Kick Or Self Start: બાઇકને કિક મારવી કે સેલ્ફ સ્ટાર્ટ, શું છે વધુ સારુ ? જાણો ફાયદા અને નુકસાન વિશે....

Bike Starting: કિક બાઇક શરૂ કરવા માટે પ્રથમ મૉટરસાઇકલના લીવરને કિક કરવામાં આવે છે, જે એન્જિનને ઇંધણ આપવાનું શરૂ કરે છે અને બાઇક શરૂ કરે છે

(તસવીર- સોશ્યલ મીડિયા પરથી)

Bike Starting Mode: બાઇક ચલાવવા માટે તેનું એન્જિન સ્ટાર્ટ કરવું સૌથી જરૂરી છે. બાઇક શરૂ કરવાની બે રીત છે. અગાઉ મૉટરસાઇકલને માત્ર કિક મારવાથી શરૂ કરવામાં આવતી હતી. પરંતુ બાદમાં બાઇક સ્ટાર્ટ કરવાનું ઇલેક્ટ્રિક ફિચર પણ આવ્યું છે. હવે બાઇકને કિક અને ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બંનેથી સ્ટાર્ટ કરી શકાય છે.

કિક બાઇક શરૂ કરવા માટે પ્રથમ મૉટરસાઇકલના લીવરને કિક કરવામાં આવે છે, જે એન્જિનને ઇંધણ આપવાનું શરૂ કરે છે અને બાઇક શરૂ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહનો ઉપયોગ બાઇકને ઇલેક્ટ્રિક શરૂ કરવા માટે થાય છે. બાઇકને વાયરિંગ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટથી શરૂ કરવામાં આવે છે, જેના કારણે એન્જિન સ્ટાર્ટ થાય છે અને બાઇક ચાલવા લાગે છે.

કિક સ્ટાર્ટ અને ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બાઇકમાં કોણ બેસ્ટ ?
કિક સ્ટાર્ટ અને ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બાઈક બંનેના પોતપોતાના ફાયદા અને ગેરફાયદા છે. કેટલીક જગ્યાએ કિક સ્ટાર્ટ બાઇક વધુ અસરકારક સાબિત થાય છે, જ્યારે અન્ય સ્થળોએ ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બાઇક વધુ અસરકારક સાબિત થાય છે. ચાલો જાણીએ કે બંને પ્રકારની બાઇકના ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે અને બંને પ્રકારના સ્ટાર્ટિંગ મૉડમાં કયું વધુ સારું છે.

કિક સ્ટાર્ટ બાઇકના ફાયદા 
કિક સ્ટાર્ટિંગ બાઇકને બહુ ઓછી જાળવણીની જરૂર પડે છે. વરસાદના દિવસોમાં આ પ્રકારની બાઇકને નુકસાન થવાની શક્યતા ઓછી છે. કિક સ્ટાર્ટ બાઇક પર વરસાદની સિઝનમાં પણ ભરોસો કરી શકાય છે, કારણ કે તે આવા હવામાનમાં પણ અટકતી નથી. ઉપરાંત આ બાઈક ઈલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બાઈક કરતાં થોડી સસ્તી છે. વળી, આ બાઈક ઈલેક્ટ્રિક બાઈક કરતા પણ હળવા હોય છે, કારણ કે તેમાં નાની મૉટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

સેલ્ફ-સ્ટાર્ટ બાઇકના ફાયદા 
ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બાઇકને સેલ્ફ સ્ટાર્ટ બાઇક પણ કહેવામાં આવે છે. કિક સ્ટાર્ટ બાઇક કરતાં આ બાઇકને સ્ટાર્ટ કરવી સરળ છે. આ બાઇકને ઢાળવાળા પહાડી વિસ્તારોમાં પણ સરળતાથી સ્ટાર્ટ કરી શકાય છે. કેટલીકવાર કિક સ્ટાર્ટ બાઇક શરૂ કરવામાં સમય લાગે છે. વળી, જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટને કારણે બાઇકને ફક્ત એક જ સ્વીચથી શરૂ કરી શકાય છે.

કિક સ્ટાર્ટ અને સેલ્ફ સ્ટાર્ટ મૉડથી નુકસાન 
કિક-સ્ટાર્ટિંગ બાઇક શરૂ કરવા માટે વધુ મહેનત કરવી પડે છે. લાત મારતી વખતે પગને પણ આંચકો લાગી શકે છે. વળી, શિયાળાની ઋતુમાં બાઇકને કિક-સ્ટાર્ટ કરવું વધુ મુશ્કેલ કાર્ય બની જાય છે. જ્યારે ઈલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બાઈકને વરસાદની મોસમમાં સ્ટાર્ટ કરવામાં મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડે છે. વળી, ખૂબ જ ઠંડી જગ્યાએ ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટ બાઇકની બેટરી સ્થિર થઈ જાય છે.