કાર ઉભી રહેતા જ ફોટો પાડવા બહાર નીકળે છે કેમેરો, કઈંક આવી છે રેંગલર રુબિકોનની સવારી
રેંગલર રુબીકોન એ ઑફ-રોડ વિશેષ ટાયર, વધુ ઑફ-રોડ સુવિધાઓ અને એક અલગ દેખાવ સાથે વધુ ઑફ-રોડ સેન્ટ્રિક વેરિઅન્ટ છે.
ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતી જીપ નિઃશંકપણે કંપાસ છે પરંતુ તમે અહીં જે જુઓ છો તે એક આઇકોન તેમજ તેમના સૌથી મોટા વેચાણકર્તાઓમાંની એક છે. હું, અલબત્ત, જીપ રેંગલરની વાત કરું છું. જ્યારે પણ હું વિદેશમાં મુસાફરી કરું છું, ખાસ કરીને દુબઈ, હું દર થોડી મિનિટોમાં જીપ રેંગલર્સ જોઉં છું - કદાચ કસ્ટમાઇઝેશન સાથે. આ રેંગલરને ઘણું વધારે સમજાવે છે. માલિકો કારને કસ્ટમાઇઝ કરે છે અને તેઓ ઇચ્છે તે રીતે તેનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, વર્તમાન પેઢી સાથે, રેંગલર મોટી અને વધુ વૈભવી બની રહી છે, શું તે લક્ઝરી એસયુવી તરીકે પણ કામ કરે છે? ટોપ-એન્ડ રેંગલર માટે 60 લાખ, તે આ કિંમતે અન્ય SUV સામે મુકવામાં આવી શકે છે તેથી અમે રેંગલર સાથે વળગી રહેવાનું નક્કી કર્યું.
રેંગલર રુબીકોન એ ઑફ-રોડ વિશેષ ટાયર, વધુ ઑફ-રોડ સુવિધાઓ અને એક અલગ દેખાવ સાથે વધુ ઑફ-રોડ સેન્ટ્રિક વેરિઅન્ટ છે. તે હજી વધુ હાર્ડકોર છે અને તે જંગલમાં જવા માટે છે. જો કે, મારી પ્રથમ ડ્રાઇવમાં બસો, કાર અને ઉન્મત્ત ટ્રાફિકથી બચવું સામેલ છે. અહીં, રેંગલર રુબીકોન આશ્ચર્યજનક રીતે આરામદાયક છે. મારી પાસે 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે, આશ્ચર્યજનક રીતે લાઇટ સ્ટીયરિંગ અને સ્મૂધ પાવર ડિલિવરી છે. ટ્રાફિક પર તેની અસર ઉન્મત્ત છે. અન્ય લોકો જુએ છે, કાર અટકે છે અને લોકો તેમના કેમેરા ફોન બહાર લાવે છે, તમે રાજા જેવા અનુભવો છો. હા, બાઉન્સી રાઈડની ગુણવત્તા બહુ આરામદાયક નથી અને ટાયરોમાં થોડો અવાજ છે – પરંતુ રૂબીકોન રોજિંદા ઉપયોગ માટે આરામદાયક છે. તે એમાં પણ મદદ કરે છે કે તે જે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ આપે છે તે રસ્તાઓ પર અથવા રસ્તાની બહારની બાજુએ ખસેડવાનું સરળ બનાવે છે. જ્યારે અન્ય કાર સંઘર્ષ કરે છે, રેંગલર રુબીકોન ફક્ત આગળ વધે છે.
તે 268hp પાવર અને 400Nm ટોર્ક સાથે 2.0 લિટર પેટ્રોલ ટર્બો એન્જિન વિકલ્પ મેળવે છે. હા, તે એક મોટી કાર છે પરંતુ રેંગલર રુબીકોન ધીમી લાગતી નથી અને જ્યારે તમે ઈચ્છો ત્યારે તે ચલાવી શકે છે. વધુ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવાની સાથે, ગિયર શિફ્ટિંગ સરળ છે. તમે કોઈપણ સમસ્યા વિના આખો દિવસ લાંબુ અંતર ચલાવી શકો છો. શહેરમાં, મને ઝડપથી રેંગલરના કદની આદત પડી ગઈ હતી, જ્યારે તેની કેબિન તે જે ઓફર કરે છે તેનાથી ફરીથી આશ્ચર્યચકિત થવાનું હતું. બીજી એક વસ્તુ જેની મને આદત પડવાની જરૂર હતી તે હતી તેનો સાંકડો ફૂટવેલ અને કેટલાક પ્રયત્નોની પણ જરૂર હતી.
