શોધખોળ કરો

Car Engine Capacity: કારના એન્જિનની કેટલી હોય છે કેપેસિટી, કેટલા કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે ?

સતત ડ્રાઇવિંગની વાત આવે ત્યારે, આજની આધુનિક કાર કોઈ પણ સમસ્યા વિના ઘણા કલાકો સુધી ચાલી શકે છે. સામાન્ય રીતે કાર 4 થી 8 કલાક સુધી સતત ચાલી શકે છે

સતત ડ્રાઇવિંગની વાત આવે ત્યારે, આજની આધુનિક કાર કોઈ પણ સમસ્યા વિના ઘણા કલાકો સુધી ચાલી શકે છે. સામાન્ય રીતે કાર 4 થી 8 કલાક સુધી સતત ચાલી શકે છે

(તસવીર- એબીપી લાઇવ)

1/9
Car Engine Capacity: લાંબી મુસાફરી શરૂ કરતા પહેલા, જાણો કે તમારી કારનું એન્જિન કેટલા કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે. ગરમી, સેવા અને યોગ્ય કાળજી એન્જિનના જીવનને કેવી રીતે અસર કરે છે તે જાણો.
Car Engine Capacity: લાંબી મુસાફરી શરૂ કરતા પહેલા, જાણો કે તમારી કારનું એન્જિન કેટલા કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે. ગરમી, સેવા અને યોગ્ય કાળજી એન્જિનના જીવનને કેવી રીતે અસર કરે છે તે જાણો.
2/9
ઉનાળાના આગમન સાથે, લોકો ટ્રેનો અને બસોની ભીડ ટાળવાનું પસંદ કરે છે. ખાસ કરીને જ્યારે તાપમાન 40 ડિગ્રીને પાર કરે છે, ત્યારે પરિવાર સાથે મુસાફરી કરવા માટે કાર સૌથી આરામદાયક વિકલ્પ લાગે છે. એસીની ઠંડી હવા અને ઇચ્છા મુજબ રોકાવાની સુવિધા લોકોને લાંબા અંતર માટે કાર પસંદ કરવા મજબૂર કરે છે. પરંતુ જ્યારે પણ કોઈ લાંબી મુસાફરીનું આયોજન કરે છે, ત્યારે હંમેશા એક પ્રશ્ન ઉભો થાય છે: કારનું એન્જિન સતત ક્યાં સુધી ચાલી શકે છે? શું તે 500 કિલોમીટર છે, 1000 કિલોમીટર છે કે તેનાથી પણ વધુ? ચાલો સરળ શબ્દોમાં સમજીએ કે કારના એન્જિનની વાસ્તવિક ક્ષમતા શું છે.
ઉનાળાના આગમન સાથે, લોકો ટ્રેનો અને બસોની ભીડ ટાળવાનું પસંદ કરે છે. ખાસ કરીને જ્યારે તાપમાન 40 ડિગ્રીને પાર કરે છે, ત્યારે પરિવાર સાથે મુસાફરી કરવા માટે કાર સૌથી આરામદાયક વિકલ્પ લાગે છે. એસીની ઠંડી હવા અને ઇચ્છા મુજબ રોકાવાની સુવિધા લોકોને લાંબા અંતર માટે કાર પસંદ કરવા મજબૂર કરે છે. પરંતુ જ્યારે પણ કોઈ લાંબી મુસાફરીનું આયોજન કરે છે, ત્યારે હંમેશા એક પ્રશ્ન ઉભો થાય છે: કારનું એન્જિન સતત ક્યાં સુધી ચાલી શકે છે? શું તે 500 કિલોમીટર છે, 1000 કિલોમીટર છે કે તેનાથી પણ વધુ? ચાલો સરળ શબ્દોમાં સમજીએ કે કારના એન્જિનની વાસ્તવિક ક્ષમતા શું છે.
3/9
હકીકતમાં, કારના એન્જિન માટે કોઈ નિર્ધારિત મર્યાદા નથી. આધુનિક પેટ્રોલ એન્જિન સામાન્ય રીતે 200,000 થી 300,000 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે, જ્યારે ઘણા ડીઝલ એન્જિન યોગ્ય જાળવણી સાથે 400,000 થી 500,000 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે. જો કે, આ સંપૂર્ણપણે સમયસર સર્વિસ, સમયસર ઓઇલ ચેન્જ અને કાર ચલાવવા પર આધાર રાખે છે.
