Toyota Glanza નું નવું વેરિઅન્ટ થયું લોન્ચ, પાવરફૂલ એન્જિન અને ફીચર્સ સાથે આ કાર્સને આપશે ટક્કર
પાવરની વાત કરીએ તો તેમાં 1.2 લિટર પેટ્રોલ એન્જિન છે જે 90hp પાવર અને 113 ન્યૂટન મીટર ટોર્ક જનરેટ કરે છે.
Toyota Glanza ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે, તેનું સિસ્ટર મોડલ Maruti Suzuki Baleno લોન્ચ થોડા અઠવાડિયા પહેલા લોન્ચ કરાયું હતું. ટોયોટાએ તેની પ્રીબુકિંગ કેટલાક અઠવાડિયા પહેલા શરૂ કરી દીધી હતી. તેનું પ્રી-બુકિંગ ટોયોટાની ડીલરશિપ અને વેબસાઈટ પર રૂ. 11,000માં થઈ રહ્યું હતું. કંપનીએ તેના 4 વેરિઅન્ટ લોન્ચ કર્યા છે. તેમાં E, S, G અને Vનો સમાવેશ થાય છે. તેને માત્ર પેટ્રોલ એન્જિન સાથે લોન્ચ કરવામાં આવ્યું છે.
પાવરની વાત કરીએ તો તેમાં 1.2 લિટર પેટ્રોલ એન્જિન છે જે 90hp પાવર અને 113 ન્યૂટન મીટર ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તેને 5 સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 5 સ્પીડ AMT ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી છે. ભારતમાં AMT ગિયરબોક્સ સાથે આવનારી ટોયોટાની આ પ્રથમ કાર છે.
ફીચર્સ અને ડિઝાઇન
સ્ટાઇલની દ્રષ્ટિએ, નવી ગ્લાન્ઝા બલેનો સાથે ઘણી સામ્યતા ધરાવે છે જેના પર તે આધારિત છે. આ વખતે ટોયોટાએ બે મોડલ વચ્ચે તફાવત કરવાનો ઘણો પ્રયાસ કર્યો છે. નવી ગ્લાન્ઝાને નવી કેમરી ગ્રિલ, એક સ્પોર્ટિયર ફ્રન્ટ બમ્પર અને નવી હેડલાઇટ્સ (બલેનો માટે વિશિષ્ટ ત્રણ-બ્લોક ડીઆરએલ) સરળ LED ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ ગ્રાફિક્સ સાથે મળે છે.
અંદર પણ, નવી બલેનોની ડિઝાઇન અને લેઆઉટ એકદમ સમાન છે, કારણ કે તેમાં લેયર્ડ ડેશબોર્ડ, ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ડિઝાઇન પણ છે. ઈન્ટીરિયરમાં મુખ્ય ફેરફાર સમગ્ર કેબિનમાં જોવા મળ્યો છે, જે તેને અપમાર્કેટ દેખાવ આપે છે. ગ્લાન્ઝાની પ્રારંભિક કિંમત બેઝ E ટ્રીમ માટે રૂ. 6.39 લાખથી શરૂ થાય છે અને ટોપ-સ્પેક S ઓટોમેટિક ટ્રીમ (એક્સ-શોરૂમ, ભારત) માટે રૂ. 9.69 લાખ સુધી જાય છે.
ટોયોટા ગ્લાન્ઝા પર હેડ-અપ ડિસ્પ્લે (HUD), 360-ડિગ્રી કેમેરા, એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને Apple CarPlay સપોર્ટ સાથે 9.0-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, 'Toyota i-Connect' સાથે ટોપ-સ્પેક વેરિઅન્ટ તરીકે ઘણી કીટ ઓફર કરે છે. આ ટેક ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપિક એડજસ્ટમેન્ટ અને 6 એરબેગ્સ સાથે સ્ટીયરિંગ સાથે આવે છે. કંપની તેની સાથે સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે 3 વર્ષ અથવા 1 લાખ કિમીની વોરંટી આપી રહી છે, જ્યારે તેની વોરંટી 5 વર્ષ અથવા 2.20 લાખ કિમી સુધી વધારી શકાય છે.
નવા ગ્લાન્ઝાનું બેઝ વેરિઅન્ટ જૂના બેઝ વેરિઅન્ટ કરતાં માત્ર રૂ. 4,000 મોંઘું છે, જ્યારે તેનું ટોપ વેરિઅન્ટ માત્ર રૂ. 20,000 મોંઘું છે. ગ્લાન્ઝા એ પ્રીમિયમ શ્રેણીમાં લોન્ચ થનારી નવી હેચબેક છે. તે મારુતિની બલેનો, ટાટા મોટર્સની અલ્ટ્રોઝ અને હ્યુન્ડાઈની i20 સાથે સ્પર્ધા કરશે.
ટોપ સ્ટોરી
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
