ભારતમાં, ઇન્ડિગો, એર ઇન્ડિયા અને એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ દ્વારા સંચાલિત ઘણી ફ્લાઇટ્સ આગામી દિવસોમાં તેમના A320 ફેમિલી ફ્લીટમાં ટેકનિકલ સમસ્યા જોવા મળી હોવાથી વિક્ષેપોનો સામનો કરી શકે છે. ફ્રેન્ચ એવિએશન જાયન્ટ એરબસે જણાવ્યું છે કે તીવ્ર સૂર્યપ્રકાશ કેટલાક વિમાનોના ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે મહત્વપૂર્ણ ડેટાને વિક્ષેપિત કરી શકે છે. જો આ ડેટા ખોટી રીતે ગોઠવવામાં આવે તો, તે વિમાન નિયંત્રણને અસર કરી શકે છે.
દેશમાં 560 થી વધુ A320 વિમાનો ઉડે છે, અને આમાંથી લગભગ 200-250 વિમાનોને તાત્કાલિક નિરીક્ષણ અને સુધારાની જરૂર છે. કેટલાકને સોફ્ટવેર ફેરફારોની જરૂર પડશે, જ્યારે અન્યને હાર્ડવેર ગોઠવણ અથવા રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર પડશે. આ સમય દરમિયાન, વિમાનોને ગ્રાઉન્ડેડ કરવા પડશે, જેના પરિણામે ફ્લાઇટમાં વિલંબ અથવા રદ થવાની સંભાવના છે. યુરોપિયન યુનિયન એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી (EASA) એ એક કટોકટી સૂચના જારી કરી હતી જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે વિમાનો એક સેવાયોગ્ય ELAC કમ્પ્યુટરથી સજ્જ હોવા જોઈએ, જે ફ્લાઇટ નિયંત્રણનું સંચાલન કરે છે. એરબસના પ્રવક્તાના અંદાજ મુજબ આ ટેકનિકલ સમસ્યા અથવા સમારકામ પ્રક્રિયાથી કુલ 6,000 વિમાનો પ્રભાવિત થશે.
A320 વિમાનની ચેતવણી બાદ એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસે સાવચેતીના પગલાં લીધાં
એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસે X પર પોસ્ટ કરી, જેમાં જણાવ્યું કે એરબસ A320 વિમાન માટે સોફ્ટવેર ફિક્સ અંગે ચેતવણી મળ્યા બાદ તેણે સાવચેતીના પગલાં લીધાં છે. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તેના મોટાભાગના વિમાનો આ સમસ્યાથી પ્રભાવિત નથી, પરંતુ વૈશ્વિક નિર્દેશોને કારણે કેટલીક ફ્લાઇટ્સ મોડી અથવા રદ થઈ શકે છે. એરલાઇને મુસાફરોને તેમની સંપર્ક વિગતો અપડેટ રાખવા અને વેબસાઇટ, ચેટબોટ અથવા મોબાઇલ એપ્લિકેશન પર તેમની ફ્લાઇટની સ્થિતિ તપાસવા વિનંતી કરી.
તાજેતરમાં, ઓટોપાયલટ કાર્યરત હતું ત્યારે A320 વિમાનને આદેશ વિના થોડું નીચે તરફ ઝુકાવ જોવા મળ્યું હતું. તપાસમાં ELAC મોડ્યુલમાં ખામી હોવાનું બહાર આવ્યું.