Excise Duty Hike: કેન્દ્ર સરકારે એટીએફ અને પેટ્રોલ-ડીઝલની નિકાસ પર એક્સાઈઝ ડ્યુટી વધારવાનો નિર્ણય કર્યો છે. પેટ્રોલ પર નિકાસ એક્સાઈઝ ડ્યુટી પ્રતિ લિટર 6 રૂપિયા જ્યારે ડીઝલ પર 13 રૂપિયા પ્રતિ લિટર વધારવામાં આવી છે. તે જ સમયે, ATF નિકાસ પર કેન્દ્રીય નિકાસ એક્સાઇઝ ડ્યુટી પ્રતિ લિટર 6 રૂપિયા વધારી દેવામાં આવી છે.
ક્રૂડ ઓઈલ પર વધારાનો ટેક્સ
સરકારે પેટ્રોલ અને ATFની નિકાસ પરની એક્સાઈઝ ડ્યૂટીમાં પ્રતિ લિટર 6 રૂપિયાનો વધારો કર્યો છે. તે જ સમયે, ડીઝલની નિકાસ પર પ્રતિ લિટર 13 રૂપિયાની એક્સાઈઝ ડ્યુટી લાદવામાં આવી છે. નાણા મંત્રાલય દ્વારા તેની સૂચના જારી કરવામાં આવી છે. આ સિવાય સરકારે સ્થાનિક રીતે રિજનરેટેડ ક્રૂડ પર પ્રતિ ટન રૂ. 23,250નો વધારાનો ટેક્સ લાદ્યો છે. આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં તેલના ભાવમાં વધારો થયા બાદ તેલ ઉત્પાદકોને થતા વિન્ડફોલ લાભને નિયંત્રિત કરવા માટે સરકારે સ્થાનિક સ્તરે ઉત્પાદિત ક્રૂડ ઓઈલ પર પ્રતિ ટન રૂ. 23,230નો વધારાનો ટેક્સ લાદવાનું પણ નક્કી કર્યું છે.
સામાન્ય માણસ પર શું અસર થશે
સામાન્ય માણસ પર આ નિકાસ એક્સાઈઝ ડ્યુટીની કોઈ સીધી અસર નહીં થાય, પરંતુ આ પગલાને કારણે દેશમાં કોઈ ઈંધણની કટોકટી ન સર્જાય, તે સરકારનો ઉદ્દેશ્ય છે. વાસ્તવમાં, ઓઇલ કંપનીઓ સ્થાનિક સ્તરે ક્રૂડ ઓઇલની આયાત કરતી હતી, તેને રિફાઇન કરીને તેને વિદેશી બજારોમાં નિકાસ કરતી હતી, જેના કારણે તેમની નિકાસ વધુ થતી હતી અને તેને રોકવા માટે સરકારે આ નિકાસ એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાં વધારો કર્યો છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલની નિકાસ એક્સાઈઝ ડ્યુટી વધારવાથી સામાન્ય ગ્રાહક પર કોઈ બોજ નહીં વધે. કારણ કે કંપનીઓ વધુ નિકાસ કરીને વિદેશી હૂંડિયામણ કમાતી હતી, પરંતુ આમ કરવાથી સ્થાનિક બજાર માટે તેલ ઓછું પડી રહ્યું હતું અને દેશના કેટલાક રાજ્યો તેલ સંકટનો સામનો કરી રહ્યા હતા.
સામાન્ય એક્સાઈઝ ડ્યૂટી સાથે કોઈ ગેરસમજ ન થાય
આ કોઈ પણ રીતે સામાન્ય એક્સાઈઝ ડ્યુટી નથી અને તેની પેટ્રોલ અને ડીઝલની સ્થાનિક કિંમતો પર કોઈ અસર થશે નહીં. જોકે, ઘટતી નિકાસને કારણે કંપનીઓના નફામાં ઘટાડો થઈ શકે છે અને તેના કારણે આજે રિલાયન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીઝના શેરમાં મોટો ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો છે. RIL શેર દીઠ રૂ. 170ની આસપાસ તૂટ્યો છે.
શું ફાયદો થશે
નિકાસ એક્સાઈઝ ડ્યુટી વધારવાથી સ્થાનિક સ્તરે ઈંધણનો પુરવઠો વધશે અને ઈંધણની કટોકટી જેવી સ્થિતિ જે તાજેતરમાં દેશમાં જોવા મળી હતી તે નહીં આવે. નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ આનાથી સ્થાનિક બજારમાં ઇંધણની કિંમતોને નિયંત્રિત કરવામાં પણ મદદ મળશે, જેનાથી પેટ્રોલ અને ડીઝલ મોંઘા થવાનો ભય ઓછો થશે. નિકાસ પરની આબકારી જકાત તેલ રિફાઇનરીઓ માટે છે, ખાસ કરીને ખાનગી ક્ષેત્ર, જે યુરોપ અને અમેરિકા જેવા બજારોમાં ઇંધણની નિકાસ કરીને જંગી નફો મેળવે છે. બીજી તરફ, સ્થાનિક સ્તરે ક્રૂડ ઓઈલના ઉત્પાદન પર લાદવામાં આવેલો ટેક્સ સ્થાનિક તેલ ઉત્પાદકો માટે છે જેઓ ઊંચા આંતરરાષ્ટ્રીય ક્રૂડના ભાવથી વિન્ડફોલ લાભ મેળવી રહ્યા છે.