્રધાન, PMOના સલાહકાર તરુણ કપૂરે કહ્યું કે દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમય આવી ગયો છે. અને ઉર્જા સંરક્ષણ અને પર્યાવરણ સંબંધિત ચિંતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને ભારત માટે આ દિશામાં આગળ વધવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તેમણે કહ્યું કે સરકાર પણ આ દિશામાં ઝડપથી આગળ વધવા માંગે છે. હવે સરકાર રસ્તાઓ પર વધુને વધુ ઇલેક્ટ્રિક કાર, બસ અને ટુ-વ્હીલર જોવા માંગે છે. સરકારનો ઉદ્દેશ્ય ભારતને ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદન હબ તરીકે વિકસાવવાનો છે. તરુણ કપૂરે કહ્યું કે આગામી 5 થી 7 વર્ષમાં આપણે 100 ટકા ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરના લક્ષ્ય સાથે આગળ વધવું જોઈએ.
આ પ્રસંગે ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી પર ફિક્કી-યસ બેંકનો રિપોર્ટ ઈન્ડિયા @2047 બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો. આ રિપોર્ટ અનુસાર ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહેલી વેલ્યુ ચેઈનને કારણે 2030 સુધીમાં દેશમાં 1 કરોડ નવી રોજગારીની તકો ઉભી થશે. રિપોર્ટમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે 2047 સુધીમાં દેશમાં વેચાતા નવા વાહનોમાંથી 87 ટકા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હશે. જેમાં 90 ટકા ટુ-વ્હીલર, 79 ટકા પેસેન્જર કાર, 92 ટકા થ્રી-વ્હીલર અને 67 ટકા બસો ઇલેક્ટ્રિક હશે.
રિપોર્ટ અનુસાર 2047 સુધીમાં ક્રૂડ ઓઈલની આયાતમાં મોટો ઘટાડો થશે. ઓટોમોબાઈલ દ્વારા ક્રૂડ ઓઈલના વપરાશમાં 40 ટકા સુધીનો ઘટાડો થશે, જેનાથી વિદેશી હૂંડિયામણની બચત થશે. ભારત તેના વપરાશ માટે 80 ટકા ક્રૂડ ઓઈલની આયાત કરે છે.
અહેવાલમાં EVs ને પ્રમોટ કરવામાં સૌથી મોટા પડકારો તરીકે ઊંચી અપફ્રન્ટ કિંમત, ફાઇનાન્સની ઍક્સેસ, રિસેલ માર્કેટનો અભાવ અને ડ્યુટી સ્ટ્રક્ચરમાં ખામીઓને હાઇલાઇટ કરવામાં આવી છે.