Budget 2025: આજે સંસદમાં રજૂ થશે બજેટ 2025, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સથી લઇ હાઇબ્રિડ કારોને મળી શકે છે પ્રોત્સાહન

Budget 2025: ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદનમાં લિથિયમ આયન બેટરીનો ઉપયોગ થાય છે, જેના માટે ઓટોમેકર્સ મોટાભાગે વિદેશી બજાર પર આધારિત હોય છે

(તસવીર- એબીપી લાઇવ)

Source : એબીપી અસ્મિતા

Auto Budget 2025: દેશના નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણ આજે શનિવાર, 1 ફેબ્રુઆરી 2025 ના રોજ સંસદમાં બજેટ રજૂ કરવા જઈ રહ્યા છે. આ બજેટમાં ઓટો સેક્ટરને શું આપવામાં આવશે, વાહનો પર લાદવામાં આવતા કરમાં કયા ફેરફારો કરવામાં આવશે, કઈ નવી નીતિઓ રજૂ કરી શકાય છે, સરકાર ટકાઉ ગતિશીલતા માટે શું કરવા જઈ રહી છે. ચાલો જાણીએ કે 2025 ના બજેટમાં ઓટો ઉદ્યોગને શું મળી શકે છે.

EV ઇન્ડસ્ટ્રીમાં ભારત બનશે આત્મનિર્ભર 
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદનમાં લિથિયમ આયન બેટરીનો ઉપયોગ થાય છે, જેના માટે ઓટોમેકર્સ મોટાભાગે વિદેશી બજાર પર આધારિત હોય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વપરાતી આ લિથિયમ આયન બેટરી આયાત કરવામાં આવે છે જે સ્થાનિક બજારમાં ટકાઉપણું લાવતી નથી. ભારતે આ બેટરીઓની આયાતમાં નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૩માં ૧૮,૦૦૦ કરોડ રૂપિયા અને નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૪માં ૨૪,૦૦૦ કરોડ રૂપિયાનું રોકાણ કર્યું છે. ભારત માટે આ બેટરીઓનો સૌથી મોટો સ્ત્રોત ચીન છે.

ભારત સરકાર ઘરેલુ ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા અને આત્મનિર્ભર ભારત તરફ આગળ વધવા માટે આયાતી માલ પર નવી નીતિ લાવી શકે છે. આનાથી સ્થાનિક ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન મળશે અને માળખાગત સુવિધાઓમાં પણ વધારો થશે.

EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર 
ભારત સરકાર બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધારવા માટે સતત પ્રયાસો કરી રહી છે. આ બજેટમાં પણ સરકાર ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ પગલાં લઈ શકે છે. આ માટે, પ્રમાણભૂત ચાર્જર કનેક્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. આ ઉપરાંત, સરકારે નવા જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશન પણ સ્થાપિત કરવા પડશે.

EV અને હાઇબ્રિડ વાહનોના કસ્ટમર્સને થશે ફાયદો ? 
ભારત સરકાર લોકોને ઇલેક્ટ્રિક તેમજ હાઇબ્રિડ વાહનો ખરીદવા માટે પણ પ્રોત્સાહિત કરી રહી છે. વળી, આ બજેટથી એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે સરકાર EV અને હાઇબ્રિડ વાહનો ખરીદનારાઓ માટે આવકવેરામાં થોડી રાહત આપી શકે છે. આ સાથે, વાહનોમાં વપરાતી બેટરીના રિસાયક્લિંગ પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકાય છે, જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ટકાઉપણું માટે જરૂરી છે.

GST પણ એક મોટો મુદ્દો 
ઓટો ઉદ્યોગ માટે પણ જીએસટી એક મોટો મુદ્દો છે. ઉદ્યોગે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પરના ઇન્વર્ટેડ ડ્યુટી માળખા માટે કોઈ ઉકેલની માંગ કરી છે. રિફંડ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે GST કાઉન્સિલને પણ ભલામણ કરવામાં આવી છે. દેશમાં ગ્રીન મોબિલિટી સુધારવા માટે, હાઇબ્રિડ વાહનો પરના GST દરોને પણ તર્કસંગત બનાવવાની જરૂર છે.

આ પણ વાંચો