હકીકતમાં, કારના એન્જિન માટે કોઈ નિર્ધારિત મર્યાદા નથી. આધુનિક પેટ્રોલ એન્જિન સામાન્ય રીતે 200,000 થી 300,000 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે, જ્યારે ઘણા ડીઝલ એન્જિન યોગ્ય જાળવણી સાથે 400,000 થી 500,000 કિલોમીટર સુધી ચાલી શકે છે. જો કે, આ સંપૂર્ણપણે સમયસર સર્વિસ, સમયસર ઓઇલ ચેન્જ અને કાર ચલાવવા પર આધાર રાખે છે.
4/9
વધુમાં, ઓટો નિષ્ણાતોના મતે, જો એન્જિન યોગ્ય રીતે જાળવવામાં આવે, તો તે કોઈપણ મોટી સમસ્યા વિના 15 થી 20 વર્ષ કે તેથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે. આ જ કારણ છે કે લાખો કિલોમીટર ચાલ્યા પછી પણ ઘણી જૂની કાર રસ્તાઓ પર દોડતી જોવા મળે છે. તેથી, નિષ્ણાતો કહે છે કે એન્જિનનું આયુષ્ય તેની ઉંમર કરતાં તેની જાળવણી પર વધુ આધાર રાખે છે.
વધુમાં, ઓટો નિષ્ણાતોના મતે, જો એન્જિન યોગ્ય રીતે જાળવવામાં આવે, તો તે કોઈપણ મોટી સમસ્યા વિના 15 થી 20 વર્ષ કે તેથી વધુ સમય સુધી ટકી શકે છે. આ જ કારણ છે કે લાખો કિલોમીટર ચાલ્યા પછી પણ ઘણી જૂની કાર રસ્તાઓ પર દોડતી જોવા મળે છે. તેથી, નિષ્ણાતો કહે છે કે એન્જિનનું આયુષ્ય તેની ઉંમર કરતાં તેની જાળવણી પર વધુ આધાર રાખે છે.
5/9
સતત ડ્રાઇવિંગની વાત આવે ત્યારે, આજની આધુનિક કાર કોઈ પણ સમસ્યા વિના ઘણા કલાકો સુધી ચાલી શકે છે. સામાન્ય રીતે કાર 4 થી 8 કલાક સુધી સતત ચાલી શકે છે, ત્યારબાદ સૌથી મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાત રિફ્યુઅલિંગ હોય છે. આનો અર્થ એ છે કે ઘણા કિસ્સાઓમાં, ડ્રાઇવરને કાર કરતાં વધુ આરામની જરૂર હોય છે. કેટલાક ઓટો નિષ્ણાતો માને છે કે જો એન્જિન, કૂલિંગ સિસ્ટમ અને એન્જિન ઓઇલ સારી સ્થિતિમાં હોય, તો કાર લાંબા અંતર સુધી રોકાયા વિના ચાલી શકે છે.
સતત ડ્રાઇવિંગની વાત આવે ત્યારે, આજની આધુનિક કાર કોઈ પણ સમસ્યા વિના ઘણા કલાકો સુધી ચાલી શકે છે. સામાન્ય રીતે કાર 4 થી 8 કલાક સુધી સતત ચાલી શકે છે, ત્યારબાદ સૌથી મહત્વપૂર્ણ જરૂરિયાત રિફ્યુઅલિંગ હોય છે. આનો અર્થ એ છે કે ઘણા કિસ્સાઓમાં, ડ્રાઇવરને કાર કરતાં વધુ આરામની જરૂર હોય છે. કેટલાક ઓટો નિષ્ણાતો માને છે કે જો એન્જિન, કૂલિંગ સિસ્ટમ અને એન્જિન ઓઇલ સારી સ્થિતિમાં હોય, તો કાર લાંબા અંતર સુધી રોકાયા વિના ચાલી શકે છે.
6/9
ટેકનિકલી રીતે, કારને માણસોની જેમ આરામની જરૂર હોતી નથી. જોકે, લાંબી મુસાફરી દરમિયાન, દર 2 થી 3 કલાકે થોડી મિનિટો માટે રોકવું એ સારો વિચાર માનવામાં આવે છે. આનાથી ડ્રાઇવર આરામ કરી શકે છે અને ટાયર, બ્રેક અને એન્જિનની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ પણ કરી શકે છે. નિષ્ણાતો એવી પણ સલાહ આપે છે કે સલામત ડ્રાઇવિંગ માટે લાંબી મુસાફરીમાં ટૂંકા વિરામ લેવા જરૂરી છે.
ટેકનિકલી રીતે, કારને માણસોની જેમ આરામની જરૂર હોતી નથી. જોકે, લાંબી મુસાફરી દરમિયાન, દર 2 થી 3 કલાકે થોડી મિનિટો માટે રોકવું એ સારો વિચાર માનવામાં આવે છે. આનાથી ડ્રાઇવર આરામ કરી શકે છે અને ટાયર, બ્રેક અને એન્જિનની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ પણ કરી શકે છે. નિષ્ણાતો એવી પણ સલાહ આપે છે કે સલામત ડ્રાઇવિંગ માટે લાંબી મુસાફરીમાં ટૂંકા વિરામ લેવા જરૂરી છે.
