Ahmedabad flight crash: Air Indiaના વિમાનો ક્યારે ક્યારે બન્યા દુર્ઘટનાનો શિકાર?
Ahmedabad flight crash: એર ઇન્ડિયાનું પેસેન્જર પ્લેન બોઇંગ ડ્રીમલાઇન 787 અહીં ક્રેશ થયું હતું. લંડન જઈ રહેલા આ પ્લેનમાં 10 ક્રૂ મેમ્બર ઉપરાંત 242 મુસાફરો સવાર હતા

Ahmedabad flight crash: અમદાવાદમાં એક મોટી દુર્ઘટના બની હતી. એર ઇન્ડિયાનું પેસેન્જર પ્લેન બોઇંગ ડ્રીમલાઇન 787 અહીં ક્રેશ થયું હતું. લંડન જઈ રહેલા આ પ્લેનમાં 10 ક્રૂ મેમ્બર ઉપરાંત 242 મુસાફરો સવાર હતા. ચાલો જાણીએ કે એર ઇન્ડિયાના વિમાનો ક્યારે મોટા અકસ્માતોનો ભોગ બન્યા છે?
અહીં જુઓ એર ઇન્ડિયાના વિમાન અકસ્માતોની યાદી
3 નવેમ્બર 1950: એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ 245
સ્થળ: મોન્ટ બ્લાન્ક, ફ્રાન્સ
વિમાન: લોકહીડ L-749A કોન્સ્ટેલેશન
મૃત્યુ: 48 (બધા મુસાફરો અને ક્રૂ)
કારણ: આ અકસ્માત ખરાબ હવામાન અને નેવિગેશન સમસ્યાઓને કારણે થયો હતો. આ પ્લેન લંડનથી બોમ્બે (હવે મુંબઈ) જઈ રહ્યું હતું. જીનીવામાં ઉતરાણ કરતા પહેલા તે મોન્ટ બ્લાન્કના ગ્લેશિયર સાથે અથડાયું. તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે પાયલટે ખોટી ઊંચાઈએ ઉડાન ભરી હતી, જેના કારણે આ અકસ્માત થયો હતો.
24 જાન્યુઆરી 1966: એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ 101
સ્થળ: મોન્ટ બ્લાન્ક, ફ્રાન્સ
વિમાન: બોઇંગ 707-437
મૃત્યુ: 117 (બધા મુસાફરો અને ક્રૂ)
કારણ: આ અકસ્માત મોન્ટ બ્લાન્ક નજીક પણ થયો હતો, જ્યાં વિમાન જીનીવામાં ઉતરાણ કરતા પહેલા ગ્લેશિયર સાથે અથડાયું હતું. ભારતના પરમાણુ વૈજ્ઞાનિક ડૉ. હોમી જહાંગીર ભાભા પણ આ વિમાનમાં હતા. તપાસમાં પાયલટની ભૂલ અને એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ સાથે ખોટો સંપર્ક હોવાનું કારણ માનવામાં આવ્યું હતું. જોકે, આ અકસ્માતને કાવતરું તરીકે પણ જોવામાં આવે છે.
1 જાન્યુઆરી 1978: એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ 855
સ્થળ: અરબી સમુદ્ર, મુંબઈ, ભારત
વિમાન: બોઇંગ 747-237બી (સમ્રાટ અશોક)
મૃત્યુ: 213 (બધા મુસાફરો અને ક્રૂ)
કારણ: આ અકસ્માત મુંબઈના દરિયાકાંઠેથી લગભગ ૩ કિમી દૂર અરબી સમુદ્રમાં થયો હતો. વિમાન ટેકઓફ કર્યાના બે મિનિટ પછી ક્રેશ થયું હતું. તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે અવકાશી દિશાહિનતા અને ઉડાન સાધનોની ખામીને કારણે આ અકસ્માત થયો હતો. તે સમયે એર ઇન્ડિયાનો સૌથી ભયંકર અકસ્માત હતો.
21 જૂન 1982: એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ
સ્થળ: મુંબઈ, ભારત
વિમાન: બોઇંગ 707-400
મૃત્યુ: 17 (99 મુસાફરોમાંથી 15 અને 12 ક્રૂમાંથી 2)
કારણ: રાત્રિના સમયે અને ભારે વરસાદ દરમિયાન મુશ્કેલ ઉતરાણ પછી વિમાન રનવે પરથી સરકી ગયું હતું. ક્રૂએ ફરવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ વિમાન અટકી ગયું અને રનવે પર પાછું પડી ગયું. આ અકસ્માત પાયલટની ભૂલ અને ખરાબ હવામાનને કારણે થયો હતો.
23 જૂન, 1985: એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ 182 (કનિષ્ક બોમ્બ વિસ્ફોટ)
સ્થળ: એટલાન્ટિક મહાસાગર, આયર્લેન્ડના દરિયાકાંઠે
વિમાન: બોઇંગ 747-237બી (સમ્રાટ કનિષ્ક)
મૃત્યુ: 329 (બધા મુસાફરો અને ક્રૂ)
કારણ: આ અકસ્માત આતંકવાદી હુમલાને કારણે થયો હતો. વાસ્તવમાં વાનકુવરથી મોકલવામાં આવેલા કાર્ગોમાં રાખેલો બોમ્બ હવામાં ફૂટ્યો હતો. ફ્લાઇટ ટોરન્ટોથી લંડન પછી દિલ્હી અને મુંબઈ જઈ રહી હતી. તપાસમાં શીખ આતંકવાદી સંગઠન બબ્બર ખાલસાને જવાબદાર ઠેરવવામાં આવ્યું હતું. તે કેનેડાના ઇતિહાસનો સૌથી ઘાતક આતંકવાદી હુમલો અને એર ઇન્ડિયાનો સૌથી મોટો અકસ્માત હતો.
22 મે 2010: એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ 812
સ્થળ: મેંગલોર, ભારત
વિમાન: બોઇંગ 737-800
મૃત્યુ: 158 (166 મુસાફરો અને ક્રૂમાંથી)
કારણ: ફ્લાઇટ દુબઈથી મેંગલોર આવી રહી હતી અને લેન્ડિંગ દરમિયાન તે રનવેથી આગળ નીકળી ગઈ, ત્યારબાદ તે એક ટેકરી સાથે અથડાઈ હતી. આ પછી વિમાનમાં આગ લાગી હતી. તપાસમાં પાયલટની ભૂલ મુખ્ય કારણ હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું
7 ઓગસ્ટ 2020: એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ 1344
સ્થળ: કોઝિકોડ, ભારત
વિમાન: બોઇંગ 737-800
મૃત્યુ: 21 (191 મુસાફરો અને ક્રૂમાંથી, 2 પાયલટ સહિત)
કારણ: ફ્લાઇટ દુબઈથી કોઝિકોડ આવી રહી હતી. ભારે વરસાદ અને ભારે પવન વચ્ચે લેન્ડિંગ દરમિયાન, તે રનવે પરથી લપસી ગઈ હતી. વિમાન એક ખીણમાં પડી ગયું અને બે ભાગમાં તૂટી ગયું. તપાસમાં પાયલટની ભૂલ અને ખરાબ હવામાનને જવાબદાર ઠેરવવામાં આવ્યું હતું.





















