Monsoon Driving Tips: ચોમાસામાં સંભાળીને ચલાવો બાઇક, ન કરો આ ભૂલ

ટાયરની કંડીશનઃ કોઈપણ બાઇકમાં, બાઇકની પકડ ફક્ત ટાયર પર આધારિત છે. આવી સ્થિતિમાં, ચોમાસાના આગમન પહેલા, બાઇકના બંને ટાયરને કાળજીપૂર્વક તપાસો. ટાયર દર 3 થી 4 વર્ષે બદલવા પડે છે અને બાકી પણ તમે કેટલી બાઇક ચલાવો છો તેના પર નિર્ભર છે. જો તમારી બાઇકના ટાયર ખરાબ થઈ ગયા હોય અથવા બગડી ગયા હોય, તો ચોમાસું આવે તે પહેલાં તેને બદલી નાખો. ટાયરને બાજુથી પણ તપાસો જો ટાયરની બાજુની દિવાલમાં તિરાડો દેખાય છે, તો ટાયર બદલો.

ટાયર પ્રેશરઃ જ્યારે પણ તમે બાઇક ચલાવો છો, ત્યારે તમારે બાઇક ઉત્પાદક દ્વારા સૂચવ્યા મુજબ બંને ટાયરમાં સમાન હવા ભરવી જોઈએ. જો ટાયરમાં વધુ કે ઓછી હવા હોય તો તેની અસર બાઇકના પરફોર્મન્સ પર પડે છે. આ સાથે માઈલેજ પણ ઘટે છે. જો હવા ઓછી હોય તો એન્જિન પર ભાર પડે છે અને જો વધુ હવા હોય તો પકડ નબળી પડી જાય છે. જો તમારી બાઇક દિવસમાં 50 કિલોમીટરથી વધુ મુસાફરી કરે છે, તો તમારે દર 3-4 દિવસે બાઇકની એર ચેક કરાવવી પડશે.

હેલ્મેટ વિઝરનું પણ ધ્યાન રાખોઃ હવામાન ગમે તે હોય, હેલ્મેટ વિના બાઇક ચલાવવી ખૂબ જોખમી બની શકે છે. હેલ્મેટ આપણા માથાને સંપૂર્ણ સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે, તેથી જ્યારે પણ તમે ટુ-વ્હીલર ચલાવો ત્યારે હેલ્મેટ પહેરો. આ સાથે, હેલ્મેટના કાચને પણણ તપાસો. જો તે તૂટી ગયું છે અથવા તેના પર વધુ પડતા સ્ક્રેચમુદ્દે છે, તો તમારે તેને બદલવો જોઈએ. જ્યારે હેલ્મેટમાં લાગેલું વિઝર સ્પષ્ટ હશે, ત્યારે તમે વરસાદમાં બાઇક ચલાવતી વખતે બધું સ્પષ્ટપણે જોઈ શકશો.

સમયસર સર્વિસ કરાવોઃ ચોમાસા પહેલા બાઇકની સર્વિસ કરાવી લેવાનું સુનિશ્ચિત કરો, કારણ કે સર્વિસ કરાવ્યા બાદ બાઇકમાં કોઇ નાની-મોટી સમસ્યા હશે તો તે ઠીક થઇ જશે. સર્વિસ દરમિયાન એન્જિન ઓઈલ, એર ફિલ્ટર, ચેઈન સેટ અને બ્રેકનું સમારકામ કરવામાં આવે છે. આ સાથે, જો બાઇકનો કોઈ ભાગ બગડે છે, તો તેને રિપેર કરો અથવા બદલો.

હેડલાઇટ, ઈન્ડીકેટર અને બેટરીઃ સર્વિસ કરાવતી વખતે, તમારી બાઇકની હેડલાઇટ અને ટેલલાઇટ્સ પણ તપાસો. જો પ્રકાશ ફેંકવો ઓછો લાગે, તો તેનો બલ્બ બદલી નાખો. આ સાથે, બાઇકના ઈન્ડીકેટર અને બેકલાઇટ પણ તપાસો. બાઇકની બેટરી પણ ચેક કરાવો.