Uttarakhand Tunnel Collapse Rescue Live: 15 દિવસ બાદ પણ શ્રમિકો સુરંગમાં જ, બરફવર્ષાની આગાહી વચ્ચે રેસક્યુમાં અનેક પડકાર
ઉત્તરકાશીમાં સુરંગમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને બચાવવા માટે રેસ્ક્યુ ઓપરેશન ચાલી રહ્યું છે. ઓગર મશીન બગડી જતાં બચાવ કામગીરીમાં મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે.
ઉત્તરાખંડના સીએમ પુષ્કર સિંહ ધામીએ કહ્યું કે હૈદરાબાદથી લાવવામાં આવેલ પ્લાઝમા મશીન સવારથી કામ કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે.જે ઝડપી ગતિએ ચાલી રહી છે. 14 મીટર વધુ કાપવાના બાકી છે. મશીનને કાપીને બહાર લાવવાનું છે. એવું લાગે છે કે તે ટૂંક સમયમાં પૂર્ણ થશે. તે પછી મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ શરૂ થશે
એન્જિનિયરિંગ ગ્રુપ લાર્સન એન્ડ ટુબ્રોના ક્રિસ કૂપરે કહ્યું કે અમે ઓગર મશીનના ભાગો કાપી રહ્યા છીએ, તે ચાલુ છે. તેને ઝડપથી કાપવા માટે અમારી પાસે પ્લાઝ્મા મશીન પણ હવે આવી ગયું છે.
પ્લાઝમા કટર મશીન આવી ગયું છે. આ મશીન હૈદરાબાદથી એરલિફ્ટ કરવામાં આવ્યું છે. પાઈપમાં ફસાયેલ ઓગર મશીનને કાપીને બહાર કાઢવામાં આવશે. આમાં કેટલાક કલાકો લાગી શકે છે.
ભારતીય હવામાન વિભાગે ઉત્તરાખંડ માટે યલો એલર્ટ જાહેર કર્યું છે. જેમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે, સોમવારે ભારે વરસાદની સાથે હિમવર્ષા થવાની સંભાવના છે.
ભારતીય વાયુસેનાએ ટ્વીટ કર્યું કે, "ચાલુ બચાવ કામગીરીની આવશ્યકતાઓને ત્વરિતતા સાથે પ્રતિસાદ આપતા, ગઈકાલે મોડી સાંજે IAF એ ગંભીર DRDO ઉપકરણોને દહેરાદૂન માટે એરલિફ્ટ કર્યા," ભારતીય વાયુસેનાએ ટ્વિટ કર્યું.
બ્રેકગ્રાઉન્ડ
Uttarakhand Tunnel Collapse Rescue Live: ઉત્તરાખંડના ઉત્તરકાશીમાં સિલ્ક્યારા ટનલમાં ફસાયેલા મજૂરોનો આજે 15મો દિવસ છે. નેશનલ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટી (NDMA) એ શનિવારે જણાવ્યું હતું કે ઉત્તરાખંડમાં સિલ્ક્યારા ટનલમાં ફસાયેલા 41 કામદારોને બચાવવા માટે ચાલી રહેલા બચાવ અભિયાનમાં લાંબો સમય લાગી શકે છે કારણ કે હોરિઝોન્ટલ 'ડ્રિલિંગ' માટેના ઓગર મશીનમાં વારંવાર ખામી સર્જાઈ રહી છે. અને હવે બચાવકર્મીઓ કામ કરી રહ્યા છે. વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ શરૂ કરવાની તૈયારી છે.
એનડીએમએના સભ્ય લેફ્ટનન્ટ જનરલ (નિવૃત્ત) સૈયદ અતા હસનૈને કહ્યું કે, વર્ટિકલ ડ્રિલિંગનું કામ આગામી 24 થી 36 કલાકમાં શરૂ થશે. તેમણે કહ્યું કે ઓગર મશીનનો આગળનો ભાગ તૂટી ગયો છે અને તેને ટનલમાંથી કાઢવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે.
"આપણે ધીરજ રાખવાની જરૂર છે કારણ કે આ એક ખતરનાક ઓપરેશન છે," તેમણે બચાવ કામગીરી પૂર્ણ કરવા માટે કોઈ સમયરેખા આપ્યા વિના કહ્યું. આ ઓપરેશનમાં લાંબો સમય લાગી શકે છે.'' હસનૈનના જણાવ્યા અનુસાર, આ બચાવ કામગીરી દિનપ્રતિદિન ટેકનિકલી જટિલ બની રહી છે.
કામદારોને બચાવવા માટે સુરંગના તુટી ગયેલા ભાગમાં ડ્રિલિંગ કરવામાં આવી રહ્યું હતું, તે શુક્રવારની રાત્રે ફરીથી બંધ કરવું પડ્યું. શુક્રવારે ફરીથી ડ્રિલિંગ શરૂ થયાના થોડા સમય પછી, ઓગર મશીન દેખીતી રીતે કોઈ ધાતુના પદાર્થ દ્વારા ખોરવાઈ ગયું હતું.
NDMA સભ્યએ કહ્યું કે, હાલમાં 47-મીટરની આડી ડ્રિલિંગ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. તેમણે કહ્યું કે ઓગર મશીનના તૂટેલા ભાગને દૂર કરવો પડશે અને 'ડ્રિલ્ડ' સ્ટ્રક્ચરને સ્થિર રાખવું પડશે. તેમણે કહ્યું કે બચાવકર્તા મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ અને વર્ટિકલ ડ્રિલિંગ સહિતના અન્ય વિકલ્પોની શોધ કરી રહ્યા છે.
કામદારોના પરિવારના સભ્યો ત્યાંથી તેમના સુરક્ષિત નિકાલ માટે પ્રાર્થના કરી રહ્યા છે. કામદારોના સંબંધીઓને આશા છે કે સિલ્ક્યારા ટનલની અંદર હાજર તમામ કામદારોને જલ્દીથી બહાર કાઢવામાં આવશે. સુરંગનો એક ભાગ તૂટી પડવાને કારણે કુલ 41 કામદારો ફસાયા છે અને તેમને બચાવવાની કામગીરી છેલ્લા 15 દિવસથી ચાલી રહી છે. આ કામગીરી કોઈને કોઈ કારણસર અવરોધાઈ રહી છે, જેના કારણે વિલંબ થઇ રહ્યો છે.
- - - - - - - - - Advertisement - - - - - - - - -