7/9
વધુમાં, ઘણા લોકો આશ્ચર્ય પામે છે કે શું ગરમી એન્જિનને અસર કરે છે. જવાબ હા છે. ગરમી કારના એન્જિનને અસર કરી શકે છે. જ્યારે બહારનું તાપમાન ખૂબ વધારે હોય છે, ત્યારે એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ પર વધારાનું દબાણ આવે છે. ઓછું કૂલન્ટ, રેડિયેટરની સમસ્યા, અથવા એન્જિન જે સમયસર સર્વિસ ન થયું હોય તેને કારણે એન્જિન વધુ ગરમ થઈ શકે છે. નવી કારમાં ઘણીવાર વધુ સારી કૂલિંગ સિસ્ટમ હોય છે, ઓટો નિષ્ણાતો ઉનાળાની લાંબી સફર પહેલાં કૂલન્ટ અને એન્જિન ઓઇલ તપાસવાની ભલામણ કરે છે.
વધુમાં, ઘણા લોકો આશ્ચર્ય પામે છે કે શું ગરમી એન્જિનને અસર કરે છે. જવાબ હા છે. ગરમી કારના એન્જિનને અસર કરી શકે છે. જ્યારે બહારનું તાપમાન ખૂબ વધારે હોય છે, ત્યારે એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ પર વધારાનું દબાણ આવે છે. ઓછું કૂલન્ટ, રેડિયેટરની સમસ્યા, અથવા એન્જિન જે સમયસર સર્વિસ ન થયું હોય તેને કારણે એન્જિન વધુ ગરમ થઈ શકે છે. નવી કારમાં ઘણીવાર વધુ સારી કૂલિંગ સિસ્ટમ હોય છે, ઓટો નિષ્ણાતો ઉનાળાની લાંબી સફર પહેલાં કૂલન્ટ અને એન્જિન ઓઇલ તપાસવાની ભલામણ કરે છે.
8/9
ઘણા લોકો માને છે કે એન્જિન ફેલ્યોર તેમના માટે નક્કી છે, પરંતુ સત્ય અલગ છે. સમયસર સર્વિસ એન્જિનનું જીવન વધારવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. નિષ્ણાતો એવી પણ ભલામણ કરે છે કે પેટ્રોલ કારને દર 7,500 થી 10,000 કિલોમીટર પર સર્વિસ કરાવવી જોઈએ, જ્યારે નિયમિત એન્જિન ઓઇલ બદલવું પણ જરૂરી છે. યોગ્ય જાળવણી લાંબા ગાળાના એન્જિન સ્વાસ્થ્યને સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઘણા લોકો માને છે કે એન્જિન ફેલ્યોર તેમના માટે નક્કી છે, પરંતુ સત્ય અલગ છે. સમયસર સર્વિસ એન્જિનનું જીવન વધારવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે. નિષ્ણાતો એવી પણ ભલામણ કરે છે કે પેટ્રોલ કારને દર 7,500 થી 10,000 કિલોમીટર પર સર્વિસ કરાવવી જોઈએ, જ્યારે નિયમિત એન્જિન ઓઇલ બદલવું પણ જરૂરી છે. યોગ્ય જાળવણી લાંબા ગાળાના એન્જિન સ્વાસ્થ્યને સુનિશ્ચિત કરે છે.
9/9
ઘણા લોકો એવું વિચારે છે કે લાંબા અંતરની ગાડી ચલાવ્યા પછી એન્જિન ખરાબ થઈ જાય છે, પરંતુ તે સાચું નથી. આજે પણ, ભારતમાં હજારો કાર 100,000, 200,000, અથવા તો 300,000 કિલોમીટરથી વધુ ચલાવી ચૂકી છે અને હજુ પણ રસ્તા પર દોડી રહી છે. ખરેખર જે મહત્વનું છે તે કિલોમીટર નથી, પરંતુ કારની સ્થિતિ અને નિયમિત જાળવણી છે.
ઘણા લોકો એવું વિચારે છે કે લાંબા અંતરની ગાડી ચલાવ્યા પછી એન્જિન ખરાબ થઈ જાય છે, પરંતુ તે સાચું નથી. આજે પણ, ભારતમાં હજારો કાર 100,000, 200,000, અથવા તો 300,000 કિલોમીટરથી વધુ ચલાવી ચૂકી છે અને હજુ પણ રસ્તા પર દોડી રહી છે. ખરેખર જે મહત્વનું છે તે કિલોમીટર નથી, પરંતુ કારની સ્થિતિ અને નિયમિત જાળવણી છે.

