Year Ender 2021: ભારતની સૌથી ફાસ્ટ સેડાન Mercedes AMG E63 S નો રિવ્યૂ, જાણો કેવી છે ખાસિયત
આ વર્ષે ભારતમાં લોન્ચ થયેલી સૌથી ઝડપી કાર કઈ છે? તે સેડાન છે અને તે AMG છે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ તેની વૈભવી કાર માટે જાણીતી છે પરંતુ તેના AMG વિભાગમાં તે બધી ઝડપી કાર છે. તેથી 2021 ના અંતની ઉજવણી કરવા માટે અમારે આ ઝડપી સેડાનની સમીક્ષા કરવી પડી.
Download ABP Live App and Watch All Latest Videos
View In AppAMG 4.0-લિટર V8 બિટર્બો એન્જિન 612bhp અને 850 Nmનો પાવર આપે છે. 612bhp! પ્રદર્શન અદ્ભુત છે કારણ કે તમે માત્ર 3.4 સેકન્ડમાં 0-100 km/h સ્પીડ પકડી શકે છે. બહારથી તે સ્પોર્ટિયર ઈ-ક્લાસ જેવું લાગે છે. E63 AMG S તેના દેખાવ પરથી કેટલી શક્તિ બનાવે છે તે તમે સમજી શકશો નહીં. આ કાર સ્પોર્ટિયર અને આક્રમક લાગે છે પરંતુ તે હજુ પણ લક્ઝરી સેડાન છે. નવી E63 AMG S નવી ગ્રિલ, બમ્પર, હેડલેમ્પ્સ અને અપડેટેડ રિયર જેવા સ્ટાઇલીંગમાં ફેરફાર કરે છે. કાળા રંગમાં તે સરસ લાગે છે અને બતાવે છે કે તમારે ઘણી શક્તિ મેળવવા માટે શોઓફ સુપરકાર બનવાની જરૂર નથી. પાછળના ભાગમાં વિશાળ વ્હીલ્સ અને એક્ઝોસ્ટ લોકો વિચારતા હતા કે તે કોઈ સામાન્ય ઇ-ક્લાસ નથી. E63 AMG S પ્રમાણભૂત વ્હીલબેઝ સ્વરૂપમાં આવે છે તેથી શહેરમાં વાહન ચલાવવા માટે વધુ કોમ્પેક્ટ છે.
મને અગાઉની E63 ચલાવવાનું સૌભાગ્ય મળ્યું છે અને હું કહીશ કે નવામાં થોડી વધુ સારી રાઈડ ક્વોલિટી છે. E63 AMG S ને જ્યારે ઝડપી ચલાવવામાં આવે છે ત્યારે તે મોટેથી અવાજ કરે છે પરંતુ કમ્ફર્ટ મોડમાં તે આપણા રસ્તાઓ પર વધુ શાંત અને સરળ છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે ઓછી ઝડપે લક્ઝરી કાર છે. મને ઈન્ટિરિયર પણ ગમ્યું જે લક્ઝરી અને સ્પોર્ટીનેસનું મિશ્રણ છે. તમે અપેક્ષા રાખશો તેમ ઈન્ટિરિયર ખર્ચાળ લાગે છે પરંતુ તેને ખાસ બનાવવા માટે અહીં પૂરતી AMG ટચ છે. નવા દેખાવનું સ્ટીયરીંગ વ્હીલ હોલ્ડ કરવા માટે શાનદાર છે અને તેમાં બટનો છે જે હેપ્ટીક ફીડબેક ધરાવે છે. કેન્દ્રની સ્ક્રીન વધુ AMG વિશિષ્ટ સુવિધાઓ પણ આપે છે પરંતુ તમને પ્રીમિયમ બર્મેસ્ટર ઑડિયો, મસાજ સાથે આરામદાયક બેઠકો અને વધુ મળે છે! મને એવી બેઠકો પણ ગમતી હતી જે આરામદાયક હોય અને બહુ સ્પોર્ટી ન હોય- તેથી રોજિંદા ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે.
રોજેરોજ 612bhp કારનો ઉપયોગ કરવો શક્ય નથી કારણ કે અમને આશ્ચર્ય થયું હતું કે ભારે ટ્રાફિકમાં તે કેટલી શાંત હતી અને કમ્ફર્ટ મોડમાં પણ વાહન ચલાવવું ખૂબ જ સરળ છે. રેસ અથવા સ્પોર્ટ પ્લસ મોડમાં આંચકાજનક છે. નવું ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ 9-સ્પીડ છે અને જ્યારે તમે ઇચ્છો ત્યારે ઝડપથી ગિયર્સમાંથી પસાર થાય છે અને પ્રમાણિકતાથી, તે એટલું ઝડપી છે કે તમારે પેડલ શિફ્ટર્સનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી. E63 AMG S માત્ર એક ઝડપી પણ વૈભવી રોકેટ જેવું લાગે છે .
બીજી મહત્વની હકીકત એ છે કે 4MATIC+ સિસ્ટમ સાથે, પકડ અને સ્થિરતા ઘણી સારી છે અને તમે ટ્રેક્શન ગુમાવ્યા વિના આટલી ઝડપથી ડ્રાઇવ કરવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો. આટલી શક્તિ સાથે તેને રસ્તા પર નીચે મૂકવા માટે તમામ વ્હીલ ડ્રાઇવની જરૂર છે. E63 S AMG કિંમત રૂ. 1.7 કરોડ છે. ખાસ કરીને કારણ કે તે LWB ઇ-ક્લાસની કિંમત કરતાં બમણા કરતાં વધુ છે પરંતુ તેને જોવાની આ ખોટી રીત છે.
તમે આ કિંમતે વધુ શક્તિશાળી કાર મેળવી શકતા નથી અને તે મૂળભૂત રીતે એક સુપરકાર અને લક્ઝરી સેડાનને એકમાં મિશ્રિત કરે છે. તે ભારતમાં ઉપલબ્ધ સૌથી ઝડપી કારોમાંની એક છે પણ આ વર્ષે લોન્ચ થયેલી સૌથી ઝડપી કારમાંની એક છે તેમ છતાં, ઝડપની સાથે, અમને E63 S પણ કેવી રીતે ઉપયોગી છે અને તે કેવી રીતે 612 bhp ને સુલભ બનાવે છે તે ગમ્યું.