World's Fastest Airliner : અપર્સોનિક કોમર્શિયલ જેટ ટ્રાવેલ નવા 'વિશ્વની સૌથી ઝડપી એરલાઇનર' - ઓવરચર સાથે પુનરાગમન કરી રહી છે. વિશ્વમાં કોનકોર્ડની કોમર્શિયલ સુપરસોનિક ફ્લાઇટના સાક્ષી બન્યાના લગભગ 20 વર્ષ પછી, 'ઓવરચર' નામની નવી એરલાઇન ફરી એકવાર સૌથી ઝડપી હવાઈ મુસાફરી શરૂ કરશે. ઓવરચર - સુપરસોનિક જેટ - લગભગ સાડા ત્રણ કલાકમાં લંડનથી ન્યુયોર્ક સુધી ઉડાન ભરવાનું વચન આપે છે


ઓવરચર - પર્યાવરણને અનુકૂળ એરલાઇનર તરીકે ઓળખાય છે. જે ડેનવર સ્થિત બૂમ સુપરસોનિક દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે. સુપરસોનિક જેટ ન્યુયોર્કથી લંડન માત્ર સાડા ત્રણ કલાકમાં પહોંચાડશે. 2029 માં તેની શરૂઆત કરવા માટે તૈયાર છે અને ટિકિટો મોંઘી થવાની સંભાવના છે. બૂમના નિવેદન મુજબ, નજીકના ભવિષ્યમાં એવી પણ સંભાવના છે કે સુપરસોનિક જેટ માત્ર પાંચ કલાકમાં મિયામીથી લંડન અને ત્રણ કલાકમાં લોસ એન્જલસથી હોનોલુલુ ઉડાન ભરી શકે છે.


સુપરસોનિક જેટ લંડનથી ન્યૂયોર્ક માત્ર 3.5 કલાકમાં ઉડાન ભરશે - 10 પોઈન્ટ



  1. બૂમના સીઇઓ બ્લેક સ્કોલએ જણાવ્યું, તેમની કંપનીનું પ્લેન 2029માં ડેબ્યૂ કરશે ત્યારે અલગ હશે. ન્યૂયોર્કથી લંડન સુધી લગભગ સાડા ત્રણ કલાકમાં ઉડાન ભરવાની ટિકિટની કિંમત $4,000 થી $5,000 છે, સમાચાર એજન્સી ધ એસોસિએટેડ પ્રેસે અહેવાલ આપ્યો છે.

  2. પ્લેન સંપૂર્ણપણે ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણ પર ઉડાન ભરશે, જે મોટાભાગે છોડની સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે હાલમાં ઓછા પુરવઠામાં છે અને ખૂબ ખર્ચાળ છે.

  3. ઓવરચરને મેક 1.7 પર 65 થી 80 મુસાફરોને પાણીની ઉપર - અથવા આજના સૌથી ઝડપી કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટની બમણી ઝડપે - 4,250 નોટિકલ માઇલની રેન્જ સાથે વહન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે.

  4. ઝડપ, સલામતી અને ટકાઉપણું માટે ઑપ્ટિમાઇઝ, ઓવરચરને પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યું છે

  5. અડધા જેટલા સમયમાં વિશ્વભરમાં 600 થી વધુ રૂટ ઉડાન ભરો.

  6. મિયામીથી લંડન માત્ર પાંચ કલાકમાં અને લોસ એન્જલસથી હોનોલુલુ ત્રણ કલાકમાં ઉડાન ભરવી એ ઘણી શક્યતાઓ પૈકીની એક છે.

  7. બૂમ, જે નોર્થ કેરોલિનામાં ઓવરચર બનાવવાની યોજના ધરાવે છે. આ પ્રોગ્રામનો ખર્ચ $6 બિલિયન અને $8 બિલિયન વચ્ચે થશે. પ્લેન $200 મિલિયનની કિંમતે તૈયાર થશે, જોકે અન્ય ઉત્પાદકો નિયમિતપણે એરલાઇન્સને ઊંડું ડિસ્કાઉન્ટ આપે છે.

  8. ગયા મહિને, બૂમે પ્લેનની ડિઝાઈનમાં ફેરફારની જાહેરાત કરી હતી જેથી કરીને તેને સરળ અને ઓછા ખર્ચાળ બનાવવા અને જાળવવામાં આવે. સૌથી વધુ આશ્ચર્યજનક ફેરફાર ત્રણ એન્જિનમાંથી થઈ રહ્યો હતો, જેમાં પૂંછડી પરના એક અલગ પ્રકારનો સમાવેશ થાય છે, ડેલ્ટા-આકારની પાંખો હેઠળના ચાર સરખા એન્જિનમાં.

  9. આફ્ટરબર્નર્સ અને બઝ-ફ્રી એન્જિન વિના, ઓવરચરની ટેકઓફ હાલના લાંબા અંતરના કાફલાઓ સાથે ભળી જશે, જેના પરિણામે મુસાફરો અને એરપોર્ટ સમુદાયો બંને માટે શાંત અનુભવ થશે,” બૂમે જણાવ્યું હતું.

  10. અમેરિકન એરલાઇન્સ 20 જેટલા સુપરસોનિક જેટ ખરીદવા અને ડ્રોઇંગ બોર્ડ પર અને ઉડાનથી વર્ષો દૂર હોય તેવા વિમાનો પર બિન-રિફંડપાત્ર ડિપોઝિટ મૂકવા સંમત થયા છે.

  11. અમેરિકન એરલાઇન્સ, જેણે 40 વધુ બૂમ ઓવરચર પ્લેન માટે પણ વિકલ્પો લીધા હતા, તે 15 જેટ માટે યુનાઇટેડ એરલાઇન્સ તરફથી ગયા વર્ષે સમાન જાહેરાત પછી બૂમ માટે બીજી યુએસ ગ્રાહક બની છે.