ઓટો ફોટો ગેલેરી

Sponsored Links by Taboola
Advertisement
Advertisement

ફોટો ગેલેરી

Advertisement

ટોપ સ્ટોરી

Tata Sierra EV ની સામે કેમ ઝાંખી પડી શકે છે Creta Electric અને Curvv EV? જાણો વિગતો
Tata Sierra EV ની સામે કેમ ઝાંખી પડી શકે છે Creta Electric અને Curvv EV? જાણો વિગતો
Sierra EV કે Mahindra XEV 9e, કિંમત, ફીચર્સ અને રેન્જની બાબતમાં કઈ ગાડી આગળ? જાણો વિગતો
Sierra EV કે Mahindra XEV 9e, કિંમત, ફીચર્સ અને રેન્જની બાબતમાં કઈ ગાડી આગળ? જાણો વિગતો
Tata Sierra EV કે Petrol-Diesel ? ખરીદતા પહેલા જાણી લો સૌથી મોટો તફાવત
Tata Sierra EV કે Petrol-Diesel ? ખરીદતા પહેલા જાણી લો સૌથી મોટો તફાવત
Tata Sierra EV: આજે લૉન્ચ થશે 500 KM રેન્જવાળી Tata Sierra EV, ફિચર્સથી લઇ પાવર સુધી અહીં જાણો બધું
Tata Sierra EV: આજે લૉન્ચ થશે 500 KM રેન્જવાળી Tata Sierra EV, ફિચર્સથી લઇ પાવર સુધી અહીં જાણો બધું
Advertisement

