Indian Railways: ભારતીય રેલ્વેએ 100 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોના ટેન્ડરને રદ કરી દીધા છે. મોંઘા ભાવને કારણે રેલવેએ આ ટેન્ડર રદ કર્યું છે. રેલવેએ 100 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોના નિર્માણ અને જાળવણી માટે રૂ. 30 હજાર કરોડનું ટેન્ડર બહાર પાડ્યું હતું. અલ્સ્ટોમ ઇન્ડિયાએ આ પ્રોજેક્ટ માટે સૌથી નીચો ભાવ દર્શાવ્યો હતો.
રેલ્વે પ્રતિ ટ્રેન 140 કરોડ રૂપિયામાં ડીલ કરવા માંગતી હતી
ફ્રેન્ચ MNC અલ્સ્ટોમ ઈન્ડિયાના એમડી ઓલિવર લોઈસને મનીકંટ્રોલને જણાવ્યું કે, અમે દરેક ટ્રેન બનાવવા માટે 150.9 કરોડ રૂપિયાની કિંમત નક્કી કરી છે. પરંતુ, રેલવે આ ડીલ 140 કરોડ રૂપિયા પ્રતિ ટ્રેનમાં કરવા માંગતી હતી. અલ્સ્ટોમ ઉપરાંત સ્વિસ કંપની સ્ટેડલર રેલ અને હૈદરાબાદની મેધા સર્વો ડ્રાઇવ્સે પણ આ ટેન્ડર માટે બોલી લગાવી હતી. હવે રેલવે આ પ્રોજેક્ટ માટે નવું ટેન્ડર બહાર પાડી શકે છે. ટેન્ડર જીતનાર કંપનીએ 7 વર્ષમાં 100 એલ્યુમિનિયમ ટ્રેન બનાવવાની હતી. એલ્યુમિનિયમથી બનેલી ટ્રેન માત્ર પ્રકાશ જ નહીં પરંતુ ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ કરતી હોય છે.
અગાઉ 120 કરોડ રૂપિયા પ્રતિ ટ્રેનના દરે આપવામાં આવ્યું હતું ટેન્ડર
જો કે, હજુ સુધી રેલ્વેએ આ ટેન્ડર પર કોઈ નિવેદન બહાર પાડ્યું નથી. પરંતુ, ઓલિવર લોયસને પહેલાથી જ પુષ્ટિ કરી છે. તેમણે કહ્યું કે, અમે ભારત સરકારને સમર્થન આપતા રહીશું. અગાઉ 200 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ બનાવવાનું ટેન્ડર પ્રતિ ટ્રેન 120 કરોડ રૂપિયાના દરે આપવામાં આવ્યું હતું. તે બધા સ્ટીલના બનેલા હતા. અમે અમારી તરફથી યોગ્ય કિંમત ટાંકી હતી. આ ટ્રેનોને 220 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે સક્ષમ બનાવવાની હતી. અમે આત્મનિર્ભર ભારતના મિશન હેઠળ સપ્લાય ચેઇનની સ્થાનિક વ્યવસ્થા પણ વિકસાવવાના હતા.
35 વર્ષ સુધી મેઇન્ટેન્સના નામે પૈસા આપ્યા
ભારતીય રેલ્વેને અપેક્ષા હતી કે, આ ટેન્ડર માટે ઓછામાં ઓછી 5 કંપનીઓ આગળ આવશે. જોકે, ઘણી કંપનીઓ ટેકનિકલ રાઉન્ડમાં બહાર થઈ ગઈ હતી. કંપનીઓએ પ્રોટોટાઇપ બનાવવા અને દર વર્ષે 5 જોડી ટ્રેનો પહોંચાડવા માટે R&D સુવિધા પૂરી પાડવાની હતી. ટેન્ડર જીતનાર કંપનીને ટ્રેનની ડિલિવરી માટે 13 હજાર કરોડ રૂપિયા અને બાકીના 17 હજાર કરોડ રૂપિયા 35 વર્ષ માટે મેઇન્ટેનન્સના નામે આપવામાં આવ્યા હશે.