બેંગલુરુઃ તાજેતરમાં કરવામાં આવેલા એક અભ્યાસ અનુસાર ભારતની સિલિકોન વેલી ગણાતા બેંગલુરુ શહેરને વાહન ચલાવવા માટે સૌથી ધીમા શહેરના રૂપમાં બીજુ સ્થાન આપવામાં આવ્યું છે. બેંગલુરુમાં પિક અવર્સ દરમિયાન 10 કિલોમીટરનું અંતર પાર કરવામાં સરેરાશ લગભગ અડધો કલાક લાગે છે. કર્ણાટકની રાજધાની લંડન બાદ આ મામલે બીજા નંબર પર છે.
જિઓલોકેશન ટેકનોલોજી સ્પેશ્યલિસ્ટ ટોમટોમ દ્ધારા કરવામાં આવેલા સર્વેમાં આ રિપોર્ટ જાહેર કરવામાં આવ્યો છે. રિપોર્ટમાં કહેવામા આવ્યું છે કે ગયા વર્ષે પિક અવર્સ દરમિયાન બેંગલુરુ શહેરની અંદર 10 કિલોમીટરનું અંતર કાપવામાં 28 મિનિટ 9 સેકન્ડનો સમય લાગ્યો હતો. 35 મિનિટના સમાન અંતરને કવર કરવા માટે લેવામાં આવેલા સરેરાશ સમય સાથે લંડન પ્રથમ ક્રમે છે. આયરલેન્ડની રાજધાની ડબલિન, જાપાનનું શહેર સાપોરો અને ઇટાલીનું મિલાન અનુક્રમે ત્રીજા, ચોથા અને પાંચમા સ્થાને છે.
અભ્યાસમાં પેટ્રોલ, ડીઝલની કિંમત તેમજ EV માટે ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના આધારે ડ્રાઈવિંગના ખર્ચ પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું હતું. તે લાંબા ટ્રાફિક જામને કારણે કલાકોના નુકસાન અને કાર્બન ઉત્સર્જનને પણ ધ્યાનમાં લે છે. આ મામલામાં બેંગલુરુ પણ ટોપ-5માં સામેલ છે.
ગયા વર્ષે બેંગલુરુમાં પિક અવર્સમાં સરેરાશ 129 કલાક ગુમાવ્યા હતા. આ મામલામાં શહેર ટોપ-5માં ચોથા ક્રમે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, શહેરમાં ટ્રાફિક દરમિયાન પેટ્રોલ કારમાંથી 974 કિલો કાર્બન ઉત્સર્જન કરતા વાહનો મળી આવ્યા હતા. 2022માં સૌથી વધુ કાર્બન ઉત્સર્જન ધરાવતા ટોપ-5 શહેરોમાં તે પાંચમા ક્રમે છે. અભ્યાસમાં ડીઝલ કારમાંથી ઉત્સર્જનનો ડેટા જાહેર કરવામાં આવ્યો નથી.
ટોમટોમે 600 મિલિયન ઉપકરણોનું વિશ્લેષણ કરીને આ આંકડા મેળવ્યા છે. આમાં ઇન-ડૅશ કાર નેવિગેશન, સ્માર્ટફોન, પર્સનલ નેવિગેશન ડિવાઇસ અને ટેલિમેટિક્સ સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે. એજન્સી દરરોજ 3.5 બિલિયન કિલોમીટરના કુલ અંતરને આવરી લેતા વિશ્વભરના 61 બિલિયનથી વધુ અનામી GPS ડેટા પોઇન્ટ્સમાંથી ડેટા એકત્રિત કરે છે.
ભારતના અન્ય ભરાયેલા શહેરોમાં નવી દિલ્હી 34 અને મુંબઈ 47મા ક્રમે હતા. મેટ્રોપોલિટન વિસ્તારમાં, બેંગલુરુવાસીઓને 10 કિમીનું અંતર કાપવામાં 23 મિનિટ અને 40 સેકન્ડનો સમય લાગ્યો હતો. સરેરાશ ઝડપ 22 Kmph હતી. સિટી સેન્ટર એ 5 કિમીની ત્રિજ્યા સાથેનો શહેરી વિસ્તાર છે જે શહેરના સૌથી વ્યસ્ત ભાગોને આવરી લે છે.
બેંગલુરુ 2021માં 10મું સૌથી વધુ ગીચ શહેર હતું અને 2020માં છઠ્ઠું હતું. આ વર્ષો દરમિયાન શહેરના સેન્ટર અને મેટ્રો વિસ્તારોમાં કોઈ શહેરનું વિભાજન થયું ન હતું. રિપોર્ટમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે 2022માં બેંગલુરુના સિટી સેન્ટરમાં મુસાફરી કરવાનો સૌથી ખરાબ દિવસ 15 ઓક્ટોબર, શનિવાર હતો. તે દિવસે શહેરના કેન્દ્રમાં 10 કિમી ડ્રાઇવ કરવા માટે સરેરાશ મુસાફરીનો સમય 33 મિનિટ 50 સેકન્ડ હતો. વાસ્તવમાં ગયા વર્ષે બેંગલુરુમાં સરેરાશ મુસાફરીનો સમય વધ્યો હતો.