ટૉલ ટેક્સ બાદ સરકારનો બીજો મોટો નિર્ણય, હવેથી દરેક ટૂ-વ્હીલરમાં આપવામાં આવશે આ ફિચર
ABS Compulsory on All Two Wheelers: તમારી માહિતી માટે અમે તમને જણાવી દઈએ કે પહેલા ૧૨૫ સીસી કે તેથી વધુના વાહનોમાં ABS ફરજિયાત હતું

ABS Compulsory on All Two Wheelers: ભારતમાં દરરોજ અકસ્માતોના સમાચાર સાંભળીએ છીએ. આવી સ્થિતિમાં સરકારે ભારતમાં ટૂ-વ્હીલર્સની સલામતીને લઈને એક મોટો નિર્ણય લીધો છે. રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે મંત્રાલયે વર્ષ 2026 થી તમામ ટૂ-વ્હીલરમાં ABS (એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ) ફરજિયાત બનાવી દીધી છે. આ સાથે ડીલર માટે દરેક ટુ-વ્હીલરની ડિલિવરી પર બે BIS પ્રમાણિત હેલ્મેટ આપવા ફરજિયાત રહેશે. ચાલો તેના વિશે વિગતવાર જાણીએ.
આ નિયમો 1 જાન્યુઆરી, 2026 થી લાગુ થવા જઈ રહ્યા છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય ટૂ-વ્હીલર અકસ્માતોમાં થતા મૃત્યુ ઘટાડવાનો છે. મોટાભાગના મૃત્યુ વાહન લપસી જવાથી અને માથામાં ઈજા થવાથી થાય છે.
તમારી માહિતી માટે અમે તમને જણાવી દઈએ કે પહેલા ૧૨૫ સીસી કે તેથી વધુના વાહનોમાં ABS ફરજિયાત હતું. હવે ૧૨૫ સીસીથી ઓછી ક્ષમતાવાળા વાહનોમાં CBS લાગુ પડશે. હવે નવા નિયમમાં, ૧૦૦ સીસી હોય કે ૫૦૦ સીસી, બધા એન્જિન ક્ષમતાવાળા ટુ-વ્હીલરમાં ABS ઇન્સ્ટોલ કરવું ફરજિયાત રહેશે.
ABS ફિચર શું છે ?
ABS એટલે કે એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ એ એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા ફિચર છે જે અચાનક બ્રેક લગાવવા પર બાઇકના ટાયરને લોક થવાથી બચાવે છે. તે બ્રેકિંગ દરમિયાન વ્હીલ્સની ગતિ પર નજર રાખે છે અને જરૂર પડ્યે બ્રેક પ્રેશરને નિયંત્રિત કરીને સવારને સંતુલન જાળવવામાં મદદ કરે છે. આ બાઇકને લપસતા અટકાવે છે અને અકસ્માતોનું જોખમ ઘટાડે છે.
વાસ્તવમાં, બે પ્રકારના ABS છે - પહેલું સિંગલ ચેનલ ABS છે જે ફક્ત આગળના ટાયરને અસર કરે છે, અને બીજું ડ્યુઅલ ચેનલ ABS છે જે આગળ અને પાછળના બંને ટાયર પર કામ કરે છે. તેથી, તેને વધુ સુરક્ષિત માનવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, સરકાર બીજો મહત્વપૂર્ણ નિયમ લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ નિયમને કારણે, દરેક ટૂ-વ્હીલર સાથે બે BIS-પ્રમાણિત હેલ્મેટ આપવાનું ફરજિયાત બનાવવામાં આવશે.




















