ફક્ત 3 યુનિટ જ કેમ વેચાઈ WagonR Flex-Fuel, જાણો વેચાણ ઓછું થવા પાછળનું કારણ?

WagonR Flex Fuel: ગાડીના પ્રારંભિક સેલ્સના આંકડાઓએ સૌને ચોંકાવી દીધા છે, કારણ કે લોન્ચિંગના થોડા જ અઠવાડિયામાં આ કારના માત્ર 3 યુનિટ જ વેચાઈ શક્યા છે. ચાલો ગાડી વિશેની જરૂરી વિગતો જાણીએ.

મારુતિ વેગનઆર ફ્લેક્સ ફ્યુલ

Source : WagonR Flex Fuel

Show Quick Read

Key points generated by AI, verified by newsroom

• ઓછું માઇલેજ અને રનિંગ કોસ્ટની અસ્પષ્ટતા અન્ય અવરોધ.

WagonR Flex Fuel: આજના સમયમાં જ્યારે પેટ્રોલની કિંમતો સતત વધી રહી છે અને પ્રદૂષણ પણ એક મોટી સમસ્યા બની ચૂક્યું છે, ત્યારે ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ એવા ઓપ્શન શોધી રહી છે જે વધુ કિફાયતી અને પર્યાવરણ માટે સારા હોય. આ જ કડીમાં મારુતિ સુઝુકીએ પોતાની પોપ્યુલર કાર Wagon R નું તાજેતરમાં જ એક નવું વર્ઝન રજૂ કર્યું છે, જેને Wagon R ફ્લેક્સ-ફ્યુલ કાર કહેવામાં આવે છે. આ કાર ભારતમાં ઇથેનોલ બેઝ્ડ ફ્યુલને પ્રોત્સાહન આપવાની દિશામાં એક જરૂરી પગલું માનવામાં આવી રહી છે.

 

ગાડીના પ્રારંભિક સેલ્સના આંકડાઓએ સૌને ચોંકાવી દીધા છે, કારણ કે લોન્ચિંગના થોડા જ અઠવાડિયામાં આ કારના માત્ર 3 યુનિટ જ વેચાઈ શક્યા છે. એવામાં મોટો સવાલ એ છે કે આટલી મોટી તકનીકી પહેલ હોવા છતાં આ કાર બજારમાં અપેક્ષા મુજબ કેમ નથી ચાલી રહી?

કેવી રીતે બનાવવામાં આવ્યું ગાડીનું એન્જિન?

Wagon R BioFlex ને ખાસ કરીને એવા એન્જિન સાથે બનાવવામાં આવી છે જે અલગ-અલગ માત્રામાં ઇથેનોલ ફ્યુલ પર ચાલી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે તેમાં 85 ટકા ઇથેનોલ અને 15 ટકા પેટ્રોલ વાળું ફ્યુલ પણ ઇસ્તેમાલ કરી શકાય છે. આ ટેકનિક પર્યાવરણ માટે વધુ સારી માનવામાં આવે છે કારણ કે ઇથેનોલ શેરડી જેવી પાકોમાંથી બને છે અને તેનાથી પેટ્રોલની સરખામણીમાં કાર્બન ઉત્સર્જન ઓછું થાય છે. સરકાર પણ આ જ કારણે દેશમાં ઇથેનોલ બ્લેન્ડિંગને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે જેથી કાચા તેલ પરની નિર્ભરતા ઓછી થઈ શકે અને ખેડૂતોને પણ ફાયદો મળે.

આટલી મોર્ડન ટેકનિક હોવા છતાં આ કારનું સેલ ખૂબ જ ઓછું રહ્યું છે. આનું સૌથી મોટું કારણ E85 ફ્યુલની સીમિત ઉપલબ્ધતા છે. સમગ્ર દેશમાં એવા પેટ્રોલ પંપ ખૂબ જ ઓછા છે જ્યાં E85 મળે છે અને મોટાભાગના પંપ માત્ર કેટલાક મોટા શહેરો જેવા કે દિલ્હી-NCR અને મુંબઈ સુધી જ સીમિત છે.

માઇલેજ ઓછું હોઈ શકે છે

એક બીજી મોટી સમસ્યા માઇલેજ અને ખર્ચને લઈને છે. પેટ્રોલ અને CNG વાળી Wagon R પોતાના સારા માઇલેજ માટે જાણીતી છે, પરંતુ ફ્લેક્સ-ફ્યુલ વર્ઝનમાં ઇથેનોલની ઉર્જા ક્ષમતા ઓછી હોવાના કારણે માઇલેજ થોડું ઓછું હોઈ શકે છે. કંપનીએ હજુ સુધી E85 પર આનું ફાઇનલ માઇલેજ સ્પષ્ટ રીતે જાહેર કર્યું નથી, જેનાથી ગ્રાહકોમાં થોડું કન્ફ્યુઝન બનેલું છે. જ્યારે કોઈ કારનો રનિંગ કોસ્ટ સાફ ન હોય ત્યારે લોકો તેને ખરીદવામાં અચકાય છે.

સૌથી ખાસ વાત એ છે કે આ માત્ર પેટ્રોલ પર નહીં, પરંતુ E85 ફ્યુલ એટલે કે 85 ટકા ઇથેનોલ અને 15 ટકા પેટ્રોલ વાળા મિશ્રણ પર પણ સરળતાથી ચાલી શકે છે. ઇથેનોલ શેરડી જેવા પાકોમાંથી બનાવવામાં આવે છે, તેથી તે પેટ્રોલની સરખામણીમાં વધુ ઇકો-ફ્રેન્ડલી માનવામાં આવે છે. સરકાર પણ ઈચ્છે છે કે ભારતમાં ધીમે-ધીમે પેટ્રોલની જગ્યાએ ઇથેનોલ બેઝ્ડ ફ્યુલનો ઇસ્તેમાલ વધે.

આ પણ વાંચો

ક્યારે આવશે ભારતની પહેલી હાઈડ્રોજન કાર, પેટ્રોલ અને EV થી સસ્તી મળશે કે મોંઘી?

Tata Sierra EV: નવી ટાટા સીએરા ખરીદવા કેટલો પગાર હોવો જોઈએ? જાણો EMI નું ગણિત