Maruti Suzuki e-Vitara Launch: આતુરતાનો અંત! 500 km ની રેન્જ સાથે ભારતની પ્રથમ 5-સ્ટાર રેટેડ મારુતિ EV લોન્ચ, જાણો ફીચર્સ
Maruti e-Vitara launch: ટાટા અને મહિન્દ્રાની ઈલેક્ટ્રિક ગાડીઓને ટક્કર આપવા આવી મારુતિની e-Vitara, જાણો તેના ફીચર્સ અને વેચાણની વિગતો.

Maruti e-Vitara launch: લાંબા સમયની પ્રતીક્ષાનો અંત આવ્યો છે. ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્રે અગ્રણી ગણાતી મારુતિ સુઝુકીએ પોતાની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક SUV, 'e-Vitara' ને સત્તાવાર રીતે 2 ડિસેમ્બર, 2025 ના રોજ લોન્ચ કરી છે. ભારત NCAP દ્વારા 5-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ પ્રાપ્ત કરનારી આ કાર માત્ર સુરક્ષામાં જ નહીં પરંતુ પર્ફોર્મન્સમાં પણ દમદાર છે. એકવાર ચાર્જ કર્યા બાદ 500 કિમીથી વધુની રેન્જ અને આધુનિક ફીચર્સ સાથે આ કાર જાન્યુઆરી 2026 થી ગ્રાહકો માટે ઉપલબ્ધ થશે.
ભવિષ્યની સવારી - મારુતિ સુઝુકી e-Vitara
ભારતીય માર્ગો પર હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો યુગ શરૂ થઈ ચૂક્યો છે અને આ રેસમાં હવે દેશની સૌથી મોટી કાર નિર્માતા કંપની મારુતિ સુઝુકીએ પણ ઝંપલાવ્યું છે. અનેક પરીક્ષણો અને અટકળો બાદ, કંપનીએ પોતાની બહુચર્ચિત ઇલેક્ટ્રિક SUV, e-Vitara પરથી પડદો ઉઠાવી લીધો છે. ચાલો, આ અત્યાધુનિક કારની વિશેષતાઓ, ડિઝાઈન અને પાવર વિશે વિગતે જાણીએ.
આકર્ષક ડિઝાઈન અને ભવ્ય દેખાવ
e-Vitara ને જોતા જ તેની પ્રીમિયમ ક્વોલિટીનો ખ્યાલ આવે છે. કંપનીએ તેને એકદમ 'હાઈ-ટેક' લુક આપ્યો છે. કારના આગળના ભાગમાં મેટ્રિક્સ-કનેક્ટેડ LED હેડલેમ્પ્સ અને સ્લીક ગ્રિલ તેને આક્રમક દેખાવ આપે છે. જ્યારે પાછળના ભાગે સ્લિમ LED ટેલલેમ્પ્સ અને 18-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ તેની શોભામાં અભિવૃદ્ધિ કરે છે. ખાસ વાત એ છે કે તેના પાછળના દરવાજાના હેન્ડલ્સને ગુપ્ત રીતે (hidden) ડિઝાઈન કરવામાં આવ્યા છે, જે તેને સ્પોર્ટી લુક આપે છે. ગ્રાહકો માટે નેક્સા બ્લુ, આર્કટિક વ્હાઇટ અને ઓપ્યુલન્ટ રેડ સહિત કુલ 7 રંગોના વિકલ્પો ઉપલબ્ધ રહેશે.
દમદાર બેટરી અને શ્રેષ્ઠ રેન્જ
ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં સૌથી મહત્વનું પાસું તેની બેટરી અને રેન્જ હોય છે. e-Vitara માં 120-સેલ હાઈ-કેપેસિટી લિથિયમ-આયન બેટરીનો ઉપયોગ થયો છે, જે બે વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે: 49 kWh અને 61 kWh. આ સેગમેન્ટમાં મારુતિએ 'ALLGRIP-e 4WD' સિસ્ટમ આપીને એક નવો ચીલો ચાતર્યો છે, જે તેને આ કેટેગરીની પ્રથમ 4WD (ફોર વ્હીલ ડ્રાઈવ) ઇલેક્ટ્રિક SUV બનાવે છે. તેનું 61 kWh મોડેલ 172 bhp પાવર અને 300 Nm ટોર્ક જનરેટ કરવા સક્ષમ છે. કંપનીના દાવા મુજબ, આ વાહન સિંગલ ચાર્જમાં 543 કિમી સુધીની મુસાફરી કરાવી શકે છે. વળી, DC ફાસ્ટ ચાર્જરની મદદથી માત્ર 50 મિનિટમાં જ બેટરી 0 થી 80% સુધી ચાર્જ થઈ જાય છે.
સુરક્ષા કવચ: 5-સ્ટાર રેટિંગ
સુરક્ષાના મામલે મારુતિ સુઝુકીએ કોઈ કસર છોડી નથી. e-Vitara એ ભારત NCAP ક્રેશ ટેસ્ટમાં 5-સ્ટાર રેટિંગ મેળવીને પોતાની મજબૂતી સાબિત કરી છે. આ કારમાં લેવલ-2 ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ) આપવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ, લેન કીપ આસિસ્ટ અને બ્લાઇન્ડ સ્પોટ મોનિટરિંગ જેવી સુવિધાઓ સામેલ છે. મુસાફરોની સુરક્ષા માટે 7 એરબેગ્સ, TPMS, પાર્કિંગ સેન્સર અને ચારેય વ્હીલમાં ડિસ્ક બ્રેક્સ આપવામાં આવી છે.
ઈન્ટીરિયર અને અદ્યતન સુવિધાઓ
આ કારની કેબિનને સંપૂર્ણપણે ડિજિટલ અને આરામદાયક બનાવવામાં આવી છે. ડેશબોર્ડ પર 10.25-ઇંચની ડિજિટલ ડ્રાઈવર ડિસ્પ્લે અને ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે, જે વાયરલેસ એન્ડ્રોઈડ ઓટો અને એપલ કારપ્લેને સપોર્ટ કરે છે. મુસાફરીને વધુ આનંદદાયક બનાવવા માટે પેનોરેમિક ઈલેક્ટ્રિક સનરૂફ અને વેન્ટિલેટેડ સીટ્સની સુવિધા પણ છે. સાંકડી જગ્યાઓમાં પાર્કિંગ માટે 360-ડિગ્રી કેમેરા ખૂબ જ ઉપયોગી સાબિત થશે.
ચાર્જિંગ નેટવર્ક અને સ્પર્ધા
ગ્રાહકોને ચાર્જિંગની સમસ્યા ન નડે તે માટે મારુતિ સુઝુકીએ આયોજનબદ્ધ તૈયારી કરી છે. કંપની ભારતના 1,100 શહેરોમાં 2,000 થી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન સ્થાપવા જઈ રહી છે અને આ માટે 13 ચાર્જ પોઈન્ટ ઓપરેટરો સાથે ભાગીદારી કરી છે. બજારમાં e-Vitara નો સીધો મુકાબલો Tata Curvv EV, Mahindra BE 6 અને MG ZS EV જેવી ગાડીઓ સાથે થશે. કિંમતની જાહેરાત ટૂંક સમયમાં કરવામાં આવશે, પરંતુ ફીચર્સ જોતા આ સ્પર્ધા રોમાંચક બની રહેશે તે નક્કી છે.





















