Used Car Market: ભારત સહિત સમગ્ર વિશ્વમાં જૂની કારો એટલે કે સેકન્ડ હેન્ડ કારનું મોટું બજાર છે. ખાસ કરીને કોરોના રોગચાળા પછી, જૂની કારની માંગમાં વધારો થયો છે. જો કે, ભારતમાં જૂની કાર માર્કેટમાં કેટલીક મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડી શકે છે. ઉદ્યોગના નિષ્ણાતોનો ભય તાજેતરની સત્તાવાર સૂચનાને કારણે આને સતાવશે.
આ સૂચના ડિસેમ્બરમાં આવી
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે (Ministry of Road Transport and Highways / MoRTH) ગયા વર્ષે 22 ડિસેમ્બરે જીએસઆર 901 (ઇ) (ઇ) (જી.એસ.આર. 901 ઇ) ને એક સૂચના જારી કરી હતી. મંત્રાલયે કહ્યું કે આ ફેરફાર ડીલરો દ્વારા રજિસ્ટર્ડ કારની ખરીદી અને વેચાણમાં પારદર્શિતા લાવશે અને તે વ્યવસાય કરવાનું સરળ રહેશે. સૂચનાઓ લાવવાનો હેતુ એક કરતા વધુ વખત વાહન સ્થાનાંતરિત કરવામાં મુશ્કેલીઓ દૂર કરવાનો હતો.
આ સૂચનાનો હેતુ હતો
આ સિવાય, તે થર્ડ પાર્ટીને થતા નુકસાનની જવાબદારીઓને ઠીક કરવા અને ડિફોલ્ટર્સને નક્કી કરવામાં આવતી સમસ્યાઓ દૂર કરવાનો પણ હતો. સૂચનામાં સૂચિત ફેરફારો 01 એપ્રિલ 2023 થી અસરકારક બનશે. જો કે, ઉદ્યોગ કહે છે કે નવા ફેરફારો પૂર્વ-ઘરો વાહનો એટલે કે જૂની કાર પરના નિયમોનું પાલન કરવાનો ભાર વધારશે. ભારતમાં, કાર દેખો અને કાર 24 (સીએઆરએસ 24) જેવી કંપનીઓ જૂના વાહનોની ખરીદી અને વેચાણમાં સામેલ છે. ઉદ્યોગ એમ પણ કહે છે કે જારી કરવામાં આવેલી સૂચના વિશે અર્થઘટન સંબંધિત સમસ્યાઓ છે.
જૂની કારનું બજાર ખૂબ મોટું છે
આંકડા વિશે વાત કરતા, ભારતમાં કારદેખો અને કાર 24 જેવી મોટી કંપનીઓ ઉપરાંત, જૂની કારનું મોટું બજાર છે. દેશભરમાં લગભગ 30 હજાર ડીલરો જૂની કારની ખરીદી અને વેચાણમાં રોકાયેલા છે. વિવિધ અભ્યાસ અને અંદાજ મુજબ, ભારતમાં જૂની કારનું બજાર ઝડપથી વિકસી રહ્યું છે અને 2026 સુધીમાં તે 50 અબજ ડોલર હોઈ શકે છે.
આ સૌથી મોટી સમસ્યા છે
પૂર્વ-કાર ઉદ્યોગ અનુસાર સૂચિત ફેરફારોની મોટી ખામી એ છે કે તે એક વેપારી દ્વારા બીજી વેપારીને જૂની કારના વેચાણ વિશેની શરતોને સ્પષ્ટ કરતી નથી. આને કારણે, જે વેપારી પહેલા જૂની કાર ખરીદશે તે ડિમ્ડ ઓનર રહેશે. ભલે કાર અન્ય ડીલરને વેચવામાં આવી હોય. તેનો મતલબ એ થયો કે, કારની લેવડ દેવડ પર અસર થશે, જે બિઝનેસ ટુ બિઝનેસ હશે.