Union Budget 2026: નિર્મલા સીતારમણના બજેટથી રેલવેનું શું મળશે ? જાણો 5 મોટી આશાઓ
2017 થી શરૂ કરીને રેલવે બજેટને કેન્દ્રીય બજેટમાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. 2026ના બજેટમાં રેલવે માટે ઘણી મોટી જાહેરાતો થવાની ધારણા છે.
Union Budget 2026 Expectations: નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણ ટૂંક સમયમાં 2026-27નું બજેટ રજૂ કરશે. બજેટમાં આખા વર્ષના બજેટની રૂપરેખા આપવામાં આવશે, જેમાં સરકાર કેટલો ખર્ચ કરશે અને કેટલી કમાણી કરશે તેની વિગતો આપવામાં આવશે. અગાઉ, સરકારે કેન્દ્રીય બજેટ ઉપરાંત રેલવે બજેટ રજૂ કર્યું હતું. જોકે, 2017 થી શરૂ કરીને રેલવે બજેટને કેન્દ્રીય બજેટમાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવ્યું હતું. 2026ના બજેટમાં રેલવે માટે ઘણી મોટી જાહેરાતો થવાની ધારણા છે. એવી પણ અપેક્ષા છે કે બજેટ મુસાફરોની માંગણીઓને સંબોધશે, જેમ કે વરિષ્ઠ નાગરિકો માટે છૂટછાટો અને વધુ આધુનિક ટ્રેનો.
રેલવે બજેટમાંથી 5 મુખ્ય અપેક્ષાઓ
વરિષ્ઠ નાગરિકો માટે છૂટછાટો: આ વર્ષના રેલવે બજેટમાંથી મુસાફરોની સૌથી મોટી અપેક્ષાઓમાંની એક વરિષ્ઠ નાગરિકો માટે ટિકિટ છૂટછાટો સાથે સંબંધિત છે. વરિષ્ઠ નાગરિકોને અગાઉ ટિકિટ ડિસ્કાઉન્ટ મળતું હતું, પરંતુ કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન આ પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું. અગાઉ, 60 વર્ષ અને તેથી વધુ ઉંમરના પુરુષોને 40% ડિસ્કાઉન્ટ મળતું હતું અને 58 વર્ષ અને તેથી વધુ ઉંમરની મહિલાઓને 50% ડિસ્કાઉન્ટ મળતું હતું.
સલામતી: 2026 ના બજેટમાં સલામતીનું વર્ચસ્વ રહેવાની ધારણા છે અને સરકાર તેના માટે ફાળવણીમાં વધારો કરી શકે છે. વિવિધ અહેવાલો અનુસાર, રેલ સલામતી ખર્ચ ₹1.3 લાખ કરોડથી વધુ થઈ શકે છે. વધુમાં, રેલ્વે મૂડી ખર્ચ આશરે 10% વધીને 2025 માં ₹2.52 લાખ કરોડથી આશરે ₹2.75 લાખ કરોડ થવાની ધારણા છે.
કવચ 4.0: 30 જાન્યુઆરીના રોજ, રેલ્વેએ તેની સ્વદેશી સ્વચાલિત ટ્રેન સુરક્ષા સિસ્ટમ કવચ 4.0, ત્રણ વિભાગોમાં 472.3 કિલોમીટરના રૂટ પર રજૂ કરી. આ બજેટમાં કવચ ભંડોળમાં વધારો થવાની ધારણા છે અને મંત્રાલયને કવચ 4.0 કવરેજને 18,000 કિલોમીટરના ટ્રેક સુધી વિસ્તૃત કરવા માટે ભંડોળ મળી શકે છે.
વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનો: રેલ્વે બજેટ 24 કોચવાળી વંદે ભારત સ્લીપર ટ્રેનોના સંપૂર્ણ પાયે ઉત્પાદનને ટેકો આપવાની અપેક્ષા છે. આ લાંબા રૂટ પર રાજધાની એક્સપ્રેસ સેવાઓને બદલવા માટે રચાયેલ છે અને તેમાં પેન્ટ્રી કાર અને અદ્યતન સલામતી સુવિધાઓ હોવાની અપેક્ષા છે.
નોન-એસી કોચ: જુલાઈ 2025 માં કેન્દ્રીય મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે સંસદમાં માહિતી આપી હતી કે ટ્રેનોમાં નોન-એસી કોચનો હિસ્સો લગભગ 70% સુધી વધી ગયો છે. તેમણે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે આગામી પાંચ વર્ષમાં 17,000 નોન-એસી જનરલ અને સ્લીપર કોચ ઉમેરવાનું કામ ચાલી રહ્યું છે. આ બજેટમાં આ યોજનાને ઔપચારિક સ્વરૂપ આપવામાં આવશે તેવી અપેક્ષા છે.
સામાન્ય બજેટમાં રેલવે બજેટ
1924 થી રેલવે બજેટ સામાન્ય બજેટથી અલગ રજૂ કરવામાં આવે છે. આ પરંપરા સ્વતંત્રતા પછી પણ ચાલુ રહી. 2014 માં મોદી સરકાર સત્તામાં આવ્યા પછી 2016 સુધી રેલવે બજેટ અલગથી રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જોકે, 2017 ના બજેટમાં રેલવે બજેટને સામાન્ય બજેટનો ભાગ બનાવવામાં આવ્યું હતું. ત્યારથી, રેલવે બજેટ સામાન્ય બજેટની સાથે રજૂ કરવામાં આવે છે.
ટોપ સ્ટોરી
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
