e100 ethanol fuel mileage: ભારતમાં ઇથેનોલ ઇંધણને લઈને ચર્ચાઓ ખૂબ જ તેજ થઈ ગઈ છે. સરકારથી લઈને દેશની ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ તેને ભવિષ્યના ઇંધણ તરીકે જોઈ રહી છે. તાજેતરમાં જ 100% ઇથેનોલ એટલે કે E100 ઇંધણના નિયમોને મંજૂરી મળતાં વાહન ચાલકોના મનમાં સૌથી મોટો સવાલ એ ઊભો થયો છે કે આ ઇંધણ વાપરવાથી ગાડીમાં કેટલી માઇલેજ મળશે? શું તે પેટ્રોલ અને ડીઝલ જેટલી જ એવરેજ આપશે કે ઓછી? આ સવાલનો જવાબ ઇંધણની ઉર્જા ક્ષમતા (Energy Density) માં રહેલો છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલની સરખામણીએ ઇથેનોલમાં ઉર્જા ઓછી હોવાથી E100 ઇંધણ પર ચાલતા વાહનોમાં માઇલેજ અંદાજે 30% જેટલું ઓછું મળી શકે છે, પરંતુ તે સસ્તું હોવાની સાથે પ્રદૂષણ ઘટાડવામાં અને દેશનું આયાત બિલ બચાવવામાં ગેમ-ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે.
પેટ્રોલ કરતાં માઇલેજ કેમ ઓછું મળશે?
ગાડીની માઇલેજનો સીધો સંબંધ ઇંધણમાં રહેલી ઉર્જા ક્ષમતા (Energy Content) સાથે હોય છે. પેટ્રોલની સરખામણીએ પ્રતિ લિટર ઇથેનોલમાં ઉર્જા ઓછી હોય છે. આ જ કારણ છે કે સમાન અંતર કાપવા માટે E100 ઇંધણ પર ચાલતા વાહનને વધુ માત્રામાં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટ કરવું પડે છે.
સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, તમારી ગાડીની માઇલેજ સામાન્ય પેટ્રોલ કરતાં થોડી ઓછી થઈ જશે. જો કે, આનાથી એન્જિનના પરફોર્મન્સ પર કોઈ ખરાબ અસર નહીં પડે. જો એન્જિનનું સેટઅપ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ટેકનોલોજી મુજબ યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે, તો ઇથેનોલ વધુ સારું અને સ્મૂધ પરફોર્મન્સ આપી શકે છે.
ડીઝલની સરખામણીએ ક્યાં ટકશે E100?
ડીઝલને હંમેશાથી વધુ સારી ઇંધણ કાર્યક્ષમતા (Fuel Efficiency) ધરાવતું ફ્યુઅલ માનવામાં આવે છે. તેની ઉર્જા ક્ષમતા પેટ્રોલ અને ઇથેનોલ બંને કરતાં ઘણી વધારે હોય છે, જેના કારણે ડીઝલ એન્જિન ઓછા ઇંધણમાં લાંબુ અંતર કાપી શકે છે.
જ્યારે માત્ર માઇલેજની સરખામણી કરવામાં આવે, ત્યારે E100 ઇંધણ ડીઝલ કરતાં ઘણું પાછળ રહી જાય છે. પરંતુ વાત અહીં જ પૂરી નથી થતી; ભારત પોતાની ક્રૂડ ઓઇલની જરૂરિયાતો માટે મોટાભાગે આયાત પર નિર્ભર છે, જ્યારે ઇથેનોલનું ઉત્પાદન આપણા દેશમાં જ સ્થાનિક સ્તરે ખેતીના કચરા અને શેરડીમાંથી થઈ શકે છે. તેથી નીતિ નિર્માતાઓ માટે આ એક મોટો વ્યૂહાત્મક ફાયદો છે.
આ પણ વાંચોઃ E20 Petrol: જો ઇથેનોલથી જૂની કારનું એન્જિન બગડશે તો ઇન્સ્યોરન્સ ક્લેમ મળશે? જાણો નિયમ
દુનિયા કેમ ઇથેનોલ પાછળ દોડી રહી છે?
માઇલેજ થોડું ઓછું મળવા છતાં ઇથેનોલના અનેક ગજબના ફાયદા છે:
ઓછું પ્રદૂષણ: ઇથેનોલ એક ગ્રીન અને ક્લીન ફ્યુઅલ છે, જે પર્યાવરણમાં કાર્બન ઉત્સર્જનનું પ્રમાણ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
ખેડૂતોને આર્થિક ટેકો: આ ઇંધણ અનાજ, મકાઈ અને શેરડી જેવા કૃષિ સ્ત્રોતોમાંથી બનતું હોવાથી ખેડૂતો માટે કમાણીની નવી તકો ઊભી થાય છે.
ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ એન્જિન: બ્રાઝિલ જેવા દેશોની જેમ ભારતમાં પણ હવે એવા વાહનો ઝડપથી આવી રહ્યા છે જે પેટ્રોલ અને ઇથેનોલ બંને પર સરળતાથી ચાલી શકે. આવા એન્જિન ઇથેનોલના હાઇ-ઓક્ટેન રેટિંગને કારણે વધુ પાવર અને સારો ડ્રાઇવિંગ અનુભવ આપે છે.
આ પણ વાંચોઃ પેટ્રોલના ટેન્શનથી મુક્તિ: આ સસ્તી ઇલેક્ટ્રિક કાર સિંગલ ચાર્જમાં આપશે ધમાકેદાર રેન્જ
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI