હવે પાકિસ્તાન-ચીનનો પ્લાન થશે ફેલ, ભારત બનાવશે પાંચમી પેઢીના ફાઈટર જેટ
તાજેતરના સમાચાર અનુસાર ચીન ભારતની હવાઈ શક્તિનો સામનો કરવા માટે તેના મિત્ર પાકિસ્તાનને J-35A સ્ટેલ્થ ફાઇટર જેટ આપવાની યોજના પર ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે.
નવી દિલ્હી: ઓપરેશન સિંદૂર પછી ભારત અને પાકિસ્તાન વિશે ઘણા સમાચાર આવી રહ્યા છે. તાજેતરના સમાચાર અનુસાર ચીન ભારતની હવાઈ શક્તિનો સામનો કરવા માટે તેના મિત્ર પાકિસ્તાનને J-35A સ્ટેલ્થ ફાઇટર જેટ આપવાની યોજના પર ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. આ દરમિયાન, ભારતે પણ ચીનને ચેક મેટ આપતા ફાઇટર જેટ બનાવવાની યોજનાને મંજૂરી આપી છે. હકીકતમાં પાકિસ્તાન છેલ્લા એક વર્ષથી ચીન પાસેથી આ જેટ ખરીદવા માંગતું હતું, જેના ઉદ્દેશ્યથી તેના શસ્ત્રાગારને વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવે.
આ પ્રોજેક્ટ ADA ના દેખરેખ હેઠળ થશે
સંરક્ષણ પ્રધાન રાજનાથ સિંહે ભારતના સૌથી અદ્યતન ફાઇટર જેટ અને દેશના પ્રથમ સ્ટેલ્થ જેટના નિર્માણના પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી દીધી છે. ભારતનું આ ફાઇટર પ્લેન બે એન્જિન, પાંચમી પેઢીનું લશ્કરી જેટ હશે. આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટ એરોનોટિકલ ડેવલપમેન્ટ એજન્સી (ADA) ની દેખરેખ હેઠળ પૂર્ણ કરવામાં આવશે. સંરક્ષણ મંત્રાલયની યોજના મુજબ ADA ટૂંક સમયમાં જાહેર અને ખાનગી બંને સંરક્ષણ કંપનીઓને સ્ટેલ્થ એરક્રાફ્ટ માટે પ્રોટોટાઇપ વિકસાવીને આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેવા માટે તેમની રુચિ જાણવા માટે આમંત્રિત કરશે.
ફક્ત ઘેરલું કંપનીઓ જ જેટ બનાવશે
સંરક્ષણ મંત્રાલયના એક નિવેદન અનુસાર, સ્ટેલ્થ ફાઇટર પ્રોગ્રામ ફક્ત સ્થાનિક કંપની દ્વારા જ ચલાવવામાં આવશે. આ માટે બોલીઓ સ્વતંત્ર રીતે તેમજ સંયુક્ત સાહસ દ્વારા જારી કરાયેલ ટેન્ડર માટે પણ કરી શકાય છે. ખાનગી કંપનીઓની સાથે સરકારી કંપનીઓ પણ આમાં રસ દાખવી શકે છે. આ વર્ષે માર્ચમાં એક ટોચની સંરક્ષણ સમિતિ દ્વારા ખાનગી કંપનીઓને સામેલ કરવાના નિર્ણયની ભલામણ કરવામાં આવી હતી. તેનો ઉદ્દેશ્ય સંરક્ષણ ક્ષેત્રમાં ખાનગી ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવાનો હતો. આનો ઉદ્દેશ્ય દેશના અગ્રણી ફાઇટર જેટ ઉત્પાદક - સરકારી માલિકીની હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) પર દબાણ ઘટાડવાનો પણ હતો.
રશિયા અને ફ્રાન્સના જેટ સામેલ છે
HAL પહેલાથી જ ભારે વિલંબનો સામનો કરી રહ્યું છે. ખાસ કરીને લાઇટ કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ અથવા LCA તેજસ પ્રોજેક્ટ વિશે - જે 4.5 પેઢીનું ફાઇટર એરક્રાફ્ટ છે. જોકે, HAL એ આ વિલંબ માટે યુએસ કંપની જનરલ ઇલેક્ટ્રિક અથવા GE તરફથી જેટ એન્જિનની ધીમી ડિલિવરીને જવાબદાર ઠેરવી છે. ભારત પાસે હાલમાં મોટાભાગે રશિયા અને ફ્રાન્સના ફાઇટર જેટ હોવાથી સ્ટેલ્થ ફાઇટર જેટ પ્રોજેક્ટને પ્રોત્સાહન આપવાનો નિર્ણય લીધો છે. ભારતીય વાયુસેનામાં હાલમાં સ્ક્વોડ્રનની સંખ્યા 31 છે, જે 42 સ્ક્વોડ્રનની મંજૂર સંખ્યા કરતા ઘણી ઓછી છે.
ચીન પાકિસ્તાનને મદદ કરે છે
બીજી તરફ, ચીન ઝડપથી તેના વાયુસેનાનો વિસ્તાર કરી રહ્યું છે. એટલું જ નહીં, તે પાકિસ્તાનને તેના વાયુસેનાના વિસ્તરણમાં પણ મદદ કરી રહ્યો છે. આવી સ્થિતિમાં, ભારતે તેના સ્વદેશી સ્ટેલ્થ જેટ પ્રોજેક્ટને ઝડપી બનાવવાનો નિર્ણય લીધો છે. ભારત હવે 5મી પેઢીના લશ્કરી વિમાન વિકસાવવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે, જ્યારે ચીને પહેલાથી જ તેના 6ઠ્ઠી પેઢીના વિમાન બનાવી લીધા છે. ચીને તેનું પ્રદર્શન કરી ચૂક્યું છે અને એક ફ્લાઇટ ટેસ્ટ પણ કરવામાં આવ્યો છે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ ચેંગડુ એરક્રાફ્ટ કોર્પોરેશન દ્વારા વિકસિત J-36 છે.
ટોપ સ્ટોરી
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
