શોધખોળ કરો
Advertisement
Vehicles Exportation: ભારતે પલટી બાજી, ઓટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં વગાડ્યો ડંકો
એક સમય હતો જ્યારે ભારતમાં માત્ર વાહનોની આયાત થતી હતી. પરંતુ સમયની સાથે સાથે દેશમાં વાહનોનું ઉત્પાદન પણ શરૂ થયું.
Made in India Vehicles Exportation: એક સમય હતો જ્યારે ભારતમાં માત્ર વાહનોની આયાત થતી હતી. પરંતુ સમયની સાથે સાથે દેશમાં વાહનોનું ઉત્પાદન પણ શરૂ થયું. હવે સ્થિતિ એવી છે કે ભારત હવે વિશ્વનું ત્રીજું સૌથી મોટું ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ બની ગયું છે અને વિશ્વના ઘણા દેશોમાં મેડ ઈન ઈન્ડિયા કારની ઘણી માંગ છે. જેની માહિતી સોસાયટી ઓફ ઈન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરર્સ (SIAM)ના ડેટા પરથી જાણવા મળે છે.
શું ખરેખર નિકાસમાં થયો છે વધારો?
રિપોર્ટ અનુસાર નાણાકીય વર્ષ 2023માં પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં વાહનોની નિકાસમાં વધારો થયો છે. નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં પેસેન્જર વાહનોની કુલ નિકાસ 6,62,891 યુનિટ હતી, જે 2021-22માં માત્ર 5,77,875 યુનિટ હતી.
SIAM (સોસાયટી ઓફ ઈન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ્સ મેન્યુફેક્ચરર્સ) દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલા આંકડા અનુસાર, નિકાસ થનારી પેસેન્જર કારની શિપમેન્ટ 4,13,787 યુનિટ હતી, જે પહેલા કરતા 10 ટકા વધુ છે. તે જ સમયે, યુટિલિટી વાહનોની નિકાસ 23% વધીને 2,47,493 યુનિટ થઈ છે. જો કે, વાન આ બાબતમાં પાછળ રહી ગઈ અને તેની નિકાસ ઘટીને 1,611 યુનિટ થઈ ગઈ છે જે નાણાકીય વર્ષ 2021-22માં 1,853 યુનિટ હતી.
કઈ કંપનીએ કેટલા વાહનો વેચ્યા?
જો આપણે વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા વેચાયેલા વાહનોના આંકડા પર નજર કરીએ તો મારુતિએ ગયા નાણાકીય વર્ષમાં 2,55,439 વાહનોની નિકાસ કરી હતી. હ્યુન્ડાઈએ 1,53,019 વાહનોની નિકાસ કરી હત. કિયા ઈન્ડિયાએ 85,756 વાહનોની નિકાસ કરી હતી જ્યારે નિસાન મોટર ઈન્ડિયાએ 60,637 વાહનોની નિકાસ કરી હતી. વાહનોની નિકાસ. જ્યારે ફોક્સવેગન ઇન્ડિયાના 27,137 વાહનો અને હોન્ડા કાર્સ ઇન્ડિયાના 22,710 વાહનો છે. જ્યારે મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા 10,622 વાહનોની નિકાસ કરવામાં સફળ રહી હતી.
સિયામના નવા ડેટા અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 2023માં નિકાસ કરવામાં આવેલા મેડ ઇન ઇન્ડિયા વાહનોમાં 15 ટકાનો વધારો થયો છે, જેમાં સૌથી વધુ નિકાસ દિગ્ગજ ઓટોમોબાઇલ કંપની મારુતિ સુઝુકીએ 2.5 લાખથી વધુ કરી છે. સૌથી વધુ વાહનોની નિકાસના સંદર્ભમાં હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયા બીજા નંબરે અને કિયા ઈન્ડિયા ત્રીજા નંબરે છે.
શું ખરેખર નિકાસમાં થયો છે વધારો?
રિપોર્ટ અનુસાર નાણાકીય વર્ષ 2023માં પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં વાહનોની નિકાસમાં વધારો થયો છે. નાણાકીય વર્ષ 2022-23માં પેસેન્જર વાહનોની કુલ નિકાસ 6,62,891 યુનિટ હતી, જે 2021-22માં માત્ર 5,77,875 યુનિટ હતી.