વિડિઓઝ

Rain Update: ભારે વરસાદના કારણે રાજ્યમાં 48 રસ્તાઓ બંધ, નેશનલ હાઈવે 48 પણ પ્રભાવિત
USA Gujarati Death : અમેરિકામાં આગ લાગતા 3 ગુજરાતીના મોત
Hun To Bolish: હું તો બોલીશ: પિચકારીના પાપી
Hun To Bolish: હું તો બોલીશ: પાતાળ લોક
Hun To Bolish: હું તો બોલીશ: ખેડૂતોનું સાચું દર્દ

પર્સનલ કોર્નર

ટોપ આર્ટિકલ્સ
ટોપ રીલ્સ
Weather Update: વીજળીના કડાકા-ભડાકા સાથે આ રાજ્યોમાં તૂટી પડશે ભારે વરસાદ, જાણો હવામાન અપડેટ 
Weather Update: વીજળીના કડાકા-ભડાકા સાથે આ રાજ્યોમાં તૂટી પડશે ભારે વરસાદ, જાણો હવામાન અપડેટ 
Gujarat Rain: ચોમાસાની જમાવટ, સિઝનનો સરેરાશ 8.46 ટકા વરસાદ, સરદાર સરોવર ડેમ 64 ટકા ભરાયો
Gujarat Rain: ચોમાસાની જમાવટ, સિઝનનો સરેરાશ 8.46 ટકા વરસાદ, સરદાર સરોવર ડેમ 64 ટકા ભરાયો
SIP Calculator: મહિને 2000 રુપિયાની SIP થી 10 લાખનું ફંડ કેટલા વર્ષમાં તૈયાર થાય? જુઓ કેલક્યુલેશન 
SIP Calculator: મહિને 2000 રુપિયાની SIP થી 10 લાખનું ફંડ કેટલા વર્ષમાં તૈયાર થાય? જુઓ કેલક્યુલેશન 
Agriculture: ચાલુ વર્ષે 5 દિવસ મોડું બેસ્યું ચોમાસું, આનાથી પાકોની ક્વોલિટી પર શું પડશે અસર ? જાણો
Agriculture: ચાલુ વર્ષે 5 દિવસ મોડું બેસ્યું ચોમાસું, આનાથી પાકોની ક્વોલિટી પર શું પડશે અસર ? જાણો
Gujarat Rain Update: રાજ્યના આ જિલ્લામાં તૂટી પડશે ભારે વરસાદ, અંબાલાલ પટેલે આપી ચેતવણી
Gujarat Rain Update: રાજ્યના આ જિલ્લામાં તૂટી પડશે ભારે વરસાદ, અંબાલાલ પટેલે આપી ચેતવણી
Rain: ગુજરાતમાં મેઘતાંડવ, બપોર સુધી રાજ્યના 68 તાલુકાઓમાં ધમાકેદાર વરસાદ, વઘઈમાં સૌથી વધુ 10 ઈંચ
Rain: ગુજરાતમાં મેઘતાંડવ, બપોર સુધી રાજ્યના 68 તાલુકાઓમાં ધમાકેદાર વરસાદ, વઘઈમાં સૌથી વધુ 10 ઈંચ
રાજ્યમાં મેઘરાજાની તોફાની બેટિંગ, ભારે વરસાદના કારણે  48 માર્ગો બંધ,  નેશનલ હાઈવે 48 પણ પ્રભાવિત
રાજ્યમાં મેઘરાજાની તોફાની બેટિંગ, ભારે વરસાદના કારણે 48 માર્ગો બંધ, નેશનલ હાઈવે 48 પણ પ્રભાવિત
Valsad Rain: વલસાડ ભારે વરસાદથી પાણી-પાણી, નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં ઘરો અને દુકાનોમાં પાણી ઘૂસ્યા, તંત્ર એલર્ટ
Valsad Rain: વલસાડ ભારે વરસાદથી પાણી-પાણી, નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં ઘરો અને દુકાનોમાં પાણી ઘૂસ્યા, તંત્ર એલર્ટ
Embed widget