પાકિસ્તાનના લાહોર જઈને પાછું આવી શકે છે ભારતીય ફાઇટર પ્લેન? રાફેલ જેવા વિમાનોની ફ્લાઈંગ રેન્જ જાણીને પાકિસ્તાનને લાગશે ડર

સરહદ પર વધતા તણાવ વચ્ચે ફાઇટર જેટ્સની ક્ષમતા ચર્ચામાં, સુખોઈ, મિગ અને રાફેલની સ્પીડ અને ઓપરેશનલ રેન્જ અંગે મહત્વની માહિતી.

વિશ્વના સૌથી ઝડપી ફાઇટર જેટ, ફાઇટર જેટની ગતિ અને રેન્જ, શું ફાઇટર જેટ લાહોર પહોંચી શકે છે, જેટ ફાઇટર ભારતથી પાકિસ્તાન, સુપરસોનિક ફાઇટર જેટનું અંતર, ફાઇટર વિમાનોની ટોચની ગતિ, પાકિસ્તાન સુધી પહોંચી શકે તેવા ફાઇટર જેટ, ભારત પાકિસ્તાન વાયુસેનાની ક્ષમતા, લાંબા અંતરના ફાઇટર વિમાનો, ફાઇટર જેટ ફ્લાઇટ રેન્જ સમજાવાયેલ

વાયુસેના માટે ફાઇટર જેટ્સ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ હોય છે. તેમને હિન્દીમાં 'ફાઇટર પ્લેન' પણ કહેવામાં આવે છે અને તેનો મુખ્ય ઉપયોગ દુશ્મન દેશ સાથેની લડાઈમાં, ખાસ કરીને હવાથી હવામાં લડાઈ (air-to-air combat) માટે થાય છે. આ વિમાનો સામાન્ય રીતે કોઈ દેશના વાયુસેના અથવા નૌકાદળ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.

ફાઇટર એરક્રાફ્ટ અન્ય લશ્કરી એરક્રાફ્ટની સરખામણીમાં તેમની ઝડપી ગતિ, ચાલાકી, ઝડપી ઉડાન ક્ષમતા (ઝડપથી ઊંચાઈ પર પહોંચવાની ક્ષમતા) અને નાના કદ માટે જાણીતા છે. તેઓ સામાન્ય રીતે મિસાઇલ અથવા બોમ્બ દ્વારા દુશ્મનો પર હુમલો કરવા માટે સજ્જ હોય છે. તેમની ગતિ અનેક ગણી વધારે હોય છે.

આધુનિક ફાઇટર જેટ્સની ક્ષમતા તેમની ગતિ અને ઉડાન રેન્જ પર આધાર રાખે છે. તાજેતરમાં બેંગલુરુમાં યોજાયેલા એરો ઇન્ડિયા ૨૦૨૫ માં ૫મી પેઢીના ફાઇટર જેટ્સ પ્રદર્શિત કરાયા હતા, જેમાં રશિયાના Su-૫૭ ફાઇટર જેટની ગતિ ૨૬૦૦ કિમી/કલાક અને અમેરિકાના F-૩૫ ની મહત્તમ ગતિ ૧૯૦૦ કિમી/કલાક હતી.

કેટલાક જાણીતા ફાઇટર જેટ્સની રેન્જ અને ગતિ: રશિયાનું મિગ-૨૯ ફુલક્રમ: તેની મહત્તમ ગતિ મેક ૨.૩ છે. ટાંકી સંપૂર્ણ ભર્યા પછી તે ૧૫૦૦ કિમીની રેન્જ સુધી ઉડી શકે છે. સુખોઈ સુ-૨૭ ફ્લેન્કર: તેની ટોચની ગતિ મેક ૨.૩૫ છે. તે એક મિનિટ કરતા પણ ઓછા સમયમાં ૧૨ કિલોમીટરની ઊંચાઈ સુધી પહોંચી શકે છે. તેની ઓપરેશનલ રેન્જ તેની ક્ષમતાનો સંકેત આપે છે. ફ્રાન્સનું રાફેલ: આ એક અથવા બે પાઇલટ દ્વારા ઉડાડવામાં આવે છે. તેની લંબાઈ ૫૦.૧ ફૂટ, પાંખો ૩૫.૯ ફૂટ અને ઊંચાઈ ૧૭.૬ ફૂટ છે. તેની મહત્તમ ઝડપ ૧૯૧૨ કિમી/કલાક છે. સૌથી મહત્વપૂર્ણ વાત એ છે કે તેની ઓપરેશનલ રેન્જ ૩૭૦૦ કિલોમીટર છે. તે એક સેકન્ડમાં ૩૦૫ મીટરની ઊંચાઈ સુધી સીધું ઉડી શકે છે.

ઉપર દર્શાવેલ ફાઇટર જેટ્સની ઓપરેશનલ રેન્જ જોતા, ખાસ કરીને રાફેલ જેવા આધુનિક વિમાનોની ૩૭૦૦ કિલોમીટરની રેન્જ, સ્પષ્ટ થાય છે કે ભારતીય વાયુસેનાના ફાઇટર પ્લેન પાકિસ્તાનના લાહોર જેવા સરહદી શહેર સુધી જઈને સુરક્ષિત રીતે પાછા આવી શકે છે. ઓપરેશનલ રેન્જ સામાન્ય રીતે એ ક્ષમતા દર્શાવે છે કે વિમાન કેટલા દૂર સુધી જઈને પાછું આવી શકે છે, જેમાં યુદ્ધની સ્થિતિમાં ફ્લાઇંગ, દાવપેચ અને હથિયારોનો ઉપયોગ સામેલ હોય તો રેન્જમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.

તેમ છતાં, લાહોર ભારતની સરહદની ખૂબ નજીક હોવાથી, ૩૭૦૦ કિમીની ઓપરેશનલ રેન્જ ધરાવતું વિમાન લાહોર સુધીની મિશન આસાનીથી પાર પાડી શકે છે. મિગ-૨૯ ની ૧૫૦૦ કિમીની રેન્જ પણ ઘણા ભારતીય વાયુસેના મથકોથી લાહોર સુધી જઈને પાછા આવવા માટે પૂરતી છે, જેમાં વચ્ચે રિફ્યુઅલિંગની જરૂર ન પણ પડે.

આમ, આધુનિક ફાઇટર જેટ્સની ઉડાન રેન્જ અને ક્ષમતાઓ જોતા, ભારતીય વાયુસેના પાસે ચોક્કસપણે એવા વિમાનો છે જે પાકિસ્તાનના લાહોર સહિત ઘણા આંતરિક વિસ્તારો સુધી પહોંચીને કાર્યવાહી કરીને પાછા આવી શકે છે. આ જ કારણ છે કે પહેલગામ હુમલા બાદ પાકિસ્તાનમાં ભારતીય કાર્યવાહી અંગે ભયનો માહોલ પ્રવર્તી રહ્યો છે. ફાઇટર જેટ્સની આ ક્ષમતા ભારતની સુરક્ષા અને જવાબી કાર્યવાહી માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.