કારની અંદર AC થી ઠંડુ તાપમાન અને બહાર ગરમ/ભેજવાળા વાતાવરણના તફાવતને કારણે કાચ પર વરાળ જામી જાય છે, જે ફોગનું રૂપ લે છે.
Monsoon Driving Tips: AC ચલાવવા પર કારમાં જામી રહી છે ફોગ? આ ફીચર આવશે કામ
Monsoon Driving Tips: ચોમાસાની ઋતુમાં કારનું એસી ચલાવતી વખતે કાચ પર ફોગ જામવી સામાન્ય વાત છે. આવા સમયે કારનું ડી-ફોગર ફીચર થોડી જ મિનિટોમાં વિઝિબિલિટી સાફ કરીને સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગમાં મદદ કરે છે.

- વરસાદમાં AC થી કારના કાચ પર ધુમ્મસ જામી જાય છે.
- આધુનિક કારોમાં ડી-ફોગર ગરમ હવા આપી ધુમ્મસ હટાવે છે.
- ડી-ફોગર ન હોય તો AC તાપમાન વધારી બારી ખોલો.
- સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ માટે કાચ સાફ રાખી ધુમ્મસ દૂર કરો.
Monsoon Driving Tips: વરસાદ અને ભેજવાળા વાતાવરણમાં કાર ચલાવતી વખતે ઘણા ડ્રાઇવરો એક સામાન્ય સમસ્યાનો સામનો કરે છે. એસી ચાલુ કરતાં જ કારની ફ્રન્ટ વિન્ડશીલ્ડ અથવા સાઇડ ગ્લાસ પર ફોગ (ઝાકળ) જામવા લાગે છે. આનાથી સામેનો રસ્તો સ્પષ્ટ દેખાતો નથી અને રોડ અકસ્માતનો ખતરો વધી શકે છે. જોકે, મોટાભાગની આધુનિક કારોમાં એવું ફીચર પહેલેથી જ હોય છે, જે થોડી જ મિનિટોમાં આ સમસ્યા દૂર કરી દે છે.
કારના કાચ પર ફોગ કેમ જામે છે?
જ્યારે કારની અંદર એસીના કારણે તાપમાન ખૂબ ઠંડું થઈ જાય છે અને બહારનું વાતાવરણ ગરમ કે ભેજવાળું હોય છે, ત્યારે તાપમાનના તફાવતને કારણે કાચ પર વરાળ જામવા લાગે છે. આ વરાળ જ ફોગ કે ફોગનું રૂપ લે છે. ચોમાસા અને શિયાળામાં આ સમસ્યા સૌથી વધુ જોવા મળે છે.
આ પણ વાંચો...8 લાખ ઘરોમાં પહોંચી Tata ની આ SUV, કિંમત માત્ર 5.70 લાખ રૂપિયા
આ ફીચર કેવી રીતે કામ કરે છે?
જો તમારી કારના કાચ પર ફોગ જામી ગઈ હોય તો ડી-ફોગર અથવા ડેફ્રોસ્ટર ફીચર ઓન કરો. આ સિસ્ટમ વિન્ડશીલ્ડ અને રિયર ગ્લાસ પર ગરમ હવા પહોંચાડે છે. થોડી જ વારમાં કાચ પર જામી ગયેલો ભેજ દૂર થઈ જાય છે અને ડ્રાઇવરને બહારનું દ્રશ્ય સ્પષ્ટ દેખાવા લાગે છે. આ જ કારણે તેને સુરક્ષાની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ફીચર માનવામાં આવે છે.
આનું શું કામ છે?
કારના પાછળના કાચ પર બનેલી પાતળી લાઇન તમે ચોક્કસ જોઈ હશે. આ રિયર ડી-ફોગર સિસ્ટમનો જ એક ભાગ છે. ફીચર ચાલુ થવા પર આ લાઇનોમાં હળવી ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, જેનાથી કાચ પર જામી ગયેલો ભેજ અને ફોગ ઝડપથી સાફ થઈ જાય છે. વરસાદની ઋતુમાં પાછળનું સ્પષ્ટ દ્રશ્ય જાળવી રાખવામાં આ ફીચર ખૂબ જ મદદરૂપ થાય છે.
જો કારમાં ડી-ફોગર ન હોય તો શું કરવું?
જો તમારી કારમાં ડી-ફોગર નથી આપેલું તો ગભરાવાની જરૂર નથી. એસીનું તાપમાન થોડું વધારી દો, ફ્રેશ એર મોડ ચાલુ કરો અને જરૂર પડે તો બારી સહેજ ખોલી દો. આનાથી કારની અંદર અને બહારના તાપમાનનો તફાવત ઓછો થશે અને કાચ પર જામી ગયેલી ફોગ ધીમે-ધીમે સાફ થવા લાગશે.
ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન આ વાતોનું ધ્યાન રાખો
વરસાદની ઋતુમાં કાર ચલાવતા પહેલા વિન્ડશીલ્ડ અને તમામ કાચ સાફ રાખો. એસીનું તાપમાન જરૂરિયાત કરતાં વધુ નીચું ન રાખો. સમયાંતરે ફ્રેશ એર મોડનો ઉપયોગ કરો અને એ પણ ચકાસી લો કે ડી-ફોગર યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે કે નહીં. જો કાચ પર ફોગ જામી જાય તો તરત જ તેને સાફ કરો અને ત્યાર પછી જ આગળ ડ્રાઇવ કરો. સ્પષ્ટ વિઝિબિલિટી એ સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગની સૌથી મોટી શરત માનવામાં આવે છે.
Frequently Asked Questions
કારના કાચ પર ફોગ શા માટે જામી જાય છે?
કારમાં ડી-ફોગર ફીચર કેવી રીતે કામ કરે છે?
ડી-ફોગર સિસ્ટમ વિન્ડશીલ્ડ અને રિયર ગ્લાસ પર ગરમ હવા પહોંચાડે છે. આનાથી કાચ પર જામી ગયેલો ભેજ દૂર થઈ જાય છે અને દ્રશ્ય સ્પષ્ટ દેખાય છે.
કારના પાછળના કાચ પરની પાતળી લાઇન શેના માટે હોય છે?
આ લાઇનો રિયર ડી-ફોગર સિસ્ટમનો ભાગ છે. ચાલુ થવા પર તે ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે, જેનાથી કાચ પર જામી ગયેલો ભેજ અને ફોગ ઝડપથી સાફ થાય છે.
જો કારમાં ડી-ફોગર ફીચર ન હોય તો ફોગ કેવી રીતે દૂર કરી શકાય?
AC નું તાપમાન થોડું વધારી દો, ફ્રેશ એર મોડ ચાલુ કરો અને જરૂર પડે તો બારી સહેજ ખોલી દો. આનાથી તાપમાનનો તફાવત ઓછો થશે અને ફોગ સાફ થવા લાગશે.






















