ભારતીય રેલવે કર્મચારીઓ માટે સારા સમાચાર, આઠમા વેતન આયોગ બાદ સેલેરી-પેન્શનમાં આટલો વધારો થવાની સંભાવના
8મા પગાર પંચની ભલામણોના અમલીકરણ પછી પગાર અને પેન્શનમાં વધારો થવાની ધારણા છે
ભારતીય રેલવે કર્મચારીઓ માટે સારા સમાચાર છે. 8મા પગાર પંચની ભલામણોના અમલીકરણ પછી પગાર અને પેન્શનમાં વધારો થવાની ધારણા છે. રેલવેએ આ વધેલા ખર્ચની અસરને સરભર કરવા માટે તેની નાણાકીય વ્યૂહરચના ઘડવાનું શરૂ કરી દીધું છે. અધિકારીઓ માને છે કે તેઓ કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા વધારીને, માલની આવક વધારીને અને આંતરિક સંસાધનોનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કરીને આ પડકારનો સામનો કરી શકે છે.
18 મહિનામાં રિપોર્ટ અને સંભવિત ખર્ચ
8મા પગાર પંચની રચના જાન્યુઆરી 2025માં કરવામાં આવી હતી અને તેનો અહેવાલ રજૂ કરવા માટે 18 મહિનાનો સમય આપવામાં આવ્યો છે. આનો અર્થ એ છે કે જાન્યુઆરી 2026 સુધીમાં રેલવે પાસે તેની નાણાકીય સ્થિતિ મજબૂત કરવા માટે મર્યાદિત સમય છે. 7મા પગાર પંચના અગાઉના અમલીકરણમાં કર્મચારીઓના પગારમાં 14 થી 26 ટકાનો વધારો થયો હતો, જેના પરિણામે વાર્ષિક 22,000 કરોડ રૂપિયાનો વધારાનો બોજ પડ્યો હતો. વર્તમાન અંદાજ મુજબ, 8મા પગાર પંચના અમલીકરણ પછી આ વધારાનો બોજ 30,000 કરોડ સુધી પહોંચી શકે છે.
મહેસૂલ અને બચત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો
રેલવેએ 2024-25 નાણાકીય વર્ષમાં 1,341.31 કરોડ રૂપિયાની ચોખ્ખી આવક હાંસલ કરી, જેનો ઓપરેટિંગ રેશિયો 98.90 ટકા હતો. આગામી 2025-26 નાણાકીય વર્ષમાં ઓપરેટિંગ રેશિયોને 98.43 ટકા સુધી વધારવાનો અને ચોખ્ખી આવક 3,041.31 કરોડ રૂપિયા સુધી વધારવાનો લક્ષ્યાંક છે. વધુમાં, સમગ્ર નેટવર્કના વીજળીકરણથી વાર્ષિક આશરે 5,000 કરોડ રૂપિયાની બચત થવાની ધારણા છે. રેલવે ફાયનાન્સ કોર્પોરેશન (IRFC) ને ભવિષ્યમાં ચૂકવણીમાં પણ ઘટાડો થશે.
કર્મચારી પગાર અને પેન્શન બજેટ
કર્મચારી યુનિયનોની માંગણીઓ પડકારજનક હોઈ શકે છે. સાતમા પગાર પંચે 2.57 ફિટમેન્ટ ફેક્ટર લાગુ કર્યો હતો, જ્યારે યુનિયનો હવે 2.86 ફિટમેન્ટ ફેક્ટરની માંગ કરી રહ્યા છે, જે પગાર ખર્ચમાં 22 ટકાથી વધુ વધારો કરી શકે છે. આ હોવા છતાં રેલવેએ નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માટે તેના કર્મચારી પગાર બજેટમાં 1.28 લાખ કરોડ રૂપિયાનો વધારો કર્યો છે. પગાર પંચની અસરને સરભર કરવા માટે પેન્શન માટે ફાળવણીમાં પણ વધારો કરવામાં આવ્યો છે.
ટોપ સ્ટોરી
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
