Tata Altroz Facelift 2025: ભારતીય બજારમાં જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં SUV ની માંગ સતત વધી રહી છે. દરમિયાન, હેચબેક સેગમેન્ટમાં નવી લોન્ચનો અભાવ છે, પરંતુ ટાટા મોટર્સે તાજેતરમાં જ આ ટ્રેન્ડને પડકારતી તેની નવી ફેસલિફ્ટેડ ટાટા અલ્ટ્રોઝ રજૂ કરી છે.                                                                                                                                                                                                             

 2025 ટાટા અલ્ટ્રોઝ ફેસલિફ્ટ હવે વધુ શાર્પ અને સ્ટાઇલિશ બની ગઈ છે. તેના આગળના ભાગમાં શાર્પ લુક, નવું DRL, સુધારેલું બમ્પર અને ગ્રિલ અને સ્લિમ LED હેડલાઇટનો સમાવેશ થાય છે. ઉપરાંત, તેને વધુ એરોડાયનેમિક બનાવવામાં આવી છે. સાઇડ પ્રોફાઇલમાં નવા 16-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ અને ફ્લશ ડોર હેન્ડલ્સ છે, જ્યારે પાછળના ભાગમાં કનેક્ટેડ લાઇટિંગ સેટઅપ તેને વધુ પ્રીમિયમ બનાવે છે.

ઇન્ટિરિયર  અને ટેકનોલોજી 

અલ્ટ્રોઝ કેબિન હવે વધુ પ્રીમિયમ દેખાય છે. દરવાજા 90 ડિગ્રી પર ખુલે છે, જેનાથી પ્રવેશ-બહાર નીકળવાનું સરળ બને છે. ડેશબોર્ડ લેઆઉટ હવે થર્ડ લેયર  અને તેમાં 10.25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન, નવું ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને ટચ પેનલ જેવી અદ્યતન સુવિધાઓ છે. સુવિધાઓમાં 360-ડિગ્રી કેમેરા, બ્લાઇન્ડ વ્યૂ મોનિટર, વાયરલેસ કનેક્ટિવિટી અને 8-સ્પીકર હાર્મન ઓડિયો સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. વેન્ટિલેટેડ સીટની કમી મહેસૂસ થાય  છે, પરંતુ સનરૂફ એક પ્લસ પોઈન્ટ છે.

 કમ્ફર્ચ અને સ્પેસ

સીટો હવે વધુ આરામદાયક છે અને કેબિન સ્પેસ પણ સારી છે, જોકે પાછળના ભાગમાં કોઈ મધ્યમ હેડરેસ્ટ નથી. બૂટ સ્પેસ વર્ગમાં સૌથી મોટી છે, જે ઘણી સબ-4 મીટર SUV ને પણ પાછળ છોડી દે છે.

પર્ફોમન્સ અને ડ્રાઇવિંગ એક્સપરિઅન્સ

અલ્ટ્રોઝ ત્રણ પાવરટ્રેન વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે - પેટ્રોલ, સીએનજી અને ડીઝલ. એબીપી ન્યૂઝ ટીમે ડીઝલ મેન્યુઅલ વર્ઝન ચલાવ્યું. ત્યારબાદ તે જાહેર થયું - તેનું 1.5-લિટર એન્જિન 90 બીએચપી પાવર આપે છે અને ટ્રેક્ટેબલ છે. હળવું ક્લચ અને સ્મૂધ સ્ટીયરિંગ શહેરમાં વાહન ચલાવવાનું વધુ સારું બનાવે છે. જોકે, મેન્યુઅલ ગિયર થ્રો થોડો લાંબો છે. ડીઝલ એન્જિનને કારણે માઇલેજ સારું છે, પરંતુ ઓટોમેટિક વિકલ્પ ન હોવો એ એક ખામી છે. રાઇડ ગુણવત્તા મજબૂત છે અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ ખરાબ રસ્તાઓને સારી રીતે હેન્ડલ કરે છે.

શું અલ્ટ્રોઝ એક સ્માર્ટ પસંદગી છે?

ચાલો તમને જણાવી દઈએ કે નવી અલ્ટ્રોઝ હવે વધુ પ્રીમિયમ સુવિધાઓ સાથે આવે છે જ્યારે તેની સ્પેસ કમ્ફર્ટ અને  પાવરની યુએસપી જાળવી રાખે છે. ડીઝલ વેરિઅન્ટ આ સેગમેન્ટમાં અનોખું છે, જે ઉત્તમ માઇલેજ અને પર્ફોમન્સ  આપે છે. જો કે, ઓટોમેટિક ડીઝલ ટ્રાન્સમિશન અને વેન્ટિલેટેડ સીટો તેની ઉપયોગિતામાં વધુ વધારો કરી શકે છે. તેમ છતાં, અલ્ટ્રોઝ હવે એસયુવી વિકલ્પોમાં વધુ સારી હેચબેક તરીકે ઉભરી આવે છે.


Car loan Information:

Calculate Car Loan EMI