મારુતિ ઇ-વિટારાના ઝેટા અને આલ્ફા વેરિઅન્ટ્સની કિંમતમાં વધારો થયો છે. બેઝ ડેલ્ટા વેરિઅન્ટની કિંમત ₹15.99 લાખ પર યથાવત રહી છે.
મોંઘી થઈ ગઈ Maruti ની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર, e-Vitara ખરીદવા હવે કેટલા પૈસા ચૂકવવા પડશે?
કંપનીએ બેઝ વેરિઅન્ટની કિંમતમાં કોઈ ફેરફાર કર્યો નથી, પરંતુ ટોપ વેરિઅન્ટ વધુ મોંઘા થઈ ગયા છે.

- મારુતિ ઇ-વિટારાની કિંમતમાં પ્રથમ વધારો નોંધાયો છે.
- ડેલ્ટા બેઝ વેરિઅન્ટની કિંમત ₹15.99 લાખ યથાવત છે.
- ઝેટા ₹30,000, આલ્ફા ₹20,000 મોંઘા થઈ ગયા છે.
- BaaS હેઠળના મોડેલોની કિંમતોમાં પણ વધારો કરાયો છે.
મારુતિ સુઝુકીની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક કાર e-Vitara ની કિંમતમાં પહેલી વાર વધારો કરવામાં આવ્યો છે. જો તમે આ ઇલેક્ટ્રિક SUV ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છો તો આ સમાચાર ઉપયોગી થઈ શકે છે. કંપનીએ બેઝ વેરિઅન્ટની કિંમતમાં કોઈ ફેરફાર કર્યો નથી, પરંતુ ટોપ વેરિઅન્ટ વધુ મોંઘા થઈ ગયા છે. કિંમતમાં વધારો તે લોકો પર અસર કરશે જેઓ વધુ રેન્જ અને સારી સુવિધાઓવાળા મોડેલ શોધી રહ્યા છે.
મારુતિ ઇ-વિટારાના ડેલ્ટા બેઝ વેરિઅન્ટની એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹15.99 લાખ પર યથાવત રહી છે. ઝેટા વેરિઅન્ટની કિંમતમાં ₹30,000 નો વધારો થયો છે, જે હવે ₹17.49 લાખ છે. ટોપ-સ્પેક આલ્ફા મોડેલની કિંમતમાં ₹20,000 નો વધારો થયો છે, જેનાથી તેની નવી કિંમત ₹19.79 લાખ થઈ ગઈ છે. આનો અર્થ એ થયો કે ઝેટા વેરિઅન્ટમાં સૌથી મોટો ભાવ વધારો થયો છે.
BaaS મોડેલની કિંમત શું છે?
આ SUV Battery-as-a-Service (BaaS) પ્લાન હેઠળ પણ વેચાય છે. આ યોજના હેઠળ, ગ્રાહકો ઓછી શરૂઆતની કિંમતે કાર ખરીદી શકે છે, જ્યારે બેટરીનો ખર્ચ વપરાશના આધારે અલગથી ચૂકવવામાં આવે છે. BaaS મોડેલમાં, ડેલ્ટા વેરિઅન્ટની કિંમત ₹10.99 લાખ છે, જેમાં બેટરી ચાર્જ ₹3.99 પ્રતિ કિલોમીટર છે. ઝેટા વેરિઅન્ટની કિંમત વધીને ₹11.99 લાખ થઈ ગઈ છે, અને આલ્ફા વેરિઅન્ટની કિંમત વધીને ₹14.29 લાખ થઈ ગઈ છે. બંને વેરિઅન્ટ માટે બેટરી ચાર્જ ₹4.39 પ્રતિ કિલોમીટર છે.
કારનું પ્રદર્શન અને રેન્જ
પ્રદર્શનની દ્રષ્ટિએ, e-Vitara બે બેટરી વિકલ્પો સાથે આવે છે. ડેલ્ટા વેરિઅન્ટમાં 49 kWh બેટરી પેક છે, જે 142 હોર્સપાવર જનરેટ કરે છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, આ મોડેલ એક જ પૂર્ણ ચાર્જ પર લગભગ 440 કિલોમીટર મુસાફરી કરી શકે છે. બીજી તરફ, ઝેટા અને આલ્ફા વેરિઅન્ટમાં 61 kWh બેટરી પેક છે, જે 172 હોર્સપાવર ઉત્પન્ન કરે છે. તેની દાવો કરાયેલ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ 543 કિલોમીટર સુધીની છે, જે લાંબા અંતરની મુસાફરી કરતા ગ્રાહકો માટે ખૂબ આકર્ષક હોઈ શકે છે.
આ પણ વાંચો- Car Wipers: ગાડી પાર્ક કરીએ ત્યારે વાઇપરને કેમ ઉપર ઉઠાવી દેવા જોઇએ, શું કહે છે એક્સપર્ટ ?
ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક SUV બજારમાં e-Vitara ઘણા મજબૂત હરીફોનો સામનો કરે છે, જેમાં Mahindra BE 6, Hyundai Creta Electric, Tata Curvv EV અને આગામી Tata Sierra EVનો સમાવેશ થાય છે.
Frequently Asked Questions
મારુતિ ઇ-વિટારાની કિંમતમાં કયા વેરિઅન્ટ્સમાં વધારો થયો છે?
ઇ-વિટારા BaaS મોડેલ શું છે?
BaaS (Battery-as-a-Service) મોડેલ હેઠળ, ગ્રાહકો ઓછી પ્રારંભિક કિંમતે કાર ખરીદી શકે છે. બેટરીનો ખર્ચ વપરાશના આધારે પ્રતિ કિલોમીટર ચૂકવવામાં આવે છે.
ઇ-વિટારાની મહત્તમ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ કેટલી છે?
ઝેટા અને આલ્ફા વેરિઅન્ટ્સ 61 kWh બેટરી પેક સાથે 543 કિલોમીટર સુધીની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ ધરાવે છે. ડેલ્ટા વેરિઅન્ટ 49 kWh બેટરી સાથે 440 કિલોમીટરની રેન્જ આપે છે.
BaaS મોડેલમાં ઇ-વિટારાના ડેલ્ટા વેરિઅન્ટની કિંમત કેટલી છે?
BaaS મોડેલમાં ડેલ્ટા વેરિઅન્ટની કિંમત ₹10.99 લાખ છે. આમાં બેટરી ચાર્જ ₹3.99 પ્રતિ કિલોમીટર અલગથી ચૂકવવો પડે છે.






















