7 સીટર, 500 KM રેન્જ, મારૂતિની નવી EV જલદી થશે લોન્ચ

અન્ય દેશોની જેમ ભારતમાં પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધી રહી છે. પરિણામે બધી કંપનીઓ ઇલેક્ટ્રિક સેગમેન્ટમાં કાર લોન્ચ કરી રહી છે.

અન્ય દેશોની જેમ ભારતમાં પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધી રહી છે

Source : ફોટોઃ એબીપી અસ્મિતા

Show Quick Read

Key points generated by AI, verified by newsroom

• મારુતિ સુઝુકી ટૂંક સમયમાં નવી ઇલેક્ટ્રિક ત્રણ-રો MPV લોન્ચ કરશે.
• Heartect-E પ્લેટફોર્મ પર બનેલી, 500+ કિમી રેન્જ મળશે.
• કેબિન પ્રીમિયમ સુવિધાઓ, ADAS સલામતીથી સજ્જ હશે.
• આ કાર 2027ની શરૂઆતમાં ₹15-22 લાખમાં આવશે.

અન્ય દેશોની જેમ ભારતમાં પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધી રહી છે. પરિણામે બધી કંપનીઓ ઇલેક્ટ્રિક સેગમેન્ટમાં કાર લોન્ચ કરી રહી છે. દરમિયાન સમાચાર આવી રહ્યા છે કે દેશની સૌથી મોટી ઓટોમોબાઇલ કંપની મારુતિ સુઝુકી ટૂંક સમયમાં તેની નવી ઇલેક્ટ્રિક કાર લોન્ચ કરી શકે છે. મારુતિ ભારતીય રસ્તાઓ પર તેનું પ્રથમ ત્રણ- રો વાળી ઇલેક્ટ્રિક MPV લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે.

તાજેતરમાં આ નવી ઇલેક્ટ્રિક કારને ભારતમાં ટેસ્ટિગ દરમિયાન રસ્તાઓ પર પરીક્ષણ કરતી જોવા મળી હતી, જેના કારણે તેની સુવિધાઓ અને લોન્ચિંગ વિશે અટકળો શરૂ થઈ હતી. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, આ કાર સિંગલ ચાર્જ પર મજબૂત રેન્જ ઓફર કરશે અને અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીથી સજ્જ હશે. ચાલો મારુતિની આ નવી 7-સીટર ઇલેક્ટ્રિક કારની હાઇલાઇટ્સ શોધીએ.

500 કિમી રેન્જ

મારુતિની આ નવી ઇલેક્ટ્રિક MPV કંપનીના અદ્યતન Heartect-E બોર્ન-ઇલેક્ટ્રિક પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવી રહી છે. પ્રદર્શન અને બેટરી પેકની દ્રષ્ટિએ તે ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બે બેટરી વિકલ્પો પ્રદાન કરે તેવી અપેક્ષા છે. કંપનીનો દાવો છે કે તેનું ટોચનું વેરિઅન્ટ એક જ વખત ચાર્જ પર સરળતાથી 500 કિલોમીટરથી વધુની રેન્જ પહોંચાડશે. તે સિવાય તેમાં DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગને પણ સપોર્ટ કરશે, જેનાથી ઓછા સમયમાં ઝડપી બેટરી ચાર્જ થઈ શકશે. રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટ સાથે આ વાહન શહેર અને લાંબી મુસાફરી બંને માટે અત્યંત આરામદાયક રહેશે.

ઉત્તમ કેબિન અને પ્રીમિયમ ફીચર્સ

આ મારુતિ સુઝુકી કાર એક ફેમિલી MPV છે, તેની અંદર સ્પેસ અને ફીચર્સને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે. આ વાહનની લંબાઈ આશરે 4.5 મીટર હશે, જે તેને લોકપ્રિય પેટ્રોલ Ertiga કરતાં થોડી મોટી અને વધુ જગ્યા ધરાવતી બનાવશે. કેબિનમાં આધુનિક ડ્યુઅલ-સ્ક્રીન ડિસ્પ્લે ક્લસ્ટર, મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, વેન્ટિલેટેડ સીટો અને કનેક્ટેડ કાર ટેકનોલોજી જેવા ફીચર્સ હોવાની અપેક્ષા છે.

બીજી અને ત્રીજી રોમાં બેસેલા મુસાફરો પાસે પૂરતા લેગરૂમ અને સુધારેલ એર કન્ડિંશનિંગ વેન્ટ્સ હશે, જે લાંબી મુસાફરીમાં પણ આરામદાયક સવારી સુનિશ્ચિત કરશે. મારુતિ કેપ્ટન સીટ અથવા બેન્ચ સીટનો વિકલ્પ પણ ઓફર કરી શકે છે.

ADAS ટેકનોલોજી સપોર્ટ

નોંધનીય છે કે આજકાલ ગ્રાહકોની સેફ્ટી સર્વોપરી છે અને મારુતિ ખાતરી કરશે કે સલામતી તેની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક MPVમાં સંપૂર્ણપણે સંકલિત છે. આ કારમાં લેવલ-2 એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ હોવાની અપેક્ષા છે, જેમાં એડેપ્ટિવ ક્રુઝ કંટ્રોલ, લેન-કીપ આસિસ્ટ અને ઓટોનોમસ ઈમરજન્સી બ્રેકિંગ જેવી અદ્યતન ફીચર્સ શામેલ હોઈ શકે છે.

માનક સલામતી સુવિધાઓમાં છથી વધુ એરબેગ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ, 360-ડિગ્રી કેમેરા, હિલ હોલ્ડ આસિસ્ટ અને ચારેય વ્હીલ્સ પર ડિસ્ક બ્રેક્સનો સમાવેશ થાય છે. કંપની આ વાહન સાથે ઉત્તમ ક્રેશ ટેસ્ટ રેટિંગ પ્રાપ્ત કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.

કેટલી રહી શકે છે કિંમત?

એવી અપેક્ષા છે કે કંપની 2027ના શરૂઆતના મહિનામાં આ કાર લોન્ચ કરશે. કિંમતની વાત કરીએ તો ભારતીય બજારમાં તેની સંભવિત એક્સ-શોરૂમ કિંમત ₹1.5 મિલિયનથી ₹2.2 મિલિયનની વચ્ચે હોઈ શકે છે. મારુતિના વિશાળ સર્વિસ નેટવર્ક અને 500 કિલોમીટરની લાંબી રેન્જ સાથે આ કાર ભારતીય બજારમાં પ્રવેશતાની સાથે જ હલચલ મચાવી શકે છે.