Maruti Suzuki Jimny: મારુતિ સુઝુકી જિમ્ની મેન્યુઅલ કે ઓટોમેટિક, જાણો કોઈ છે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ

જો તમે દરરોજ તેનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો, તો ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન તમારા માટે યોગ્ય રહેશે, જે ચલાવવામાં ખૂબ જ સરળ છે.

મારુતિ જિમ્ની ( Image Source :Somnath Chatterjee )

Maruti Jimny Automatic vs Manual: મારુતિ જિમ્ની આખરે ભારત આવી રહી છે. જ્યારે એન્જિન વિકલ્પોની વાત આવે છે, ત્યારે તે કંપનીનું પરિચિત 1.5-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન મેળવે છે. જો કે, મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ પસંદ કરવામાં મૂંઝવણ થઈ શકે છે. જિમ્નીમાં સ્ટાન્ડર્ડ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન છે અને તેને 4-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિકનો વિકલ્પ આપવામાં આવ્યો છે.

મેન્યુઅલ વેરિઅન્ટ જિમ્ની

હવે તે તમારા પર નિર્ભર છે કે તમે જિમ્નીનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવા માંગો છો. 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ડ્રાઇવરો દ્વારા વધુ પસંદ કરવામાં આવે છે અને તે કારના પાત્ર સાથે વધુ સારી રીતે બંધબેસે છે. પરંતુ મારુતિની અન્ય કારની સરખામણીમાં તે થોડી ભારે છે. ક્લચ પણ થોડો ભારે છે પરંતુ શિફ્ટિંગ ખૂબ જ સરળ છે. શહેરના ઉપયોગ માટે ભારે નથી લાગતું પરંતુ લોંગ ડ્રાઈવ પર તેનો ઉપયોગ કરવો થોડો કંટાળાજનક હોઈ શકે છે. ઑફ-રોડ વપરાશ વિશે વાત કરીએ તો, મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથેની જિમ્ની એ વધુ સારું પેકેજ છે કારણ કે તે વધુ નિયંત્રણ આપે છે અને વાહન ચલાવવામાં ખૂબ સરળ છે. પ્રસંગોપાત લાંબી ડ્રાઇવિંગ માટે, તમે મેન્યુઅલ વેરિઅન્ટને વધુ પસંદ કરી શકો છો.

જિમ્ની ઓટોમેટિક

ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનના પોતાના ફાયદા છે અને સૌથી મોટી વાત એ છે કે રોડ અને ઓફ રોડ બંને પર વાહન ચલાવવું સરળ છે. ઑફ-રોડ વાહન ચલાવવા માટે મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનનો ઉપયોગ કરવો થોડો મુશ્કેલ છે, ખાસ કરીને નવા ડ્રાઇવરો માટે. જ્યારે ઓટોમેટિક વાહન ચલાવવા માટે સરળ છે અને ઓછી ઝડપે ઓફ-રોડ અને ઓન-રોડ બંને માટે સરળતાથી ટ્યુન કરી શકાય છે. આનાથી તમે ટ્રાફિકમાં પણ આસાનીથી વાહન ચલાવી શકો છો, જો કે ઓફરોડ પર આમાં બહુ મજા નથી આવતી, પરંતુ તેમ છતાં વાહન ચલાવવું એકદમ સરળ છે. તેને 4 સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ મળે છે, જે જૂની મારુતિ કારમાં જોવા મળતું હતું. ત્યાં કોઈ પેડલ શિફ્ટર નથી પરંતુ તમે ગિયર્સને '2' અથવા 'L' મોડમાં લોક કરી શકો છો, જે સૌથી નીચો ગિયર છે.

માઇલેજ

તેનું માઈલેજ અન્ય મારુતિ કાર જેવું નથી. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન ઓટોમેટિક કરતા વધુ માઈલેજ આપે છે જ્યારે ઓટોમેટિક સારી રીતે ચલાવવામાં આવે ત્યારે પણ ભાગ્યે જ બે આંકડા સુધી પહોંચે છે. ઑફ-રોડ ઉપયોગમાં માઇલેજ ચોક્કસપણે ઓછું છે અને એન્જિનને વધુ પાવર આપે છે, પરંતુ ઓટોમેટિકનું માઇલેજ ઓછું છે.

તારણ

આવી સ્થિતિમાં, જો તમે દરરોજ તેનો ઉપયોગ કરવા માંગો છો, તો ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન તમારા માટે યોગ્ય રહેશે, જે ચલાવવામાં ખૂબ જ સરળ છે. જો કે, મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ કરવા માટે ખૂબ જ મજેદાર છે અને તે ઓછી કિંમત સાથે વધુ માઇલેજ મેળવવાની શક્યતા છે.