તેમાં ચામડાથી ઢંકાયેલ ડેશબોર્ડ અને આરામદાયક બેઠકો છે, જ્યારે ટચસ્ક્રીન ખૂબ મોટી અને પ્રતિભાવશીલ પણ છે. તમને Apple CarPlay અને Android Auto, ડ્યુઅલ ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ અને લગભગ તમામ મૂળભૂત પરંતુ આવશ્યક સુવિધાઓ મળે છે. તમે અસલ જીપની જેમ વિન્ડસ્ક્રીન પર સરસ ટચ અને જીપનો લોગો જોઈ શકશો. તે માત્ર એક સરસ કાર છે.
તમે દરવાજો અને છત પણ દૂર કરી શકો છો - જેથી પાવર વિન્ડો સ્વીચ મધ્યમાં હોય. જ્યારે અમે કોંક્રિટના જંગલમાં મોટી રેંગલર રુબીકોનનો ઉપયોગ કર્યો, ત્યારે અમારે તેની ઑફ-રોડ બાજુની પણ શોધ કરવાની જરૂર હતી. રેંગલર રુબીકોનને 4:1 ના "4LO" રેશિયો સાથે ડાના 44 આગળ અને પાછળના એક્સેલ્સ સાથે વધુ હાર્ડકોર રોક-ટ્રેક 4x4 સિસ્ટમ મળે છે. 4.10 ફ્રન્ટ અને રીઅર એક્સલ રેશિયો પ્રમાણભૂત છે. આ બધાનો અર્થ શું છે? આનો અર્થ એ છે કે રેંગલર રુબીકોનને ક્રેઝીયર ઓફ-રોડ ફોકસ્ડ 4x4 સિસ્ટમ મળે છે. પ્રમાણભૂત રેન્ગલર પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે પરંતુ રૂબીકોન વધુ એક્સેલ આર્ટિક્યુલેશન, રોક ક્લાઇમ્બીંગ ક્ષમતા અને સામાન્ય રીતે બધું મેળવે છે. તે ઇલેક્ટ્રિકલી લોકેબલ ફ્રન્ટ/રિયર ડિફરન્સિયલ પણ મેળવે છે. અગાઉ જણાવ્યા મુજબ, રુબીકોન નાના રિમ સાથે મોટા ટાયર મેળવે છે જેનો અર્થ થાય છે 17-ઇંચ વ્હીલ્સ અને ખાસ BF ગુડરિચ ઓલ ટેરેન ટાયર.
રેંગલર રુબીકોન ખાડાઓ, પગદંડી ઉપરથી વાહન ચલાવવામાં અને થોડીક રોક ક્લાઈમ્બીંગ માટે પણ લઈ જવા માટે ખૂબ જ આનંદદાયક હતું. અમારા સ્થાને પહોંચવા માટે, અમારે અંદર જવા માટે સીડીઓ ચઢવી પડતી હતી અને કાદવ/વિશાળ ખાડાઓમાંથી પણ પસાર થવું પડતું હતું - આ પ્રકારની સામગ્રી જે ઘણી SUV ની એક્સલ તોડી નાખે છે. તે સરસ ઑફ-રોડ છે, એકદમ યોગ્ય ઑન-રોડ છે અને જો જરૂર હોય તો તમે તેને રોજિંદા જંગલોમાં શૉર્ટકટ લઈને ચલાવી શકો છો! રેંગલર રુબીકોન એ તમારી લાક્ષણિક લક્ઝરી SUV નથી, પરંતુ ઑફ-રોડરનું સ્વપ્ન છે, પરંતુ તે સૌથી શક્તિશાળી લક્ઝરી SUV ખરીદનારાઓને પણ લલચાવવાની શક્તિ ધરાવે છે. હકીકત એ છે કે તે હવે ભારતમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું છે તે પણ એક અન્ય યુએસપી છે અને તેણે CBU વેરિઅન્ટ વિરુદ્ધ તેની કિંમતમાં ઘટાડો કર્યો છે. એકંદરે, તમે સરળતાથી ખરીદી શકો તે શ્રેષ્ઠ એસયુવીમાંથી એક.
અમને શું ગમ્યું - દેખાવ, ઑફ-રોડ પ્રદર્શન, આંતરિક સુવિધાઓ, પેટ્રોલ એન્જિન
શું ન ગમ્યું- કાર્યક્ષમતા, રાઇડ ગુણવત્તા
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
ટોપ સ્ટોરી
