Royal Enfield Goan Classic 350: વ્હાઇટ ટાયર... બૉબર સ્ટાઇલ, રૉયલ એનફિલ્ડની નવી બાઇકની ધાંસૂ એન્ટ્રી
Royal Enfield Goan Classic 350: બાઇકના આગળના ભાગમાં LED હેડલેમ્પ્સ અને ક્લાસિક 350 જેવા સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રૂમેન્ટ કન્સોલ છે
Royal Enfield Goan Classic 350: દેશની અગ્રણી ટૂ-વ્હીલર ઉત્પાદક Royal Enfield એ તેની બહુપ્રતિક્ષિત બાઇક Goan Classic 350નું અનાવરણ કર્યું છે. આ એક બૉબર સ્ટાઇલ બાઇક છે જે મૂળભૂત રીતે કંપનીના સૌથી વધુ વેચાતા મૉડલ Classic 350 પર આધારિત છે. જોકે, આ બાઇકમાં ઘણો બદલાવ કરવામાં આવ્યો છે જે તેને ક્લાસિકથી સંપૂર્ણપણે અલગ બનાવે છે.
હાલમાં કંપનીએ માત્ર નવી ગોઆન ક્લાસિક 350ને જ શોકેસ કરી છે. તેને સત્તાવાર રીતે 23 નવેમ્બરે વેચાણ માટે લૉન્ચ કરવામાં આવશે. તેની કિંમતો પણ તે જ દિવસે જાહેર કરવામાં આવશે. આ મૉટરસાઇકલ કુલ ચાર ડ્યૂઅલ-ટૉન કલર વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ હશે. જેમાં રેવ રેડ, ટ્રિપ ટીલ, પર્પલ હેઝ અને શૉક બ્લેક કલર વેરિઅન્ટ્સ સામેલ છે.
કેવી છે Goan Classic 350:
જેમ કે અમે કહ્યું કે ગોઆન ક્લાસિક 350 રેગ્યૂલર ક્લાસિક 350 પર આધારિત છે. પરંતુ બૉબરના વલણ અને અપીલને જાળવી રાખવા માટે ડિઝાઇન અને ઉપકરણોમાં ઘણા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે. ક્લાસિકની જેમ આ બાઇકને ડબલ ડાઉન-ટ્યુબ ચેસિસ પર બનાવવામાં આવી છે. બાઇકમાં સબફ્રેમ નથી, પરંતુ તેના બદલે બોબર-શૈલીની ઓવરહેંગ સીટ છે જેમાં દૂર કરી શકાય તેવી પિલિયન સીટ છે. બાઇકના આગળના ભાગમાં LED હેડલેમ્પ્સ અને ક્લાસિક 350 જેવા સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રૂમેન્ટ કન્સોલ છે. જોકે, બાઇકનું હેન્ડલબાર ક્લાસિકથી બિલકુલ અલગ છે. તેને APE હેન્ડલબાર આપવામાં આવ્યું છે. આ સિવાય ફૉરવર્ડ-સેટ ફૂટપેગ્સ અને નીચલી સીટની ઊંચાઈ 750 એમએમ આ બાઇકને યોગ્ય બોબર સ્ટાઇલ આપે છે.
ક્લાસિકથી અલગ છે પૈડા -
વર્તમાન રેગ્યૂલર ક્લાસિક 350 મૉડલમાં કંપનીએ આગળના ભાગમાં 19 ઈંચ અને પાછળના ભાગમાં 18 ઈંચના વ્હીલ્સ આપ્યા છે. જ્યારે આ નવી ગોઆન ક્લાસિકમાં આગળના ભાગમાં 19 ઇંચ અને પાછળના ભાગમાં 16 ઇંચના વ્હીલ્સ છે. જેના કારણે બાઇકનો પાછળનો ભાગ એકદમ નીચો દેખાય છે. પરંતુ વ્હીલ્સનું આ સંચાલન બૉબર શૈલી માટે એકદમ યોગ્ય છે.
તેના ટાયર પર વ્હાઇટ વૉલ કલરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ સિવાય, સ્લેશ-કટ સાયલેન્સર પણ બાઇકની સાઇડ પ્રૉફાઇલને સુધારે છે. સફેદ રંગના ટાયર અને સ્ટાઇલિશ સીટ આ બાઇકની સ્પૉર્ટીનેસને વધારે છે. રૉયલ એનફિલ્ડે ગોવાને ટ્યૂબલેસ વાયર-સ્પૉક વ્હીલ્સથી સજ્જ કર્યું છે, જે પંચરની મુશ્કેલીને પણ દૂર કરે છે.
પાવર અને પરફોર્મન્સ
તેનું એન્જિન મિકેનિઝમ ક્લાસિક 350 જેવું જ છે. ગોઆમાં પણ સમાન J-સિરીઝ 349 cc સિંગલ-સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ એન્જિન છે. જે 20 bhpનો પાવર અને 27 Nmનો ટૉર્ક જનરેટ કરે છે. તે 5-સ્પીડ ગિયરબૉક્સ સાથે જોડાયેલું છે.
હાર્ડવેર
મૉટરસાઇકલમાં આગળના ભાગમાં ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક અને પાછળના ભાગમાં ટ્વિન શોક એબ્સોર્બર સસ્પેન્શન સેટઅપ છે. બ્રેકિંગની વાત કરીએ તો બંને છેડે ડિસ્ક બ્રેક્સ ઉપલબ્ધ છે. જે ડ્યૂઅલ-ચેનલ એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS)થી સજ્જ છે. બાઇકનું વજન 197 કિલો છે.
શું હશે કિંમત
અત્યારે આ બાઇકના લૉન્ચિંગ પહેલા તેની કિંમત વિશે કંઇ કહેવું મુશ્કેલ છે, પરંતુ એવું માનવામાં આવે છે કે કંપની નવી Goan Classic 350ને રૂ. 2.10 લાખની પ્રારંભિક કિંમતે લૉન્ચ કરી શકે છે. વર્તમાન ક્લાસિક 350ની કિંમત રૂ. 1.93 લાખથી શરૂ થાય છે અને ટોચના વેરિઅન્ટ માટે રૂ. 2.25 લાખ સુધી જાય છે.
આ પણ વાંચો
આ તારીખે લોન્ચ થશે હોન્ડા એક્ટિવા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર, સિંગલ ચાર્જ પર દોડશે 104 km!