જમ્મુ-કાશ્મીરમાં ચેનાબ નદીનો પુલ કોઈ અજાયબીથી ઓછો નથી, તસવીરોમાં નીચે વાદળો અને ઉપરનો પુલ જોઈને તમે રોમાંચિત થઈ જશો

Indian Railway: જમ્મુ-કાશ્મીરના રિયાસી જિલ્લાની અંદર ચિનાબ નદી પર બનેલો સૌથી ઉંચો પુલ કોઈ અજાયબીથી ઓછો નથી. 18 વર્ષની મહેનત બાદ આ પ્રોજેક્ટ અંતિમ તબક્કામાં છે. શ્રીનગરને દેશ સાથે જોડતો આ પુલ અનેક રીતે ઘણી વિશેષતા ધરાવે છે. નીચે વાદળો અને ઉપર પુલ જોઈને તમે ઘરે બેસીને રોમાંચિત થઈ જશો.

ચેનાબ નદી પર પુલ બનાવવો રેલ્વે માટે સરળ કામ નહોતું. કારણ કે અહીંનું વાતાવરણ કર્મચારીઓ અને એન્જિનિયરો માટે પડકારજનક રહ્યું છે. અગાઉ અહીં પહોંચવા માટે કોઈ સાધન નહોતું. હેલિકોપ્ટરની મદદથી જ લોકેશન સુધી પહોંચી શકાયું હતું.

111 કિમીની નવી રેલ્વે લાઇન નાખવા માટે, પ્રથમ રેલ્વેએ 205 કિમીનો એપ્રોચ રોડ તૈયાર કર્યો. ચિનાબ બ્રિજના વિસ્તાર સુધી પહોંચવા માટે 26 કિમીની લાઈન નાખવામાં આવી હતી. રસ્તામાં ઘણા પુલ અને ટનલ બનાવવા પડ્યા. ત્યારે ક્યાંક ચિનાબ બ્રિજનું કામ શરૂ થઈ શકે છે.

ચેનાબ નદીનો પુલ કૌરી અને વક્કલને જોડે છે. જો તેની ઉંચાઈ વિશે વાત કરીએ તો તે ચેનાબ નદીના સ્તરથી 359 મીટર ઉપર છે. જે દિલ્હીના કુતુબ મિનાર કરતા પાંચ ગણું વધારે છે.

તે ફ્રાન્સના એફિલ ટાવર કરતાં 35 મીટર ઊંચો છે. આ રેલવે લાઇન પરનો પ્રોજેક્ટ ડિસેમ્બર 2022 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો છે.

શરૂઆતમાં આ બ્રિજની કિંમત 500 કરોડ આંકવામાં આવી હતી. જ્યારે અત્યાર સુધીમાં આ બ્રિજ બનાવવામાં 1100 કરોડથી વધુનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. આસપાસના પહાડોની વાત કરીએ તો સૌથી મોટો પડકાર હવામાન છે. કારણ કે 100 થી 150 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પવન પુલની આસપાસ ફરે છે.

એટલા માટે આ પુલને એટલો મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો છે કે 260 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પવનને કારણે પણ કોઈ નુકસાન થયું નથી. તેની ઉંમર 100 વર્ષથી વધુ હોવાનો અંદાજ છે. આ પુલને કોઈપણ રીતે કાટ લાગી શકે તેમ નથી.