મારુતિ સુઝુકીએ પોતાની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર વેગનઆર (WagonR) લોન્ચ કરી છે. આ કાર ખાસ ટેકનોલોજી સાથે તૈયાર કરવામાં આવી છે.
હવે પેટ્રોલ-ડીઝલનું ટેન્શન ખતમ: Maruti એ લોન્ચ કરી ભારતની પહેલી ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર,જાણો તેની વિશેષતા
Maruti Flex Fuel Car: નવી ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેગનઆરની સૌથી મહત્વપૂર્ણ વિશેષતા એ છે કે તે E85 ઇંધણ પર ચાલી શકે છે. E85 એ 85 ટકા ઇથેનોલ અને 15 ટકા પેટ્રોલ ધરાવતા ઇંધણ મિશ્રણને દર્શાવે છે.

- મારુતિએ દેશની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેગનઆર કાર લોન્ચ કરી.
- આ કાર E85 ઇંધણ પર ચાલી શકે, પર્યાવરણ સુધારશે.
- ઇથેનોલથી ક્રૂડ ઓઇલ આયાત ખર્ચ ઘટશે, ખેડૂતોને લાભ.
- ખાસ ECU એન્જિનને ઇંધણ મુજબ એડજસ્ટ કરશે, ડિઝાઇન સમાન.
Maruti Flex Fuel Car: ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડવા અને પર્યાવરણને બહેતર બનાવવા માટે સરકાર સતત ઇથેનોલ આધારિત ઇંધણને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. આ જ કડીમાં એક મોટું પગલું ભરતા મારુતિ સુઝુકીએ પોતાની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર વેગનઆર (WagonR) લોન્ચ કરી દીધી છે. આ કાર ખાસ ટેકનોલોજી સાથે તૈયાર કરવામાં આવી છે, જેનાથી તે સામાન્ય પેટ્રોલ ઉપરાંત વધુ માત્રામાં ઇથેનોલ મિશ્રિત ઇંધણ પર પણ ચાલી શકે છે.
નવી ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેગનઆરની સૌથી મોટી ખાસિયત
નવી ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેગનઆરની સૌથી મોટી ખાસિયત એ છે કે તે E85 ફ્યુઅલ પર પણ ચાલી શકે છે. E85 નો અર્થ એ છે કે ઇંધણમાં 85 ટકા ઇથેનોલ અને 15 ટકા પેટ્રોલ હોય છે. વર્તમાન સમયમાં મોટાભાગના વાહનો E20 સુધીના ઇંધણ પર ચાલવા માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યા છે, પરંતુ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ટેકનોલોજી આનાથી એક ડગલું આગળ છે. આ ગાડી ઇંધણમાં હાજર ઇથેનોલ અને પેટ્રોલના ગુણોત્તર મુજબ પોતાની જાતને એડજસ્ટ કરી લે છે.
તેલની આયાત પર થતો ખર્ચ ઘટશે
સરકાર ઇથેનોલના ઉપયોગને એટલા માટે પ્રોત્સાહન આપી રહી છે કારણ કે તેનાથી ઘણા ફાયદા થાય છે. સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે ભારતને વિદેશોમાંથી ઓછું ક્રૂડ ઓઈલ (કાચું તેલ) ખરીદવું પડશે. દર વર્ષે દેશ અબજો રૂપિયાનું તેલ આયાત કરે છે. જો ઇથેનોલનો વપરાશ વધશે તો તેલની આયાત પર થતો ખર્ચ ઘટશે. આ સિવાય ઇથેનોલ શેરડી અને અન્ય કૃષિ ઉત્પાદનોમાંથી બનાવવામાં આવે છે, તેથી તેની માંગ વધવાથી ખેડૂતોને પણ ફાયદો થશે.
નવી વેગનઆરને જોતા તે તમને સામાન્ય મોડલ જેવી જ કાર દેખાશે. કંપનીએ તેની ડિઝાઇનમાં કોઈ મોટો ફેરફાર કર્યો નથી. ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ટેકનોલોજી માટે કંપનીએ કારના કેટલાક જરૂરી ભાગોને અપગ્રેડ કર્યા છે. આ સાથે જ કારના ECU એટલે કે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટને પણ ખાસ રીતે ટ્યુન કરવામાં આવ્યું છે.
