Driverless Metro: કઇ રીતે ચાલે છે અને ઉભી રહે છે ડ્રાઇવરલેસ મેટ્રૉ ટ્રેન, શું ખરેખર કોઇ રિમૉટથી કરે છે ઓપરેટ ?

Driverless Metro: દિલ્હી મેટ્રોના ઘણા રૂટ પર ડ્રાઇવરલેસ મેટ્રોનું સફળ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે, શું તમે જાણો છો કે ડ્રાઇવર વિનાની મેટ્રૉ ઇમર્જન્સીમાં કેવી રીતે ચાલે છે? આજે, મેટ્રો ટ્રેનો ભારતના મોટાભાગના મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં ચાલે છે. પરંતુ શું તમે જાણો છો કે હાલમાં ચાલી રહેલી નવી ડ્રાઈવરલેસ મેટ્રો સિસ્ટમ કેવી રીતે કામ કરે છે.

ડ્રાઈવરલેસ મેટ્રૉ ટ્રેન દિલ્હી મેટ્રોની ઘણી લાઈનો પર ચાલે છે. પરંતુ સવાલ એ છે કે ડ્રાઈવર ઓછી મેટ્રો દોડે અને બંધ કેવી રીતે થાય?

ડ્રાઇવર વિનાની મેટ્રો ટ્રેનમાં ડ્રાઇવરની કેબિન નથી. મેટ્રો ટ્રેનો ડ્રાઈવરલેસ ટ્રેન ઓપરેશન (DTO) મૉડ દ્વારા ડ્રાઈવર વગર ચાલે છે. આ સમય દરમિયાન મેટ્રોને કમાન્ડ સેન્ટર્સથી નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. તમને જણાવી દઈએ કે ડ્રાઈવર વિનાની મેટ્રોમાં કોઈ માનવીય હસ્તક્ષેપ નથી.

ડ્રાઇવર વિનાની ટ્રેન કૉમ્યુનિકેશન આધારિત ટ્રેન કંટ્રોલ સિગ્નલિંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને ટ્રેનો ચલાવવામાં આવે છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, ટ્રેનોના સાધનોનું વાસ્તવિક સમયમાં દેખરેખ રાખવામાં આવે છે. વેલ, ડ્રાઈવરલેસ ટ્રેન ટેક્નોલોજીનું એક પરિમાણ છે. જેને ગ્રેડ ઓફ ઓટોમેશન કહેવામાં આવે છે.

GOAની પ્રથમ ટેક્નોલોજી ટ્રેન ડ્રાઈવર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે GOAની બીજી અને ત્રીજી ટેક્નોલોજીમાં ડ્રાઇવર માત્ર ફાટક ખોલવા માટે અને ઇમર્જન્સીની પરિસ્થિતિઓમાં જ ટ્રેન ચલાવે છે. જ્યારે ટ્રેન ઓટોમેટિક અટકી જાય છે. GOAની ચોથી ટેક્નોલોજીમાં ટ્રેન સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત છે.

ડ્રાઈવર વિનાનો મેટ્રૉ રૂટ સંપૂર્ણપણે ઓટોમેટેડ છે. તેની સુરક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને આ માર્ગો પર દરેક જગ્યાએ કેમેરા અને એલાર્મ સિસ્ટમ લગાવવામાં આવી છે. જેથી કટોકટીની સ્થિતિમાં કંટ્રોલરૂમ વિલંબ કર્યા વિના સીધી કાર્યવાહી કરી શકે.