Kalka–Shimla Railway: શું તમે બરફ ઢકાયેલી આ જગ્યાઓની તસવીરો જોઈ છે? પીએમ મોદીએ પણ શેર કર્યા PHOTOS

કાલકાથી શિમલા સુધીનો આ માર્ગ (Kalka-Shimla Railway Route) લગભગ 96 કિલોમીટર લાંબો છે. આ રૂટ પર 18 સ્ટેશન છે. અંગ્રેજોએ તેમની ઉનાળાની રાજધાની શિમલામાં માલસામાનના પરિવહન માટે આ માર્ગ તૈયાર કર્યો હતો. હવે આ રેલ્વે માર્ગને 118 વર્ષ થયા છે.

કાલકા સ્ટેશનની ઊંચાઈ સમુદ્ર સપાટીથી 656 (m) છે. ત્યાંથી, આ ટ્રેન પર્વતીય રસ્તાઓ દ્વારા શિમલા જાય છે, જે સમુદ્ર સપાટીથી 2,076 મીટરની ઊંચાઈ પર છે. આ માર્ગ પર 869 નાના પુલ અને 919 વળાંક છે. ઘણા તીક્ષ્ણ વળાંકો પર ટ્રેન 48 ડિગ્રીના ખૂણા પર વળે છે. આ રૂટ પર 103 ટનલ પણ છે, જે આ રૂટ પરની મુસાફરીને ખૂબ જ રોમાંચક બનાવે છે. તેમાંથી બરોગ ટનલ સૌથી લાંબી છે. તેની લંબાઈ 1143.61 મીટર છે. ટોય ટ્રેનને ટનલ પાર કરવામાં અઢી મિનિટ લાગે છે.

કાલકા-શિમલા રેલ્વે લાઇન એક નેરોગેજ લાઇન છે. આમાં ટ્રેકની પહોળાઈ બે ફૂટ છ ઈંચ છે. આ માર્ગ પર, કનોહ રેલ્વે સ્ટેશન પર બનેલો ઐતિહાસિક આર્ક ગેલેરી પુલ પણ છે. આ પુલ 1898માં બનાવવામાં આવ્યો હતો. ચાર માળના આ પુલમાં 34 કમાનો છે. જ્યારે આ બ્રિજ પરથી ટોય ટ્રેન પસાર થાય છે ત્યારે તેનો રોમાંચ જ કંઈક અનેરો હોય છે.

આ ટ્રેનના ઐતિહાસિક મહત્વને જોતા હિમાચલ પ્રદેશ સરકારે વર્ષ 2007માં આ ટ્રેનને રાજ્યનું ગૌરવ જાહેર કર્યું હતું. બીજા વર્ષે એટલે કે 2008માં યુનેસ્કોની ટીમ આ રેલ્વે માર્ગને જોવા માટે આવી અને પછી તેને વર્લ્ડ હેરિટેજનો દરજ્જો આપ્યો. ભારતમાં માત્ર ત્રણ રૂટને આ દરજ્જો આપવામાં આવ્યો છે. બાકીના 2 અન્ય રૂટ દાર્જિલિંગ અને નીલગિરી હિલ્સમાં ચાલતી ટોય ટ્રેન છે.

આ રેલ્વે ટ્રેકને પૂર્ણ કરવામાં સ્થાનિક ગ્રામીણ બાબા ભાલકુનો મોટો ફાળો હતો. તે અભણ હતો પરંતુ કોઈપણ આધુનિક સાધનો વિના માત્ર લાકડી વડે એક અંગ્રેજ ઈજનેરે ટનલ મેળવવાનો રસ્તો બતાવ્યો હતો. અંગ્રેજોએ તેમને પુરસ્કારો પણ આપ્યા. બાબા ભાલુકના નામે એક સંગ્રહાલય પણ બનાવવામાં આવ્યું હતું.