આ ECU સતત એ તપાસતું રહે છે કે ટેન્કમાં કેટલું ઇથેનોલ અને કેટલું પેટ્રોલ હાજર છે. આ જ આધારે એન્જિનની કાર્યપ્રણાલીને એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે. આનાથી કાર દરેક પ્રકારના મિશ્રણ વાળા ઇંધણ પર બહેતર પ્રદર્શન કરી શકે છે અને એન્જિનની કાર્યક્ષમતા પણ જળવાઈ રહે છે.
વેગનઆરને કેમ પસંદ કરવામાં આવી?
મારુતિ સુઝુકીએ પોતાની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર માટે વેગનઆરને પસંદ કરી છે કારણ કે તે કંપનીની સૌથી સફળ અને પોપ્યુલર કારોમાંની એક છે. વેગનઆર તેની આરામદાયક સીટિંગ, મોટી કેબિન, સારી માઇલેજ અને ઓછા મેઇન્ટેનન્સ ખર્ચ માટે જાણીતી છે. કંપનીને આશા છે કે ગ્રાહકો વચ્ચે તેની લોકપ્રિયતા આ નવી ટેકનોલોજીને અપનાવવામાં મદદ કરશે.
કિંમતની વાત કરીએ તો, ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ટેકનોલોજીના કારણે આ મોડલની કિંમત સામાન્ય વેગનઆર કરતા થોડી વધારે હોઈ શકે છે. જોકે જો ભવિષ્યમાં E85 ઇંધણ પેટ્રોલની સરખામણીએ સસ્તું મળશે, તો ગ્રાહકોને રોજના ઇંધણના ખર્ચમાં સારી બચત થઈ શકે છે. લાંબા ગાળે આ વધારાની કિંમત ભરપાઈ થઈ શકે છે.
આવનારા વર્ષોમાં ભારતમાં ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનોનું બજાર ઝડપથી વધશે. જેમ-જેમ ઇથેનોલ ઇંધણની ઉપલબ્ધતા વધશે, તેમ-તેમ લોકો આ ટેકનોલોજી અપનાવવા લાગશે. બીજી ઘણી કાર કંપનીઓ પણ આવી કારો અને ટૂ-વ્હીલર્સ પર કામ કરી રહી છે.
Frequently Asked Questions
મારુતિની પ્રથમ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર કઈ છે?
ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેગનઆર કયા પ્રકારના ઇંધણ પર ચાલી શકે છે?
નવી ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વેગનઆર E85 ફ્યુઅલ પર પણ ચાલી શકે છે, જેમાં 85% ઇથેનોલ અને 15% પેટ્રોલ હોય છે. તે ઇંધણમાં હાજર ઇથેનોલ અને પેટ્રોલના ગુણોત્તર મુજબ પોતાની જાતને એડજસ્ટ કરી લે છે.
ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ ટેકનોલોજીનો મુખ્ય ફાયદો શું છે?
આ ટેકનોલોજીથી પેટ્રોલ અને ડીઝલ પરની નિર્ભરતા ઘટે છે, જેનાથી ભારતને વિદેશોમાંથી ઓછું ક્રૂડ ઓઈલ ખરીદવું પડે છે. આ ઉપરાંત, પર્યાવરણને પણ ફાયદો થાય છે અને ખેડૂતોને પણ લાભ મળે છે.
મારુતિએ ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ કાર માટે વેગનઆરને કેમ પસંદ કરી?
મારુતિએ વેગનઆરને પસંદ કરી કારણ કે તે કંપનીની સૌથી સફળ અને પોપ્યુલર કારોમાંની એક છે. તે તેની આરામદાયક સીટિંગ, મોટી કેબિન, સારી માઇલેજ અને ઓછા મેઇન્ટેનન્સ ખર્ચ માટે જાણીતી છે.





















