હવાઈ ભાડામાં એરલાઇન્સ દ્વારા થતી 'લૂંટ' બંધ થશે ? સુપ્રીમ કોર્ટની ફટકાર, સરકારને ફટકારી નોટિસ
હવાઈ મુસાફરીના વધતા ભાડા, મનમાનતા ચાર્જ અને પારદર્શિતાના અભાવ અંગે સુપ્રીમ કોર્ટે કડક વલણ અપનાવ્યું છે.
હવાઈ મુસાફરીના વધતા ભાડા, મનમાનતા ચાર્જ અને પારદર્શિતાના અભાવ અંગે સુપ્રીમ કોર્ટે કડક વલણ અપનાવ્યું છે. વર્ષોથી મુસાફરોના ખિસ્સા પર બોજ બની રહેલી એરલાઇન્સ દ્વારા મનસ્વી ભાવો સામે કોર્ટે આખરે એક મોટું પગલું ભર્યું છે. સોમવારે, સુપ્રીમ કોર્ટે કેન્દ્ર સરકાર, નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) અને એર ટ્રાન્સપોર્ટ એડમિનિસ્ટ્રેશન (AERA) ને નોટિસ ફટકારી હતી, જેમાં દેશમાં હવાઈ ભાડાને નિયંત્રિત કરવા માટે સ્પષ્ટ નિયમો અને સ્વતંત્ર નિયમનકાર શા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા નથી તેનો જવાબ માંગવામાં આવ્યો હતો.
અરજીમાં કરવામાં આવ્યા ગંભીર પ્રશ્નો
સામાજિક કાર્યકર્તા એસ. લક્ષ્મીનારાયણન દ્વારા દાખલ કરાયેલી જાહેર હિતની અરજીમાં આરોપ મૂકવામાં આવ્યો છે કે ખાનગી એરલાઇન્સ પારદર્શિતા વિના અચાનક ભાડામાં વધારો કરે છે, વધારાના ચાર્જ લાદે છે, સેવાઓ ઘટાડે છે અને ફરિયાદો પછી પણ કોઈ યોગ્ય નિવારણ આપતી નથી. અરજીમાં જણાવાયું છે કે એરલાઇન્સ દ્વારા આ મનસ્વી વર્તન સામાન્ય લોકોના બંધારણીય અધિકારોનું ઉલ્લંઘન કરે છે જેમ કે સમાન વર્તન, આવવા-જવાની સ્વતંત્રતા અને ગૌરવ સાથે જીવવાનો અધિકાર.
અરજદારે દલીલ કરી હતી કે જ્યારે હવાઈ મુસાફરી જેવી આવશ્યક સેવાઓમાં સતત અનિયમિતતાઓ હોય છે, ત્યારે તેમને અટકાવવાની જવાબદારી સરકારની છે. પરંતુ હાલમાં, સરકાર કંઈ કરી રહી નથી અને ફક્ત જોઈ રહી છે. એરલાઇન્સ તેમની ગુપ્ત ભાડા-નિર્ધારણ પ્રક્રિયાઓ, રદ કરવાના નિયમો, સામાન મર્યાદા અને ફરિયાદના નિરાકરણ અંગે કડક નિયમોનું પાલન કરતી નથી જેના કારણે મુસાફરોને અસુવિધા થાય છે અને નુકસાન વધે છે.
હવાઈ મુસાફરી 'જરૂરિયાત' બની રહી છે
અરજીમાં એમ પણ કહેવામાં આવ્યું છે કે ઘણા ક્ષેત્રોમાં, હવાઈ મુસાફરી હવે ફક્ત વૈભવી નથી, પરંતુ મુસાફરી કરવાનો સૌથી ઝડપી અને વ્યવહારુ માર્ગ છે. આ સમયે માંગના જવાબમાં એરલાઇન્સ મિનિટોમાં ભાડા બમણા અને ત્રણ ગણા કરે છે. લક્ષ્મીનારાયણે દાવો કર્યો હતો કે મફત ચેક-ઇન સામાન મર્યાદા 25 કિલોથી ઘટાડીને 15 કિલો કરવામાં આવી છે, જે લગભગ 40% ઘટાડો છે. આ મુસાફરોને વધારાની ફી ચૂકવવાની ફરજ પાડે છે, જે એરલાઇન્સ માટે આવકનો એક નવો સ્ત્રોત બની ગયો છે.
આગામી સુનાવણી 19 ડિસેમ્બરે
જસ્ટિસ વિક્રમ નાથ અને સંદીપ મહેતાની બેન્ચે આ કેસમાં આગામી સુનાવણી 19 ડિસેમ્બર માટે નક્કી કરી છે. કોર્ટે કેન્દ્ર સરકારને સ્પષ્ટપણે પૂછ્યું છે કે શું હવાઈ ટિકિટના ભાવ નિયંત્રિત કરવા માટે કોઈ સ્પષ્ટ નિયમો બનાવવામાં આવશે અને શું આ માટે એક અલગ, સ્વતંત્ર નિયમનકારની જરૂર છે કે નહીં.





