SIAM (સોસાયટી ઓફ ઈન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ્સ મેન્યુફેક્ચરર્સ) દ્વારા જાહેર કરવામાં આવેલા આંકડા અનુસાર, નિકાસ થનારી પેસેન્જર કારની શિપમેન્ટ 4,13,787 યુનિટ હતી, જે પહેલા કરતા 10 ટકા વધુ છે. તે જ સમયે, યુટિલિટી વાહનોની નિકાસ 23% વધીને 2,47,493 યુનિટ થઈ છે. જો કે, વાન આ બાબતમાં પાછળ રહી ગઈ અને તેની નિકાસ ઘટીને 1,611 યુનિટ થઈ ગઈ છે જે નાણાકીય વર્ષ 2021-22માં 1,853 યુનિટ હતી.
કઈ કંપનીએ કેટલા વાહનો વેચ્યા?
જો આપણે વિવિધ કંપનીઓ દ્વારા વેચાયેલા વાહનોના આંકડા પર નજર કરીએ તો મારુતિએ ગયા નાણાકીય વર્ષમાં 2,55,439 વાહનોની નિકાસ કરી હતી. હ્યુન્ડાઈએ 1,53,019 વાહનોની નિકાસ કરી હત. કિયા ઈન્ડિયાએ 85,756 વાહનોની નિકાસ કરી હતી જ્યારે નિસાન મોટર ઈન્ડિયાએ 60,637 વાહનોની નિકાસ કરી હતી. વાહનોની નિકાસ. જ્યારે ફોક્સવેગન ઇન્ડિયાના 27,137 વાહનો અને હોન્ડા કાર્સ ઇન્ડિયાના 22,710 વાહનો છે. જ્યારે મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રા 10,622 વાહનોની નિકાસ કરવામાં સફળ રહી હતી.
સિયામના નવા ડેટા અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 2023માં નિકાસ કરવામાં આવેલા મેડ ઇન ઇન્ડિયા વાહનોમાં 15 ટકાનો વધારો થયો છે, જેમાં સૌથી વધુ નિકાસ દિગ્ગજ ઓટોમોબાઇલ કંપની મારુતિ સુઝુકીએ 2.5 લાખથી વધુ કરી છે. સૌથી વધુ વાહનોની નિકાસના સંદર્ભમાં હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયા બીજા નંબરે અને કિયા ઈન્ડિયા ત્રીજા નંબરે છે.
ઓટોમોબાઈલ સેક્ટર: ઓગસ્ટમાં મારૂતિના વેચાણમાં 33 ટકાનો ઘટાડો, મહિંદ્રા એન્ડ મહિંદ્રમાં 25 ટકા ઘટાડો
નવી દિલ્હી: ઑટોમોબાઈલ સેક્ટરમાં સંકટની સ્થિતિ છે. વાહનોની માંગમાં સતત ઘટાડો જોવા મળી રહ્યો છે. દેશની સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદક કંપની મારૂતિ સુઝુકી ઈન્ડિયાનુ વેચાણ ઓગસ્ટ 2019 માં 32.7 ટકાનો ઘટીને 106413 નોંધાવ્યો છે. જુલાઈની વાત કરીએ તો લગભગ 36 ટકા ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. જ્યારે ઓગસ્ટ 2018માં 1,58,189 વાહનોનું વેચાણ થયું હતું. કંપનીએ જણાવ્યું કે ઓગસ્ટમાં ઘેરલુ બજારમાં વેચાણ 34.3 ટકા ઘટીને 97,061 યૂનિટ રહી ગયા. જે ઓગસ્ટ 2018માં 1,47,700 યૂનિટ હતા. આ ગત વર્ષે આ જ મહિનામાં આ આંકડો 35,895 યૂનિટ હતા. આ રીતે કૉમ્પેક્ટ સેક્શનની વાત કરીએ તો કંપનીના વેચાણમાં 23.9 ટકા ઘટીને 54,274 યૂનિટ રહી ગયા છે, જે ઓગસ્ટ 2018માં 71, 364 યૂનિટ હતા.
વધુ જુઓ
Advertisement
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
Advertisement
Advertisement
ટોપ સ્ટોરી
આઈપીએલ
ગુજરાત
અમદાવાદ
ટેકનોલોજી
Advertisement
gujarati.abplive.com
Opinion