Electric Scooter: સપ્ટેમ્બર 2025નો મહિનો ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર બજાર માટે ખૂબ જ રસપ્રદ રહ્યો. વેચાણના આંકડા સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે સ્પર્ધા વધુ કઠિન બની છે. ટીવીએસે સૌથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર વેચીને પ્રથમ સ્થાન મેળવ્યું, જ્યારે એથર એનર્જીએ પ્રથમ વખત ઓલા ઇલેક્ટ્રિકને પાછળ છોડી દીધું. આ દરમિયાન, બજાજ ચેતક ઇવી આ વખતે ત્રીજા ક્રમે છે.
ટીવીએસ નંબર વન ટીવીએસે સપ્ટેમ્બર 2025માં 21,052 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર વેચ્યા, ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું. કંપનીએ તેના આઇક્યુબ ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની માંગ સતત વધારી છે. શ્રેષ્ઠ શ્રેણી, વિશ્વસનીય ગુણવત્તા અને વધતા રાષ્ટ્રવ્યાપી ચાર્જિંગ નેટવર્કે તેના વેચાણને આગલા સ્તર પર પહોંચાડ્યું છે.
બજાજ ચેતક બીજા ક્રમે છેબજાજે તેના ચેતક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના 17,972 યુનિટ વેચ્યા, બીજા ક્રમે છે. ચેતકની ક્લાસિક ડિઝાઇન, મજબૂત બિલ્ડ ગુણવત્તા અને શ્રેષ્ઠ વેચાણ પછીની સેવા તેના વેચાણમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. જો કે, એથર હવે તેને પાછળ છોડી દેવાની ખૂબ નજીક છે.
એથર એનર્જીલાંબા સમયથી ટોચના ત્રણમાં સ્થાન મેળવવા માટે પ્રયત્નશીલ રહેલી એથર એનર્જીએ આખરે ઓલાને પાછળ છોડી દીધી. કંપનીએ સપ્ટેમ્બરમાં 16,558 યુનિટ વેચ્યા, જે ત્રીજા સ્થાને રહી. એથરના કુલ વેચાણમાંથી લગભગ 70% તેના રિઝ્ટા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાંથી આવે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, દક્ષિણ ભારતની બહાર કંપનીનો વિકાસ ઝડપી બન્યો છે. ગુજરાત, મહારાષ્ટ્ર, મધ્યપ્રદેશ, છત્તીસગઢ અને ઓડિશા જેવા રાજ્યોમાં માંગ સતત વધી રહી છે. માર્ચ 2024માં તેના ફક્ત 49 આઉટલેટ હતા, પરંતુ હવે આ સંખ્યા વધીને 109 થઈ ગઈ છે.
ઓલા ઇલેક્ટ્રિકએક સમયે ભારતની સૌથી વધુ વેચાતી EV કંપની ઓલા ઇલેક્ટ્રિક હવે સતત ઘટાડો અનુભવી રહી છે. સપ્ટેમ્બરમાં તેનું વેચાણ ઘટીને માત્ર 12,223 યુનિટ થયું છે. કંપનીનું કહેવું છે કે શરૂઆતના મહિનાઓમાં નોંધણી સમસ્યાઓના કારણે વેચાણ પર અસર પડી હતી, પરંતુ હવે સતત ઘટાડો તેની પકડ નબળી પાડી રહ્યો છે.
વિડા નવી ઓફરો સાથે ઝડપથી ઉભરી રહી છે.
હીરો મોટોકોર્પના વિડાએ સપ્ટેમ્બર 2025માં 11,856 યુનિટ વેચ્યા હતા. કંપનીની "બેટરી-એઝ-એ-સર્વિસ (BaaS)" યોજનાએ ગ્રાહકોને આકર્ષ્યા છે, જેનાથી શરૂઆતની કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે. વિડા હવે સીધી રીતે ઓલા ઇલેક્ટ્રિક સાથે જોડાઈ છે અને આગામી મહિનાઓમાં તેને પાછળ છોડી શકે છે.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI